Fredrik Wold

rart å kommunisere på smådårlig engelsk, men i tillegg så ramler det inne andre fly som utelukkende kommuniserer på russisk... veldig forrvirrende! I Norge kommuniseres det på engelsk terminologi åkkesom ikke sant? Hender seg det ramler ut noen norske setninger for syns skyld, men på det jevne skal vel all flytelefoni foregå på engelsk?

Satan, den var bra laga! Jeg kjørte mer raw uten editering når jeg la ut min, riktignok rotorwing da Få inn essensen Men den der var utrolig bra

Alexander Lund; WIN

wow.....

det er nok Samsungen eneste den klarer er å være en middels dyr brevvekt

Ja, denne skal bestilles, så får sørge for at det kommer nok eksemplarer til shoppen

Dette var jo et klasseeksempel på flightschool dropouts jaja.. kjekt for de at får brent opp noen liter fuel mens disse to lenger mowgli mellom hjula

Jeg blir litt flirfull av disse amerikanerene og pomp og prakt for å starte og fjerne klossene på et fly En ting er på blue angels, for de er et oppvisningsshow og amerikanerene spiser vel slikt med alle tenna på vidt gap, men det her blei litt for rart for meg.. On the counternote; Fortsatt et flott fly

Korrekt norsk.. Da e slik ungdommen lika det

HAha, seriøst? Sykkylven? Kan jo bare ta ferga over å teste jeg da

Hvilken modell er dette siden det er FS9?

http://gizmodo.com/5595856/matcatz-saitek-fly-in-meaty-new-flight-sim-controllers

Jeg har kjøpt og lasta ned, og kun prøvd noen få ganger siden min stakkars PC trenger nok enten en liten oppgradering eller en formatering, men jeg har kun blurry texturer i VC og dermed blir det litt vanskelig/umulig å se noe som helst av hva de forskjellige knappene gjør. Er det noen som har samme problem, evt en problemløsning..?

Touchè Men se der ja Aslak, jeg er ikke helt fjern som jeg skal ha det til

Hvorfor skal du kverulere sånn? (klarte ikke å dy meg) Dog, gullegod teip detta Men mulig jeg tar feil, men er det ikke en "urban legend" om en som fikset et Piper Cub eller lignende med teip etter at den fikk et ublidt møte med en bjørn eller no?

Hjelper lite å være rolig når du må trykke på 4 knapper samtidig som du passer på EGT ikke går over 800 grader, også må du trykke ned en pedal mens du stanger hodet taktfast i cockpiten og satser på at driten starter opp

Jeg har alltid hatt inntrykk av at russiske flymaskiner er vanskelige å skjønne seg på, men detta tok nesten kaka..

Har du sånn linkfetish? Som bare MÅÅÅÅÅ trykke på en link? Tenk om det va' no' faaaaalig Fra mobb til revolver, enda man hadde no sånt i Norge ja

Men hu var jo litt fin da hehehe

Oooh, knall! Sitter å knoter litt med audacity og en studiomic selv nå, men har kun en akustisk og en el gitar å leke med, så blir langt fra samme resultatet Og minus en haug med kreativitet Godt arbeid for 5 minutter

JObba et par år på Lillehammer sykehus og har vel egentlig vokst opp der med forelder som har jobba der i alle år.. Flott å se det vokser til i FS verdenen.. Så en gammel post om noen som laget fotoscenery til Lillehammer... HAdde vel passet bra med dette..

Fantastisk Liker tanken på et team nordmenn som hiver seg sammen og FÅR til noe her Hva trenger jeg? Lock On og denne tilleggspakken?

Ja, det var en postene mine ang disse videoene... her er linken til sida med flere videoer http://vimeo.com/user1894203/videos

Det er ikke alltid lege med Men godt utdannede sykepleiere er alltid med

En artig snutt av noe jeg ikke helt trodde før jeg så det, men jeg regner med at det ikke er så vanskelig med stort fly uten last og lite fuel med stort vingeareal. Farten ved touchdown er vel rimelig lav, også med tanke på at det så ut som en hard landing. Men at thrust reverse har en så god effekt, og i tillegg dytter det bakover igjen hadde jeg ikke trodd. Ryggesensor anyone??