Tore Sætre

quote: Lurer på om jeg skal handle herfra. Hvor mye frakt og toll må jeg regne med å betale for stikka og pedalene (fra Belgia)? Noen som vet? Jeg ser at ABC Data har tilbud på Flight Sim Yoke (1290,-), så det svarer seg kanskje å kjøpe her hjemme likevel? Jeg har selv nettopp bestilt fra SimWare og venter spent på Mad Dog og en par sett med Jeppesen kart. Frakt pleier som regel å havne på 50-200 kroner avhengig av størrelse, vekt og oversendigstid. I tillegg kommer det norske "platebransje-beskyttelses-gebyret" på 80 kroner for å tollbehandle pakken samt 23% moms. Nå skal det sies at det siste halve året har vært unntaksvis jeg har betalt dette. Virker som om Posten prioriterer å få pakkene ut i rett tid i stedet for å tollbehandle hver eneste pakke som kommer til landet. Så er du heldig slipper du unna med bare frakt. Tenkte jeg også skulle si noen få ord om USB. I alle oppgraderinger av ekstrautstyr jeg gjør selv velger jeg USB om det er mulig. Etter å ha rotet med COM og LPT-porter i mange år med medfølgende plassproblemer, knoting bak maskinen, IRC settinger og hardwarekonflikter er USB teknologi sendt fra himmelen. USB komponenter er ekte Plug 'n play. Plugg i, sett i CD med drivere og du er oppe å går på få sekunder. Ingen reboot er nødvendig heller. Lettere får du det ikke. For utstyr som overfører en del data (ekstern harddisk, digital kamera, scanner, CD-brenner og printere) får du også langt høyere overføringshastighet. Neste generasjon USB er på vei og den har enda høyere hastighet. Mitt tips er å gå for USB om mulig. Skulle det bli dårlig med USB plass er det kjapt å ta ut en ledning og sette i en annen. Bruk COM-porten til eldre utstyr og når fetteren kommer i helgen med en ZIP-drive for COM-port. Bare vær OBS på at det kun er Windows 98 (og 95?) som støtter USB. Når det gjelder Windows 2000 er jeg ikke 100% sikker men tar jeg ikke helt feil kommer alle utgavene av Win2000 til å støtte USB. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com [Edited by Tore Sætre 08-11-1999.] [Edited by Tore Sætre 08-11-1999.]

En liten bønn her om til dere som poster med fornavn og brukeridenter i forumet. Kan dere ikke på en eller annen måte identifisere dere litt mer enn med "jkolsen" eller "Per". Jeg ser på det som vanlig folkeskikk å presentere seg med fullt navn slik at man vet hvem man snakker med. Og spesielt viktig er det i forum som dette hvor deling av informasjon, tips, meningsutvekslinger og diskusjoner foregår. Det er litt greier med fullt navn. Jeg tror jeg ikke er den eneste som mener at når noen står frem med fullt navn så legges meningene dine litt mer vekt også. Nå er det vel Dag som manuelt må endre brukernavn her så han får vel avgjøre om man skal sende han en mail, men man kan ihvertfall signere postingene med fullt navn. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

quote: Nå får jeg vel riset, men personlig er jeg mer opptatt av innholdet enn det virkelige navnet på innsenderen. Skjønner ikke hvorfor dette er så viktig her, og at det diskuteres laaaange tråder om dette. Når kvaliteten på innholdet i forumet er såpass høyt burde vi heve oss til ett nytt nivå der vi vet hvem som uttrykker seg. For meg har det med folkeskikk å gjøre. Jeg tror ikke dette er noe å lage en stor sak av. Jeg kom med en liten oppfordring som noen har støttet. De det gjelder er forhåpentligvis oppmerksom på at andre gjerne vil vite hvem de er så da får de gjøre som de vil med det. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Fra TV 2 i dag: Piloter frykter ulykker over Oslo Oslo er den eneste hovedstaden i Europa der luftrommet er uten kontroll. Pilotene i flyselskapene frykter nå at det skal skje en alvorlig ulykke. Mer på: http://www2.tv2.no/nyss/n2i.vis?par=70&par=217133&ext=358650"'>http://www2.tv2.no/nyss/n2i.vis?par=70&par=217133&ext=358650" TARGET=_blank>http://www2.tv2.no/nyss/n2i.vis?par=70&par=217133&ext=358650 ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Fra Nettavisen: Streik mulig styrt-årsak For ti år siden var det så stor misnøye blant arbeiderne hos flyprodusenten Boeing i Seattle at det endte med streik. To fly ble bygget i den perioden. Nå har begge styrtet. Mer på: http://www.nettavisen.no/utenriks/79948.html"'>http://www.nettavisen.no/utenriks/79948.html" TARGET=_blank>http://www.nettavisen.no/utenriks/79948.html ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Slenger meg på Torgeir her og takker for fremmøte i går. Hyggelig å se at så mange fra forrige møte stilte samt at en del nye tok turen innom. Diskusjoner og historier gikk innenfor de fleste tema og områder, både i real life og simulert. Selv om det hele er uformelt sitter jeg selv igjen med en del nye og veldig interessante betrakninger og håper jeg har fått delt en del erfaringer med andre også. Men mest av alt er dette sosialt, det er gøy og lærerikt! Aldersforskjeller og bakgrunn viskes helt ut og både FS2000 og Fly! entusiaster kan dele samme bord (i motsetning til diskusjonsforumet av og til). Nok en gang, takk til de som kunne komme og til alle andre; velkommen neste gang! ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com [Edited by Tore Sætre 02-11-1999.]

