Flyulykken på Svalbard?

[Arne Habostad]

Er det noen som vet noe om årsaksforholdene rundt flyulykken på Svalbard på slutten av 90-tallet?

[Stian Svensen]

Hei Arne !

 

Kan du ikke ta deg en titt her da [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

http://www.airdisaster.com" TARGET=_blank>www.airdisaster.com

håper det hjelper deg med å finne svaret !!

_______________

Stian Svensen

ICQ 113263567

Bilder jeg har tatt ! http://www.airpics.com/search.php?string=Stian+Svensen&si=0&count=10&st=1"'>http://www.airpics.com/search.php?string=Stian+Svensen&si=0&count=10&st=1" TARGET=_blank>http://www.airpics.com/search.php?string=Stian+Svensen&si=0&count=10&st=1

[ 05-08-2001: Endret av: Stian Svensen ]

[Arne Habostad]

Hei...på airdisaster.com står det bare:

"The aircraft crashed on approach. Pilot error".

Tenkte kanskje noen her på forumet vet litt mer?

[Fredrik Berg]

Her står det en del info:

http://aviation-safety.net/database/1996/960829-0.htm"'>http://aviation-safety.net/database/1996/960829-0.htm" TARGET=_blank>http://aviation-safety.net/database/1996/960829-0.htm

[Arnfinn Trønes]

Var ikke dette ulykken med flyet som krasjet i Operafjellet under innflyging???

Meget mulig jeg har feil her, så don´t shoot the messenger.

Her er nemlig et lite uttdrag fra den russiske Pilot examen en tid etter ulykken.

Landeplatski Norwegisky. Kryssi Avski.

A) Statfjord C

B) Operafjellet

C) Gardermoen

(Håper nå for guds skyld at ingen surpomp føler seg støtt av dette, og starter en lang "krangle-tråd")

Litt humor må vel være lov, vet noen noe mer om en ulykke hvor et russisk fly krasjet i en Norsk oljeplattform??? Tror det skjedde på 70-tallet

[image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

[H S]

Kan ikke huske at noen har kollidert med en rigg,men husker Baderen som fløy inn i et av fjellene på Hopen.

mvh

Hans Petter

[Gjest]

Russisk militærfly styrtet på Hopen og det ble masse styr om om den "saken" og avis-tegnerne hadde "fotballandskamp" mellom Norge og Sovjet og "ballen" var ferdskriveren.

Utdrag fra en revyvise:

En Tupolev Fallt nned, på Hopen et sted

I TV kunne vi se at Sovjet etterretngsfly var i søkelys på ny, "Bjørnebns" skjebne ble den lave sky.

Fra Moskva sa de da at ferdskriveren vil vi ha

Men han Knut Frudenlund sa i samme stund og de ord som kom fra hans munn:

Bare skriveren er vår og den kan Sovjet ikke få

det kan han Ivan lite på.

Statsråd Hansen han sa: at det går bare bra

det var falsk alarm og vi er alle glad for vår mmarine er jo der og husk at den er svær og er på vakt i allslags vær.

Håper ikke at Knut Pedersen i VADSØ ser at hans verk er på trykk i FS-FORUM

[Gjest]

Russisk militærfly styrtet på Hopen og det ble masse styr om om den "saken" og avis-tegnerne hadde "fotballandskamp" mellom Norge og Sovjet og "ballen" var ferdskriveren.

Utdrag fra en revyvise:

En Tupolev Fallt nned, på Hopen et sted

I TV kunne vi se at Sovjet etterretngsfly var i søkelys på ny, "Bjørnens" skjebne ble den lave sky.

Fra Moskva sa de da at ferdskriveren vil vi ha

Men han Knut Frudenlund sa i samme stund og de ord som kom fra hans munn:

Bare skriveren er vår og den kan Sovjet ikke få

det kan han Ivan lite på.

Statsråd Hansen han sa: at det går bare bra

det var falsk alarm og vi er alle glad for vår mmarine er jo der og husk at den er svær og er på vakt i allslags vær.

Håper ikke at Knut Pedersen i VADSØ ser at hans verk er på trykk i FS-FORUM

[Christer Elde]

Jeg tror årsaken var: Flygerne hadde ikke ordentlig kart, eller god radiokontakt. De var uenige om hvilken retning de skulle ta. Kapteinen tok feil og styrte inn i Operafjellet.

Tårnet på Longyearbyen Flystasjon hadde ikke radar og kunne ikke korrigere det russiske Tupolev-flyet

[Svein H. Enge]

Flyet skulle lande på bane 28 på Svalbard Lufthavn. Her det en LLZ/DME innflyging som er ca. 20 grader offset fra baneretningen slik at man flyr ned Longyeardalen mot flyplassen.

Mye tyder på at flygeren fløy inn på back-beamen fra ILS'en til bane 10. Da kommer man rett ned på Operafjellet.....

Det skal bli spennende å studere havari-rapporten når den kommer.

MVH

Svein H

[H S]

Angående TU-154 og Operafjellet.

Dette komisjonsarbeidet er avsluttet og rapporten er forlengst offentligjort.Årsaksforholdene er ganske komplekse,og som i de fleste havarier er det en ganske sammensatt årsak (mange utløsende faktorer),og er altfor omfattende til å gjenngies her.Denne rapporten er en av de mest tragiske jeg har lest (selv om alle er tragiske),og som kanskje en del her muligens vet var redningsaksjonen nokså spesiell.

Hans Petter Stue

[Arne Habostad]

Det var på Operafjellet ja.

Det står masse om dette i linken som Fredrik Berg viser til over her.