Stavanger..

[Bjørn Erik Hansen]

Hei

 

Var på sykkelen i dag hjem fra skolen så plutselig kommer et stort militær fly. Jeg klarte ikke å se hva det var for noe! Det har landet og tatt av i hele dag nå, noen som vet hvilket fly det er og hvorfor "opp og ned"?

 

Takker for svar

[Rolf Kenneth Joa]

Det er en militær variant av B707 som brukes av NATO som overvåkningsfly, tror de kalles AIWAX.

Mener jeg har lest en plass at disse flyene er stasjonert i Tyskland og bruker Sola når de øver T&G på vei til eller fra oppdrag.

Sola er sikkert ideel til å øve på, siden den har 4 rullebaner og forholdsvis lite trafikk.

[Øystein Sømme]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

[Henrik Bjørlo]

Heter det ikke AWACS da? Eller er det noe annet igjen det kanskje...

 

EDIT: Du var visst først Øystein!

[Rolf Kenneth Joa]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

 

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

[Torstein Lye]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

 

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

 

Jeg forsto hva du mente Rolf Kenneth, men der er alltid noe "vriompeiser" her på forumet!!

Ikke vær lei deg!!

 

[Thomas Olafsen]

Heihei..

 

Flyet var nok en Boeing E-3A.

 

Det er en del av ett system som kalles AWACS.

 

For mere info sjekk hjemmesiden.

 

Mvh,

Thomas.

 

[Øystein Sømme]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

 

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

 

Jeg forsto hva du mente Rolf Kenneth, men der er alltid noe "vriompeiser" her på forumet!!

Ikke vær lei deg!!

 

Og så er det en del folk som hjelper til med å gi korrekte opplysninger, pluss en del folk som ikke fatter det og mener de er "vriompeiser"

[Rolf Kenneth Joa]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

 

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

 

Jeg forsto hva du mente Rolf Kenneth, men der er alltid noe "vriompeiser" her på forumet!!

Ikke vær lei deg!!

 

Fine.......

[Torstein Lye]

Heihei..

 

Flyet var nok en Boeing E-3A.

 

Det er en del av ett system som kalles AWACS.

 

For mere info sjekk hjemmesiden.

 

Mvh,

Thomas.

Gå inn på siden du sendte link til Thomas!

Trykk på Info, Our Aircraft. Bla deg ned på siden og "vips" så dukker det opp et nytt fly. Hvilket fly er dette? Det var det flyet som hadde T/G på Sola i dag!!

[Torstein Lye]

Heter AWACS, og Sola har to rullebaner; 18/36 og 11/29

 

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

 

Jeg forsto hva du mente Rolf Kenneth, men der er alltid noe "vriompeiser" her på forumet!!

Ikke vær lei deg!!

 

Og så er det en del folk som hjelper til med å gi korrekte opplysninger, pluss en del folk som ikke fatter det og mener de er "vriompeiser"

Ja.. du får litt av hvert her på forumet, det skal være sikkert! Men gu så jillt me har det

 

[Øystein Sømme]

 

Ja begynner å forstå det..

 

Kan vi ikke like godt kalle hovedstaden i Norge for Bergen, eller si at ENGM har 15 rullebaner mens vi er i gang?

 

Og ingen kan våge seg og korrigere noe her

 

 

Neida j/k

[Rolf Kenneth Joa]

Klart at det greit med en korigering, men når det er sagt tror jeg de fleste skjønte at det var en skrivefeil fra min side.

Men dette er veldig typisk for FS.no forumet, hvis noen skriver feil eller å noen som helst annen måte utaler seg upresist er tusen og et ute.

Da våkner alle vaktbikkjene og kaster seg over stakkaren.

 

Jeg vet at det sitter mange folk der ute med vanvittig mye kunskap om alt som har med fly å gjøre, men det virker som om noen av disse ikke er interesert i å dele denne kunskapen med seg.

De kommer først på banen når andre har har forsøkt seg, og da for å irettesette og hovere.

Slike ting preller av på meg og jeg er voksen nok til å inrømme feil, men det er meget mulig at andre avstår fra å svare på innlegg av den grunn.

 

Spre om dere med kunskapen gutter, ikke vent på at noen skal tråkke i salaten, for så å komme med irettesettelser.

 

[Torstein Lye]

Meget bra Rolf Kenneth!

[Øystein Sømme]

Ja helt enig

 

Selv om jeg ikke ser noe galt i å korrigere noen.

[Rolf Kenneth Joa]

Selv om jeg ikke ser noe galt i å korrigere noen.

 

Selvfølgelig er det ikke det, og det var heller ikke deg, eller nødvendigvis dette innlegget jeg siktet til.

Der var mest generelt ment.

 

Slik jeg ser det handler det mest om måten man formulerer seg på når man korigerer noen.

Det er sikkert ikke alltid ille ment, men noen ganger får man intrykk av at man har å gjøre med verdensmestre.

 

Avisredaksjonene har noe som heter "vær varsom plakaten", kanskje det kunne være noe å adoptere til FS.no forumet?

 

 

[Ronny Olsen]

Denne tråden viser hvor viktig det er med korrigering.

[Kenneth Sivertsen]

Riktig Rolf Kenneth !!

Så sant Lye .... gu så jillt me har det.

[Olav M. Rønningen]

Heihei..

 

Flyet var nok en Boeing E-3A.

 

Det er en del av ett system som kalles AWACS.

 

Jeg så også det flyet ved flere anledninger i går, men det var så vidt jeg kunne se ikke et overvåkingsfly av typen Boeing E-3A. Det hadde ikke den karakteristiske radaren på ryggen, og da tror jeg det heller var en Nato-Otan B707-307C (TCA) eller en B707-320C (TCA) (TCA står for Trainer Cargo Aircraft).

 

Hvorvidt ENZV har 2 eller 4 rullebaner blir ikke det et definisjonsspørmål? Joda, ENZV har to kryssende banelegemer, men hvis vi ser på det som RWY18, RWY36, RWY29 og RWY11 blir det jo på en måte også 4 rullebaner .

 

God helg, alle sammen!

 

 

[Anders Madsen]

Klart at det greit med en korigering, men når det er sagt tror jeg de fleste skjønte at det var en skrivefeil fra min side.

Men dette er veldig typisk for FS.no forumet, hvis noen skriver feil eller å noen som helst annen måte utaler seg upresist er tusen og et ute.

Da våkner alle vaktbikkjene og kaster seg over stakkaren.

 

Jeg vet at det sitter mange folk der ute med vanvittig mye kunskap om alt som har med fly å gjøre, men det virker som om noen av disse ikke er interesert i å dele denne kunskapen med seg.

De kommer først på banen når andre har har forsøkt seg, og da for å irettesette og hovere.

Slike ting preller av på meg og jeg er voksen nok til å inrømme feil, men det er meget mulig at andre avstår fra å svare på innlegg av den grunn.

 

Spre om dere med kunskapen gutter, ikke vent på at noen skal tråkke i salaten, for så å komme med irettesettelser.

Innertier!

[Hanne Mæland Strand]

Kan vi ikke like godt kalle hovedstaden i Norge for Bergen,...

 

Ehh......hva er det som trengs å korrigeres med dette da? Til og med i Provincen Christiania må man vel akseptere at Bjørgvin er Norges egentlige hovedstad

 

 

-HannePanne

 

(For ordens skyld....jeg er ikke _ekte_ Bergenser...