Gå til innhold

Jan Barreng

Members
  • Innholdsteller

    477
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Jan Barreng

  1. Tror ikke det er noe hemmelighet at ansatte kun betaler flyavgifter når de reiser med eget selskap. Tror nok det er dette som er vanlig. Har du rette kontakter kan de nok fikse andre også slike priser. Sånn er bare verden. Må nok bare deale with it, Sørensen Du tuller nå Agnor,jeg vil gjerne ha en slik billett fra Oslo til Bergen i januar fikser du det eller??
  2. Er de så billige da,trodde det var billigere og fly med Norwegian uansett jeg.
  3. Vi har i nå flere vintersesonger leased ut 1-2stk. 330-300 for og fly for Garuda,blandt annet deres pilgrim turer. Dette har med Garuda's kapasitet og gjøre, det er vel heller ikke mange 333 med så mye seter ombord på markedet.Vi har ikke bruk for disse i særlig grad på vinteren fordi vi får inn våre 330-200 om vinteren som passer bedre for vårt programm. I år ønsket de seg en 3. maskin og det fikk de,ingen dramatikk her,leter man på airline.net så finner man faktisk samme maskin men i gamle MYT livery og Garuda navn. Her er OY VKH fra 2003. http://eu.airliners.net/photos/middle/1/7/4/0474471.jpg De kommer tilbake til våren etter det vi har fått vite.Jeg synes den ser meget fin ut.
  4. Prøvde linken over men den var for meg ubrukelig men det skal i følge mine opplysninger være en A330-200 med reg. OY VKF som lander ca 1855,går videre tom til ESSA kl 2025 om den er på schedule.
  5. Artig med alle de forskjellige livery's.Flott filmet og underholdende.
  6. Stilig filming,blåste godt der oppe ja,så ut som det var litt problemer under takeoff også,men 737 ble utrolig liten i forhold. A380 er definitivt det styggeste flyet som er produsert etter min mening,ser ut som en forvokst kjempe hval.
  7. Med respekt og melde men går det ann å være mere blåøyd enn dette,nå må du også innse at Airbus sliter pga. et prosjekt som er og blir en stor FLOPP,nemlig A380,forstår du ikke dette så har du også et gedigent problem. Det er nesten latterlig og forgude et selskap på denne måten, du skulle sittet i styret i Airbus så blind som du er akkurat som ledelsen i Airbus.
  8. Jeg synes det er facinerende den kunskapen du har Michael og jeg leser dine innlegg med glede.Sjelden vi får så mye god og sakelig innformasjon i dette forumet.
  9. For noe SPRØYT,Scanair,Premiair brukte regelmessig DC10 og MYT bruker A330-300 på Landvetter og dette har vært gjort lenge før du landet der i 2002. 747 Cargo SAS landet på Landvetter i 1996 og det har vært flere 747 der i tiden etter det. Blir litt lei all denne såkalte "Jeg vet og kan " mentaliteten blandt enkelte her på forumet. Regner med at du ikke blir fornærmet over litt kritikk Olaf.
  10. Nedenom og hjem er kanskje litt drøyt men at de har STORE problemer det er vel uten tvil. Jeg tror A380 programmet er og blir en gedigen flopp.
  11. Skjønner, trodde systemene fanget opp rotasjonene for lengre tid fremover,sorry Truls.
  12. Hei Tom,vil bare informere deg om at vi har satt opp OY VKB til og fly HRG den 02 nov. 321 DK5635 OSL 0615 HRG 1145 OY-VKB 321 DK5636 HRG 1305 OSL 1845 OY-VKB Tidene her er GMT tider,legg til 1 time for lokaltid i Norge. Det er OY VKB som skal fly samme tur den 09Nov og den 16Nov så vet du det.Dette ifølge vår rotasjonsplan for A321. Håper du får en fin tur og en god ferie. Jan B. PS. OY VKA skal fly ARN LPA BJL med retur den dagen.Og Truls, vi setter opp våre fly for rotasjoner lang tid i forveien.
  13. Ja du har denne fra Airbus http://www.airbus.com/en/presscentre/pre...uring_plan.html
  14. Denne turen skal deles med Danmark,det vil si 197 biletter i Norge resten fra Danmark.I følge passasjerene fra den forrige turen så var dette en 100% vellykket tur og til alle dere negative synserne så var alle passasjerene også meget fornøyd med både fly og komfort.Om ikke det var tilfelle ville nok ikke dette bli gjort om igjen og da ikke bare med denne maskinen men med en fra Stockholm også,så rift om dette er det ihvertfall i Sverige og Danmark,så jeg ønsker alle de som har penger og råd EN GOD TUR.
  15. Er A380 i ferd med og bli en gedigen fiasko for Airbus??? Dette begynner og ligne på en flopp,tror Airbus vil få store problemer etter dette. Les mere her. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=132890
  16. Les hva som gjelder,som dere ser gjelder regelen kun når man går igjennom Security,dette løses enklest ved at man kjøper det man ønsker av drikke innenfor sikkerhets kontrollen. "Væske som tas med i den vanlige bagasjen, er det ikke lagt begrensninger på. Reglene gjelder heller ikke for vin og brennevin og andre drikker som er kjøpt på flyplassene, etter at man har passert sikkerhetskontrollen, melder NTB videre." Køene som dannes på Gardermoen skyldes i stor grad mangel på sikkerhets folk.Andre flyplasser jeg har vært på har på langt nær så store problemer som det vi opplever på Gardermoen.
  17. HADDE og dette var hvordan dette flyet var i de forskjellige selskaper. Scanair http://p.airliners.net/photos/middle/8/0/2/1069208.jpg Premiair 1998 http://p.airliners.net/photos/middle/3/1/1/1005113.jpg Premiair 1996 http://p.airliners.net/photos/middle/2/3/5/1001532.jpg MyTravel Airways UK 2004 http://p.airliners.net/photos/middle/8/0/5/1058508.jpg
  18. MyTravel Airways var tidligere Premiair som ble dannet i 1994 etter fusjon av Spies i Danmark og Skandinaviske Scanair. Hendelsen på Gardermoen skjedde 6 Desember 1999 og det var OY CNY som skled av baneenden etter landing,ingen personskader registrert og det var 120 meter etter baneenden at flyet stoppet helt opp. Her er link til raporten fra Havarikommisjonen. http://www.aibn.no/items/204/144/2690723121/OY_CNY.pdf
  19. Bare lurer på om SASBRAATHENS har 737-800 i sin flåte.
  20. Er du sikker på det? På flybiletten min står det ihvertfall A320? Stemmer det, det er satt opp noen rotasjoner fra Danmark og Sverige som går via BGO TRD og TRF i sommer,dette fordi det ikke er solgt nok til og fylle opp en A321, ellers er vårt faste program en A321 fra BGO, TRD og SVG. Ang A333 fra Sola så er den ikke satt opp på noen schedulert rotasjon fra Sola i sommer , men forandringer kan skje.
  21. Ja der jobber jeg og til deg som skal på tur i september,tror du må belage deg på en tur i en A321 til Chania. Om du skulle til Iraklion på Kreta så kunne du risikert og fly med en A330-300.
  22. Fra Sola er det Airbus A321 fra MyTravel som flyr,vi flyr bare med A321 fra Bergen Sola og Trondheim i sommer.
  23. Ja det er heftig og ta av den veien,det er skikkelig sug når vi roterer med denne maskinen tom. Kjempe fint var det der med sol og 16 grader når vi landet. Vi kommer nok tilbake med denne maskinen senere.
×
×
  • Opprett ny...