Trenger vi flere ATC ?

[Tom Knudsen]

Ser nå på Servinfo og det kan virke slik at hele Europa har tyvstartet på ONESKY4. Men sørgelig er det at Norge ikke har en eneste ATC online. Dette har jeg også lagt merke til løpet av de siste dagene også. Det virker som om folk med ATC kunnskaper ikke er så mye online som de kanskje har lyst til. Veldig synd for oss piloter som flyr til og fra Norge, samt også innenriks...

 

Vi har 3 fir i Norge og disse burde i det minste vært bemannet litt oftere..

Så trenger man flere ATC, vel si bare i fra,, jeg stiller opp i allefall...

[Joachim Skjønberg]

Ja, jeg vil bli ATC i alle fall.

Må sette av noe tid til å lære meg hvordan systemene fungerer. Hvem tar jeg kontekt med og hvordan?

[Jonas Mindt-Soot]

Første tips, les på vateud-td ta testen der under atc upgrade. Så går dere på vaccsca's sider og requester training.

[Roy Halvorsen]

Er enig med Tom. Jeg sitter ofte på ettermiddagene å ser på Servinfo. Jeg synes det er lite ATC aktivitet i Norge generelt. Kanskje noen flere kunne tenke seg å bli ATC. Ser også i dag med ONESKY4. Hele Europa er spekket med ATC. Og vi har 1 stk i Bergen som er fint. Alle vet en flytur kan ta fra en time til 5 rundt i Europa. Synes England er godt dekket veldig ofte. Dette er ikke for å klage, men savner bedre dekning. Dropper noen turer kun for at det mangler ATC. De vi har til disposisjon som ATC er der sikkert så ofte de kan, og det er kjempefint. Men om flere lærte seg, så får vi bedre dekning

[Eirik C Varvik]

Driver selv på med VATSIM ATC training, ska nok sitte mest på Bodo North, Så blir nok nord norge å dekke for mg, ikke mye trafikk der, men jeg skal ta området så kanskje det blir mer trafikk der

[Jonas Mindt-Soot]

Men når vi først sitter så er det ikke så mange der! Så det senest i går da jeg og Christian satt... Lite trafikk.

[Eirik C Varvik]

tenker på å sitte der så ofte som mulig, det kan da ikke være så vanskelig å få folk opp til nord, Det er jo ruter fra sør både til ENDU, ENTO og vidre oppover

[Stig Sandnes]

Men når vi først sitter så er det ikke så mange der! Så det senest i går da jeg og Christian satt... Lite trafikk.

 

Ja, enig. Å bemanne et FIR hvor det flyr 2-3 piloter er som regel ikke akkurat noe spesielt arti / utfordrende. Syns selv at vi på ATC fronten har vært ganske så aktiv i forhold til pilotene. Jeg har selv bla. sittet ganske mye som ENBD CTR i det siste (og dekker da også gamle ENTR).

[Eirik C Varvik]

Men når vi først sitter så er det ikke så mange der! Så det senest i går da jeg og Christian satt... Lite trafikk.

 

Ja, enig. Å bemanne et FIR hvor det flyr 2-3 piloter er som regel ikke akkurat noe spesielt arti / utfordrende. Syns selv at vi på ATC fronten har vært ganske så aktiv i forhold til pilotene. Jeg har selv bla. sittet ganske mye som ENBD CTR i det siste (og dekker da også gamle ENTR).

 

 

Men om det først kommer 2-3 piloter endag, så vil nok flere følge etter, mesteparten er jo der det er mest trafikk slik at de får litt, ja vet ikke hva jeg skal kalle det. Men uansett, står på mitt skal være sta når det gjelder dette, og skal få flere opp dit, hehe...