Hvorfor er Nato 707 AWACS så ofte på Sola?

Kenneth Sivertsen · 26. februar 2005

De to siste årene har 707 AWACS hatt T/G nesten en gang pr. uke her på Sola flyplass.

Hva er grunnen til at det har begynnt og trene så mye her?

andreas a berg · 26. februar 2005

Kansje for at Sola er en av de flyplassene som har lengst rullebane.

Kansje en god plass å trene.

Ellers vet ikke jeg!

Gert Andreas Barring · 26. februar 2005

Bilde!

Torbjørn M. Kvarsnes · 26. februar 2005

en av grunnene kan være at de har skiftet crew, og fått mange ferske ombord. De trener landing på alle mulige måter på flyplasser som er i deres beredskapsliste for hastige landinger ( ikke nødvendigvis emerg. landing ) . Sola, Ørlandet og Bodø er 3 plasser de trener mye i Norge, men tror de bruker Bardu også.

En annen mulig grund kan være at det er tia for natoøvelsen igjen...

Anders Presterud · 26. februar 2005

De to siste årene har 707 AWACS hatt T/G nesten en gang pr. uke her på Sola flyplass.
Hva er grunnen til at det har begynnt og trene så mye her?

Den siste uka har de vel nesten vært her hver dag.

For en stund siden kom NATO/Geilenkirchen med en request om å bruke Sola regelmessig som en trengingsflyplass, noe Sola TWR/APP svarte positivt til. Sola er i europeisk målestokk en rolig flyplass hvor trening med 707 kan foregå nokså uhindret uten større forsinkelser for mannskapet, samt at det er en flyplass som har de ønskelige fasiliteter (ILS- og TACAN-innflygingsprosedyrer).

Det er nok mange flyplasser i Europa som sliter mye med støy og er uaktelle som treningsplass av den grunn. Riktignok var det noen "klager" i starten her også, men det gikk mest på at folk ikke var vant til å se så store fly i landingsrunden og trudde det var krig osv. Denne uka har vi hatt 707 i VFR-circuits også, uten at vi (så vidt jeg vet) har fått inn en eneste støyklage, og nå har det vært "ute-vær" hele uka!

Som regel har flyene Geilenkirchen (ETNG) både som avgangs- og ankomstplass, og trener for eksempel 1,5 time på Flesland og 1,5 på Sola.

Erlend Andrè Larssen · 26. februar 2005

Det var en 707 over her også, ved Rygge-området. Det er kult å se på når jeg flyr lavt og etterlater seg fire svarte røykstriper. Fint fly

Kenneth Sivertsen · 26. februar 2005

OK, takk for svar Anders. Har hørt mange gode forslag på hvorfor de er her, og en av de er at de får gratis middag på Sola militære .

Karl R Pettersen · 27. februar 2005

Hvordan tar landingsrunder seg ut for slike beist? Vant til GA Hvor langt ut går dem? Og holder de samme høyden?

Anders Presterud · 27. februar 2005

Hvordan tar landingsrunder seg ut for slike beist? Vant til GA Hvor langt ut går dem? Og holder de samme høyden?

De klatrer runway heading til 3000 fot, og så svinger til downwind og descender slikt det måtte passe dem. Hvor langt unna de flyr varierer litt, men her på mandag fløy til de tider ganske tett!

Noen distance shots:

[image]http://img.photobucket.com/albums/v379/AndersP/Sola/20050221/1.jpg[/image]

[image]http://img.photobucket.com/albums/v379/AndersP/Sola/20050221/2.jpg[/image]

[image]http://img.photobucket.com/albums/v379/AndersP/Sola/20050221/3.jpg[/image]

[image]http://img.photobucket.com/albums/v379/AndersP/Sola/20050221/4.jpg[/image]

[image]http://img.photobucket.com/albums/v379/AndersP/Sola/20050221/5.jpg[/image]