asgeir westgård Skrevet 10. februar 2006 Del Skrevet 10. februar 2006 syns nå det er litt kult at continental mest sannsynlig skal sette inn 777 på usa-ruta fra gardermoen til sommeren jeg da.. moro med litt variasjon fra alle 737`a og md`ene her oppe.. Hvis noen har lyst på stlig fly i linsa si så står JAL her oppe nå med 747-400 forresten.. skal holde folket oppdatert ang. 777`ern.. Poster så fort jeg veit noe mer.. Asgeir Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DM Skrevet 10. februar 2006 Del Skrevet 10. februar 2006 syns nå det er litt kult at continental mest sannsynlig skal sette inn 777 på usa-ruta fra gardermoen til sommeren jeg da.. moro med litt variasjon fra alle 737`a og md`ene her oppe.. Hvis noen har lyst på stlig fly i linsa si så står JAL her oppe nå med 747-400 forresten.. skal holde folket oppdatert ang. 777`ern.. Poster så fort jeg veit noe mer.. Asgeir Sikker på at det blir 777? Hørte nettopp at de kanskje skulle kjøpe en 380, bare med tanke på OSL-ruta Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Lorentzen Skrevet 10. februar 2006 Del Skrevet 10. februar 2006 Jeg hørte de skulle bruke 737-700LR - men JAL 747-400 på Gardermoen? Sikker på at det ikke er 747-300 /PIA du ser? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asgeir westgård Skrevet 10. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 10. februar 2006 jo jeg skreiv feil ang. den 747`n Men men, [*********] happens, hehe, sorry for feilinfo! 380 på gardermoen?? hmm, da må de gå igang med lastekurs på det i stden da.. de kurses på 777 for dagen veit jeg så, eller skal snart begynne, så kursmateriellet i går fra han som lager kursa Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Lorentzen Skrevet 10. februar 2006 Del Skrevet 10. februar 2006 Ja, og cleaning selskapene har manualer til 767-200 og 767-400, men flyr de der? - Nei.. Hva slags kurs snakker du om? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dag Johnsen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Heisann Asgeir, dette med B777 fra EWR til OSL var nytt for meg. Nå vet jeg riktignok ikke allt som foregår i CO, men jeg ville tro jeg hadde fått dette med meg... OSL er en av ETOPS alternate flyplassene for EWR - DEL ruten og det er det mulig de du snakker om har informasjon om B777, slik som B762/B764 som nevnt ovenfor. B752 passer utmerket på den ruten, og den kommer vi til å fortsette å bruke en stund... Dag Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjell Morten Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Dag, greit nok med 757, men skulle gjerne hatt et fly med laptop power i setene og litt bedre underholdning. En 767 ville ha vaert bedre, men det har vistnok blitt forsoekt foer... Har du forresten hoert noen rykter om at SAS vurderer IAH-OSL, eller er det bare "normale" rykter i Houston? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Lorentzen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Dag, Jeg venter fortsatt på bekreftelse om det blir 762 på Mandag 039? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dag Johnsen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Kjell Morten, vi er i ferd med å oppgradere B757 IFE systemet til AVOD på BusinessFirst, og også laptop power i alle setene foran og i economy tilbake til overwing exit raden. Er også snakk om å legge det helt hel til siste rad i economy. Vet ikke i farten om det blir nye skjermer bak, men jeg vet at vi skal bytte ut economy setene med nye seter, men det blir ikke individuelle skjermer i setene... Marketing... hva vet de... Ikke hørt noe om IAH - OSL... Thomas, tror ikke jeg kan skaffe deg en B767 eller B777 men det er 13 B752 WL og de går stort sett på OSL og ARN så det skulle bli store muligheter. Er det fortsatt den 13'ende du reiser? Dag Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Lorentzen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Yes sir, ut med CO39 på Mandag og 38 tilbake uken etter. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjell Morten Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Dag, det hoeres bra ut. Da kan jeg heller benytte den fremfor IAH-AMS-OSL. Er paa CO38 Torsdag og Co39 paa mandag, men faar heller ta med to batterier for laptopen... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dag Johnsen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Thomas, good news: Routing viser ship 140 som CO38 fra EWR til OSL på Søndag 12 Feb. og vil da bli CO39 fra OSL til EWR på Mandag 13 Feb. Håper det ikke blir noen routing bytte fra i dag til i morgen. Ship 140 har winglets... Kjell Morten, jeg vet ikke hvor mange B757 det er som har laptop power til nå, men de jobber på spreng med montering både på IAH og MCO. Dag Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Lorentzen Skrevet 11. februar 2006 Del Skrevet 11. februar 2006 Thomas, good news: Routing viser ship 140 som CO38 fra EWR til OSL på Søndag 12 Feb. og vil da bli CO39 fra OSL til EWR på Mandag 13 Feb. Håper det ikke blir noen routing bytte fra i dag til i morgen. Ship 140 har winglets... Yeeeeey!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
H O Skrevet 13. februar 2006 Del Skrevet 13. februar 2006 Hvis du med 'Ship 140' mener N41140, er den over bergensområdet nå, og på veg mot Arlanda... ACARS mode: V Aircraft reg: .N41140 [b752 COA] Message label: 5Z Block id: 9 Msg. no: M15A Flight id: CO0068 Message content:- 12ESSA REQUEST GATE ASSIGNMENT ETA0735 -------------------------------------[13/02/2006 07:37] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andreas F. Tollefsen Skrevet 13. februar 2006 Del Skrevet 13. februar 2006 Så at COA er forsinket i dag. Ny tid 1330. Hva er årsaken? Noen som vet? Stormen i New York muligens? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dag Johnsen Skrevet 13. februar 2006 Del Skrevet 13. februar 2006 Heisann Håkon og takk for oppdateringen. Jeg sente en PM til Thomas i går kveld da det var en forferdelig snøstorm på østkysten over helgen med en masse forsinkelser og kanselleringer. CO38 - CO39 er også forsinket. Hørte at en B777 som landet fra DEL i går tok over 1 1/2 time fra touchdown til å komme til gaten da de ikke hadde klart å rydde snø fra taxebanane... Dag Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
H O Skrevet 13. februar 2006 Del Skrevet 13. februar 2006 Og da seiler CO039 over hodet mitt her, ser ut til at han fikk winglets likevel! ACARS mode: E Aircraft reg: .N67134 [b752 COA] Message label: H1 Block id: 3 Msg. no: F16A Flight id: CO0039 [ENGM-KEWR] Message content:- #M1BRESPWI/AC,91/TS142446,130206DB48 -------------------------------------[13/02/2006 15:24] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.