Einar Kristiansen

E3A

Hehe!! :crazy:

Hvor er bildet?

Lækkert!

Hei Jan. Flotte greier,jo tidligere vi får vite datoen,jo billigere blir flybiletten som skal bestilles Vi snakkes!

RÅTT!

Alle nye brukere i VNATO registrer seg på forumet vårt,så tar vi diskusjonen der.

Ser at det er en del som sliter litt med testen og har kansje litt hastverk. Hastverk er lastverk sies det vel. Her er noen gode råd. -Ta deg tid -Søk litt på nettet etter svar

Hei. Vi vil bytte ut Gulfstreem med Learjet slik at brukere av FSX også har muligheter. Godt at dere kommer med tilbakemeldinger om ting som burde vært anderledels.Vil bli fikset fortløpende.

Takker,ja som Espen sier det har vært en lang prosess for å få dette til.Mange møter,røykepauser og fortvilelser. Sluttresultatet er vel noe av det beste man kan finne i et VA. Må rette en spesiell takk til Ilan Sharoni(System Engineer)som har hatt tid og tolmodighet for å få dette realisert.

Hva med "Full Power" på Søndagskvelden?

Regler er laget for å følge,man kan heller spørre seg om dette er nødvendig pr.2007? Nå for tiden er det jo vanvittig enkelt via nettet å finne oversiktbilder fra Nasa,og fra mange andre nettsteder. For at man ikke skal ha dårlig samvittighet og være redd for å bli tatt av MP'en,så kan man jo enkelt ta en telefon til vakta å spørre om det er greit å spotte litt,for så og komme tilbake og vise bildene.De skuddene som ikke går i gjenom sikkerhetsanalysen blir jo bare slettet.

Syns det er for lettvint og bli medlem,du burde sette noen krav til pilotene som f.eks en teoritest og utsjekk på flytypene..Men ellers ser jo nettsidene grei ut. Bare min mening.

Will be there.

Toppers Steinar. Hadde jo vært artig og fått til noe slikt utpå vårparten.. Hva med i slutten av Mai? Forresten hvis vi får Ernst med på lasset, så snakka han sist om at han hadde noen lokaler til disp. på jobb.Da blir det jo litt mere sentumsnært også,men da må dere sørge for overnatting selv. Ernst,hva sier du?

Jepp,og de fløy lavt over Bodø rundt 9-tiden i morres.

Flott opptak Roald..

Det er nok "Cold Response" som er under full forberedelse..Har vært et evig kjør med C-160 som har kommet og gått her i Bodø.

Det går nok ikke du. Har du noen ønsker så må du kontakte han som lager Serv-info. Kommer snart en update har jeg hørt.

Grattis med dagen Trond. Skjønner det,håper dette blir fikstet til neste update.

Ser meget bra ut dette. En ting slår meg litt her. Hvorfor i all verden skal du bruke ENTR_CTR når det nå heter Bodø sør?Her tror jeg du helst bør bruke ENBD_S som fast call,for å slippe misforståelser.

Har du lagt inn FSUIPC.dll? Dette er en kommunikasjonsmodul mellom FS2004 og en rekke andre programmer slik som GPS, Real Weather, SquawkBox osv.

Er vel i grunnen ikke så lurt for lite erfarne vatsimpiloter å starte på slike ATC utsjekker,her kreves det MYE erfaring for at kandidaten skal få trafikken til å gli mest mulig effiktivt.

Nydelig redigert til en legendarisk flott musikk!! God start på helga Happy svætt!!

Soem pilots find the un-normal situations like emergencies funny. However VATSIM isn't that freindly towards the use of squawk: * 7500: Hijacking * 7600: Loss of radio communication. * 7700: Emergency situation If you encounter problems or just have a question please don’t hesitate to ask at the VACCSCA forum Det er det jeg kan svare deg Espen. Under ATC-utsjekker så kan man bli bedt om å sette f.eks Sq 7600,dette for å teste kandidaten. Ganske så artig i grunnen