Fotoutstyr og laptop i håndbagasjen vs maksvekt

[Ola Haldor Voll]

Jeg sitter å pludrer litt på tallene i antall kilo på fotoutstyr og laptop m/tilbehør og er redd det vil overstige de kiloene som er maksimal tillatte vekt for håndbagasje.

 

Hva skal man gjøre da? Syns det er litt skummelt å slenge med dyrt utstyr i vanlig bagasje ift. den behandlingen de får ved stuing etc.

[Andreas Grindvoll]

Sjekke inn bagasje med dyrt innhold er den letteste måten å aldri se noe mer til utstyret du la i bagasjen.

[Anders Merch Grønmyr]

i Norge mener jeg det skal være svært sjeldent at vekten på håndbaggasje blir påpekt så lenge størrelsen er normal. I sikkerhetskontrollen luker man gjerne bort oversized kolli men om det er noe som er tungt er det sjeldent noen som nekter deg å ta det med videre. Er vel en fordel å kunne legge dette på gulvet fremfor hattehyllen med tanke på hva det skal tåle. Om det er snakk om et par til 5kg for mye som håndbagasje tror jeg at jeg ville sjanset på dette som carry-on og ikke check-in. Heller det en som som Andreas sier aldri se noe til utstyret igjen.

[Eirik - C Varvik]

Sålenge du har alt i ETT kolli håndbagasje, som du klarer å bære normalt uten å drite på deg. Så skal det gå bra

[Andreas Nysveen]

Dette kommer helt an på mennesket du treffer på gaten/innsjekk. ikke bli overasket hvis de sier den er for tung, og at vekten må reduseres for at den skal kunne legges i hyllene.

Dersom dette skjer, kan du be om å få merket den som bagasje, men å få ta den med til gate selv, for å spørre flyvertinnen om hun kan plasere den inne i kabinen.

[Ola Haldor Voll]

Det vil være snakk om en lowepro computrekker aw sekk med macbook+lader og tegnebrett, kamerahus med et til to objektiv, blits, lader, og reflektor. Kan fint bæres normalt.

 

Takk for oppmerksomheten så langt!

[Martin Schjetne]

du kan få en lapp ved gaten som du setter på baggen hvor det står "Deliver at gate" på. Denne blir da levert til deg når du går av flyet og vil slippe all stuinga rundt om kring

[Åge Storli Berg]

så og si akkurat samme situasjon kom jeg opp i sist fredag:

 

Gått igjennom sikkerhetskontrollen og alt sånnt på gardermoen, starter boarding og jeg får beskjed om at kofferten er for stor, noe som var veldig rart, har brukt samme koffert som håndbagasje i iallefall 4 år. Gate-mannen sa også at flyet allerede var fullt slik at det var umulig å få plass (noe jeg har vanskelig for å tro ettersom jeg var nr. 3 ombord i flyet, og det var god plass etter boarding complete også).

 

Han skrev på en slik tag og ga meg kofferten + en lapp som var "kvittering" for meg, og jeg ble nødt til å sende den ned ved gaten.

 

Jeg var skeptisk til dette ettersom jeg hadde kamerautstyr og greier i den, men han mente at jeg måtte gjøre det uansett. Så jeg gjorde det og håpa på det beste, heldigvis gikk alt bra med utstyret.

 

Tviler på at det er noen "fare" om du har ett par kilo ekstra i sekken, så lenge du ikke er tyttebær-rød i trynet av vekta av sekken så er det vel ingen som ser om du har for mye vekt.

[Eirik - C Varvik]

Ja, man kan såklart møte på fjotter overalt, i luftbransjen også

 

Uansett, sålenge man klarer å bære det. Og ikke er av noe voldsom str, ser jeg ikke problemet. Men om flyet er fult er vi ekstra strenge på håndbagasje, har selv nektet folk håndbagasje av uante str når jeg har stått i gate. Disse blir da merket/tagget manuelt, og lagt sammen med all andre bagasje i lasterommet.

[Einar Halvorsen]

Jeg har mange ganger irritert meg over folk som kommer ombord med flere kolli håndbaggasje, sekker, vesker og kofferter som de skal plassere før de slipper andre forbi seg. Skal alle tenke slik at "jeg har bare litt for mye" så blir det samlet sett alt for mye. Dustepax sier nå jeg. Skulle ønske alle selskapene begynte p bli strengere på håndbaggasjen.

[Andreas Nysveen]

En del her fokuserer på vekt, og evnen til å løfte hondbagasjen selv.

Grunnen til at det er en begrensning, er vekten hyllene tåler, og kraften det treffer med, skulle noe falle ut og treffe deg i hodet.