Gå til innhold

Andrew Thomsen

Bidragsyter
  • Innholdsteller

    9 682
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    110

Alt skrevet av Andrew Thomsen

  1. Å, det greiene. To flyplasser som ikke mer blir utviklet, men som passer for de som bruker kystlinjene til UTE i Norge. Har man UTE kystlinjer i stedet for Norway Scenic sine, og bruker AoN uten å bruke de to alternative flyplassene, "eksploderer" Tromsø, Molde og Skagen. Jeg kan ikke og vil ikke sitte og utvikle flere versjoner av hver flyplass, så der overlates de vanskelige valgene til brukerne. Jepp, ren ansvarsfraskrivelse :whistle:
  2. Takken går også til de som er med som bidragsytere. "List of Heroes" i readme filene. Og takk til deg og OFKL, Geir. Trives veldig godt med muligheten til litt "free flight" uten ei bøtte med regler å forholde seg til. Jeg har slått av Crash Detection for terminalen med hensyn på serveren :smile:
  3. Bare hyggelig, Aslak. Gardermoen kommer nettopp fra Fly II, stod ferdig allerede den gang, laget med 3DSMax. Det har tatt lang tid å flytte dette over til MSFS. Det endte opp med at jeg laget alt på nytt. Coastal Airports? Den kjenner jeg ikke til. Litt på sidelinja (haha men tilbake til topic): PMDG laget 757 og 777 til Fly II lenge før til MSFS. Med delvis fungerende FMC og greier. Og de fløy bra!
  4. Siden denne tråden har skeiet ut likevel: Jeg har i grunn aldri godtatt "flyegenskaper" i MSFS og brukte Fly! i stedet. Og av den grunn ble jeg grundig uglesett her på forumet. Festlig, lite imponerende, flyktet til andre fora. Jeg likte med en gang forbedringene i FSX, og valgte raskt å satse på den.
  5. Rolf, Så snart det blir litt bedre vær, skal jeg en tur til Kjevik og ta bilder av militærhangarer. De er viktige, og vil løfte hele sceneryet i kvalitet. Men uten gode bilder, nix hangar...så enkelt er det. Jeg får mange spørsmål om å lage det og det, men når jeg ikke har fotos, er det ingen vits å engang starte. Ja, det er fotos på visse spottersites, men bygninger er alltid uskarpe og bildene kan derfor ikke brukes. Per, du skal få litt arbeidsro nå. Ikke bare du som trenger det; det trenger jeg også :smile:
  6. Jeg flyr jo mest LDS 767 og ERJ-145 i FSX. Godt, så lærte jeg noe nytt i dag og; det er VFR fly jeg flyr :grin:
  7. Skikklig bra Tommy, og fint å se du har nytte av CG textures. Har omtrent samme texturen på Norske Broer nå, men med hel stripe.
  8. Rygge er ikke mye å skryte av i min versjon, bortsett fra ganske nøyaktig layout av flyplassen - minus offisiell retusjering av militære deler (får av og til latterkrampe av hvor dårlig DET er utført)... Samtidig er det til å skryte av på det viset at det er nøyaktig, selv om bygningene er av Donald standard. Jobbet hardt med layout, men bygninger kunne jeg ikke gjøre det helt store med. Går ut fra Fredrik eventuelt hever standarden.
  9. Blir for dumt at det ikke er en link til siste nedlasting her, så her er den: http://www.flightsim.no/fsno/filbibliotek/fsx/scenery/europa/norge/1296.html Og da får dere hva som er avbildet, bortsett fra fotoscenery.
  10. Fant endelig pilene dine Christian, og det avhjelper situasjonen godt. Og så har jeg 32bit Firefox i bakhånd.
  11. Torstein, Takk for info, tenkte meg det måtte være ganske så vanskelig å taxe et fly på vinterføre, og spesielt det å svinge. Og plutselig så er man passasjer i egen farkost, uansett om det er bil eller fly. Har testa med bil :grin: Og ellers har jeg selv sklidd av taxiway et par ganger i FS denne vinteren. Da er det kjekt det er FS, så slipper jeg avisene. Christian, Har ikke Flash, sorry. Men jeg leste rapporten i sin helhet og så det lille bildet. Værhaning er skumle greier, og et fly blir en ren værhane under slike forhold som beskrevet. Den hendelsen på ENTC synes jeg var den nifseste. Landet for noen år siden på Kjevik, B737 SAS, vinter. Approach fra nord, og plutselig var vi inne i et sinnsykt snøfokk. Landet noen øyeblikk etter, og det ble bremset så jeg fikk merke etter sikkerhetsbeltet. Det var ikke langt igjen til fjorden da vi endelig stoppet.
  12. EDIT: Prøvde å slå av smooth scrolling, men det hjalp ikke gitt.
  13. Jeg skal for en gangs skyld gjette litt da jeg aldri har taxet et fly utenfor simulatoren: Det må da være mye verre å taxe et fly på vinterføre enn å kjøre en bil, med tanke på hvor kraften kommer fra, kontra bilhjul der kreftene overføres gjennom hjulene. Eller er det meg som er preget av de latterlige taxe egenskapene i FS?
