Metallbit årsak til Concorde-krasj

[Per-kristian Jensen]

Flyulykken utenfor Paris i juli 2000 var forårsaket av en metallbit på rullebanen og en defekt i Concorde-flyet les mer hos VG

[Ivar Skaugstad]

Gammelt nytt!

[Ståle Andre Ustad]

denne var oppe for ikke så lenge siden ja

[Steinar Grindstein]

Å den metalbiten kom ifra ene motoren på Continental sin DC10.

[Per-kristian Jensen]

Gammelt nytt!

gammelt nytt? Det står at rapporten ble lagt fram i DAG!

[Åge Storli Berg]

...

Så dette på TV den 28 november, så kan ikke være så nytt nei

[Erlend Andrè Larssen]

Tror rapporten er ny og bekrefter det som tidligere har blitt sagt

[Roald Hansen]

Tja, det er en annen teori som har vært like mye oppe. En manglende avstandsring på høyre hovedhjulsett som forårsaket at et hjul var ustabilt allerede under første del av takeoff, lenge før Concorden nådde punktet der metallstrimmelen lå. Teorien er at det ustabile hjulet forårsaket "kast" som igjen overopphetet hjulet og fikk gummi til å løsne og slo hull i vinge/drivstofftanker, før den nådde metallstrimlen.

 

I tillegg var flyet feillastet (gal vekt i forhold til beregnet T/O-vekt) og CG utenfor tillatte verdier.

 

Hilsen Roald

[Tordbjørn W. Eriksen]

Så det på TV september måned...

 

Uflaks for mr pilot-playboy det der...

[Sindre Hansen]

Så det på nat geo. en fredags kveld i oktober tror jeg !!! gikk over to uker

[Ivar Skaugstad]

Gammelt nytt!

gammelt nytt? Det står at rapporten ble lagt fram i DAG!

Nå er det ingen hemmlighet at Norge til tider ligger litt etter, og kanskje av og til får litt lyst til å fylle spalteplass?

Så en dokumentar som var basert på den offisielle raporten på Discovery måneder tilbake i tid..