Arne Eitrem

Hei Ja, dro kjensel på "Sandy" og "Snatch". Super filmsnutt. Gikk på barne og ungdomskole sammen med en fra 330 skvadronen, Ståle Schirmer-Mikalsen fra Trondheim. Hadde vært råkult bare å få en omvisning! (Da skulle jeg spandert en pris "posjons-snus" på Gaff. He, he ) Junior på 9 år er også helt "propell" etter serien på Viasat4.(Han flyr RC modeller og er godt kjent med FS.) )

Så dette bildet på vg.no i dag. Ser ut som baksetetur i F16. Har fulgt med på Viasat4 og Jagerpilotene, og hadde gitt mye for en tur om det hadde vært mulig. Det får bli med drømmen. http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10027689

Super film. (Fløy vedig lenge med hjula ned!!!! Setter vel de ut som oftest på final.) AE

Hei fine filmer, men er det en MD 11 i siste film? Hvor er det blitt av midtre understell bak? Mvh Arne E

Hei Noen som har hørt noe om flystyr på Reinsvoll. En kollega ble kalt ut som hjlepemann i brannvesenet på Raufoss Industripark? Mvh Arne E

Hei Noen som vet frekvensene for dagen. Skal i bursdag i Flateby. Må prøve å følge med. Mvh Arne E

Nei, Torstein,jeg viste heller ikke at A340 fantes i 2 motorsutgave. he, he Nei, det var en A330 som landet, men jeg så det stod A330/A340 på simulatoren, til Jan Eriks forsvar. Mvh Arne E

Helt utrolig! Noen som vet hva slags fly det er? Var? Ikke lett å se Mvh Arne E

Ut i fra flaps konfig. ser det ut som takeoff !?!?! Mvh Arne E

Hei Flyr Norwegian ruter for Sterling? Det sår Norwegian NB4906 på biletten. Tenkte å spørre pent om å få sitte i cocpit!?!?! Får ikke annet verre enn nei. Noen som har tips om hvordan gå frem? Mvh Arne E

Hei Skal på Rygge i morgen, noen som vet aktuelle frekvenser for stevnet? Mvh Arne Eitrem

Hepp Stod på Gjøvik kl. 14:00 i dag og snudde meg for å se det jeg trodde kunne være en jager, men litt overraskende kom det en businessjet (usikker på type, helt hvitt) rimelig lavt, (under 3500 ft) dritstilig å se, men den må ha fløyet lovig lavt. Noen som har noe info? Arne E

Rolf Kirkvåg overlevde den ulykken på lillejuleaften.

Hei Hjemme hoss oss har det alltid vært "slang" å si BOMBE Visst for eksempel barna river ned noe eller noe faller ned å går i stykker eller litt for har lek fører til gråt. Kan sammenliknes med "det var ikke uventet". Derfor tenker jeg med skrekk på visst jeg skulle slumpe til å si visst flyvertinnen hos SAS sier at "flyet blir forsinket!" og jeg sier: "ja det var ikke noe bombe!" HJEEEEELP 5 års fengsel på meg. Arne E

Hei Knæschj! Har bestilt, gleder meg som en unge. Arne E

KANON!! Jeg gleder meg. Slikt er rene julekvelden for meg. Arne E

Hei Sett meg opp på en Dag. Jeg skal ha en og kan gjerne betale forskudd!! Kjempetaknemlig for Flightsim shoppen!!!! Arne E

Hei Dag Den SKAL jeg ha om du får den inn! Mvh Arne E

Hei Trykk F3, den setter ned sensitiviteten Arne E

Joda, men med et fly til en haug med svenske riksdaler så hadde vel ikke jeg som pilot latt en politiker med simulatorbakgrunn lagdet flyet! Arne E

Hei Hva slags flygerbakgrunn må man ha for å lande dette flyet? Espen Barth Eide landet flyet sier han? VG reportasje Arne E

Hei Nå er det vel den ene flyvelederen som skylden kan havne hos, eller de som skulle bemannet tårnet med TO og ikke EN. VG Piloten på bedringens vei!?! WKYT Arne E

Hei Flyet ble vel egentlig konstruert for militære formål. Og med nedovervendte vinger er det veldig mauvretbart, men desto mere ustabilt og mindre selvopprettende. (Korriger med om noen vet mer. etc.) Arne E

Hei Kikket litt på flyplassen og rullebanene. Rart tårnet ikke så hva som var i ferd med å skje. Lexington/Bluegrass (LEX) Arne E

Klappsetetur med Color Air. Klappsetetur med SAS august 2001. R44 flyving over Starum og Skreia.Sommer 2006 Nabobonden måtte holde på hatten etter en lowpass. R44 flyging i Trondheim sommer 2006. Litt taktisk flyving i Bymarka. Cocpit besøk i Mytravel A330-300 i sommer ned til Diagoras, Rhodos. Gjøvik og Totens flyklubbs Cessna 172, og Rally 180T Ser frem til Cub tur senere i sommer. Arne E