  14. Jeg bruker 64bit IE8. Gjør det ennå, for da jeg kjørte i gang med Win7 var den raskest på nett kontra Firefox (Minefield 64bit). Ja, "poppinga" skjer kun her. Rettelse: Muligens på et annet sted som har samme forumsystem. Angående spørsmålet om lange streker som dukker opp om jeg scroller: Kun hos Teknisk Ukeblad. For de er jo så tekniske :whistle: Ja Christian, jeg visste jo at du var en av de siste i verden som eventuelt måtte oppleve dette :grin:
  15. Dag, Jeg skriver ofte litt for lange innlegg. Kladder de alltid i Notepad før jeg limer det inn her, og det funker jo. Bortsett fra at i det siste popper bare alt opp og ned i vinduet jeg skriver i (eller limer inn i), og til slutt ser jeg ikke lenger hva jeg skriver. Det "popper" opp og ned hele tiden. Til slutt så til de grader at jeg blir sur og dropper hele innlegget. Er feilen hos meg eller hos deg? Det ville uansett vært bra om det gikk an å få orden på det, om mulig.
  16. Jepp, det er original belysning laget for NA, som jeg har fått tillatelse til å bruke. Lysfargen styres av effektfiler (fx), og ligger ikke sceneryfilene.
  17. Den grønnfargen (ground belysning) holder jeg på med å endre. Tror opprinnelig noen har latt seg lure av et bilde tatt gjennom vinduene på ENGM Tower, et bilde jeg forøvrig har kastet for å ikke gå i samme fella. Bildet er flott uansett farger :smile:
  18. Det kan hende jeg må reise bort 4-5 uker, og mer enn det kan jeg ikke si, annet enn at det er lite som gjenstår nå.
  19. En fiin dag på Gardermoen :smile:
  20. Flightsim.no (og kun den) oppfører seg merkelig til tider, noen ganger helt fri for respons, noen ganger ikke mulig å nå før det har gått noen minutter, ellr funker plutselig etter at jeg har gått innom et annet sted først. Uansett om jeg bruker IE eller Firefox. Dette med 3GB fiberlinje.
  21. Uten å henvende meg til noen bestemte: Se på de gamle lokomotivene til NSB, frontlysene. Jernbanen har en frekvens på 16 2/3Hz, og øyet oppfatter med letthet at det blinker og er ubehagelig å se på. Så at filmverdenen tviholder på 24Hz og det tåpelige filmformatet i stedet for å tilpasse til 16:9 skjermer og gå litt opp i fps, er meg en gåte. Det er bare snikksnakk og ingen fornuft i det. Og så må de da rette på sine dustete feil ved å innføre 4:3 pulldown, 100Hz og slikt for å på et dårlig vis "fikse" på noe som allerede i utgangspunktet er dårlig. Hahah jeg ler av hele filmindustrien, for noen dinosaurer. I spillet Mass Effect er det options for å sette "Blur" og "Film Grain". Det irriterer meg å se en slik option i det hele tatt. Spillet er mye, mye bedre uten disse nedgraderinger av kvalitet. Så igjen sier jeg: Går ikke inn igjen på dette emnet hva data angår; man må skille skarpt mellom film og data. Emnet er debattert til døde i snart et tiår og jeg kaster ikke bort min tid på det. Men jeg vil selvfølgelig alltid være enig i at en minimum fps bør vi ha på dataen, men det kan oppleves forskjellig på rene spill kontra FS. Minimum bør selvfølgelig ligge noe over "NSB-Standard". Det eksakte tallet interesserer meg ikke; det oppleves forskjellig fra person til person, for vi er ikke statistikk. Og vi er ikke alle kloner av hverandre. Godt nyttår!
  22. Ahh det forklarer. Kunne nemlig ikke komme på at jeg hadde funnet MS gater i glass! Tror ellers nesten jeg må ha den pakka. For MS texturene for asfalt og betong skinner jo som de kommer fra en solrik ørken, og passer ikke i norden overhodet. Ikke for moro skyld jeg laget meg nye texturer selv.
  23. Jeg er ikke lenger interessert i fps diskusjonen kontra FS, men jeg tror Illustrert Vitenskap bommer litt. Man er ikke lenger avhengig av frekvensen i strømforsyningen overhodet. Det blir jo gjort om til likestrøm rett etter trafo, og da er det ingen frekvens mer. Men det hadde nok en sammeheng i filmens barndom, da elektronikk omtrent ikke fantes, og man ble avhengig av f.eks motorturtall. Platespillere gikk av nettopp den grunn ikke om hverandre Europa kontra USA, fordi de hadde vekselstrømsmotor. TV er 30fps og 25fps. Men film er 24. TV'en min (og/eller Blu-Ray spilleren) skifter automatisk fra 25fps til 24fps avhengig av hvor filmen kommer fra. 24pfs kalles også "4:3 pulldown". Så skal man se filmen med best mulig kvalitet, må han ha utstyr som klarer 4:3 pulldown.
  24. Fra en utmattet snømåker på Sørlandet: God Jul :smile:
  25. Inkludert kommende fotoscenery, er jeg redd det kan føre til et avhengighetsforhold. Gikk sånn med meg, i alle fall :grin:
×
×
  • Opprett ny...