I tillegg er WazzUp er flott vertkøy for å se hvor det er bra ATC-dekning. Jeg har oppdaget et par Fly-in's ved å bruke Wazzup. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Sitter ikke det mange i Luftfartsverket og flyr FS98 da? Kanskje Torgeir kan gi noen tips her... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Jeg tror ikke man skal høre så mye på rykter når det gjelder dette. Snakket nettopp (2/11 14:00) med Akers Min i Kongens gate som forventer å få inn både Pro og Standard i løpet av morgendagen en gang. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Heisann! Ser at Ground Control går på Canal Plus denne måneden. Har postet noen om filen for en stund tilbake (når den kom på video) men nå er det gjerne nye muligheter for å få med seg filmen. Om du er av typen som lytter på flyfrekvenser eller ellers like å få med deg kommunikasjonen mellom tårn og fly bør du få med deg denne. Noe stort drama er den ikke men man får en rimelig stor dose med "descend and maintain", "turn left" og så videre. Radarskjermer er også med i filmen. Les ellers hva Canal Plus skriver om filmen: GROUND CONTROL 94 min. USA. 1998. Kiefer Sutherland, Robert Sean Leonard, Kelly McGillis. Regi: Richard Howard. Flytrafikklederen Jack Harris karriere går i grus når et passasjerfly styrter. På grunn av et nødstilfelle, blir han kalt inn igjen noen år senere. En kveld da snøvær og strømsvikt rammer flyplassen, får han sjansen til å vise hva han er god for... CANAL+ 11, 12, 19, 21, 25/10 CANAL+ GUL 15, 16, 23, 24, 26, 28, 31/10 CANAL+ BLÅ 17/10 God fornøyelse! ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Hei Tor Harald Jeg har gjort noe lignende selv med godt resultat. Det som kreves er en Proxy (software) på maskinen som er koblet mot nettet. Denne står som formidler av alle trafikk mellom maskinene dine og internett. Jeg bruker selv noe som heter Proxy+ som fungerer utmerket på Win98. Søker du på http://www.download.com" TARGET=_blank>www.download.com etter "proxy server" eller bare "proxy" vil du nok få nok av alternativer. Har du WinNT kan du laste ned en prøveutgave av Microsoft Proxy Server 2.0 fra http://www.microsoft.com." TARGET=_blank>www.microsoft.com. Når proxy'en er installert og satt opp må du sette opp maskinene i nettverket ditt til å benytte proxyserveren til web-forespørsler. Det forutsetter at du har TCP/IP nettverk. Noen servere takler også IPX/SPX. For at SB / PC skal fungere må du sette innstillingene i Internet Explorer. Se i dokumentasjonen for Proxyserveren for hvilke opplysninger du skal ha inn. I mitt nettverk med TCP/IP og Proxy+ spesifiserer jeg computernavnet (WINS navnet) og port nr 4480. Lykke til! ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway E-mail: tore.satre@iname.com

Forøvrig har jeg sendt en e-mail til Bill og bedt han om å ta med en kopi av FS2000. Han kommer jo 1. november så det hadde vært kjekt å vært to dager tidligere ute i forhold til realease i Norge... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Om noen flere har lyst å prøve seg kan man sende mail til Bill fra denne adressen: http://www.whitehouse.gov/WH/Mail/html/Mail_President.html"'>http://www.whitehouse.gov/WH/Mail/html/Mail_President.html" TARGET=_blank>http://www.whitehouse.gov/WH/Mail/html/Mail_President.html God helg! ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Her er hva Nettavisen skriver om Clintons landing på Gardermoen: Hentet fra http://www.nettavisen.no/innenriks/78791.html"'>http://www.nettavisen.no/innenriks/78791.html" TARGET=_blank>http://www.nettavisen.no/innenriks/78791.html Allerede i grålysningen mandag 1. november kan innbyggerne rundt Gardermoen begynne å speide etter presidentens egen jumbo-jet «Air Force One». Men nøyaktig når Bill Clinton og følget hans lander, er ennå ikke avklart. – Så langt vi vet, lander han på morgenen eller formiddagen, sier fungerende pressetalskvinne i Utenriksdepartementet, Hanne Marie Kaarstad, til Nettavisen. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Om noen er interessert i å spare penger på FS2000 ser jeg at Pro-versjonen går for ca 585 NOK mens standard går for 550 NOK. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Jeg ser at denne butikken selger de etterlengede Jeppesen SIMChart, kart som er beregnet på flightsimmere! Se selges i to pakker. Her er sakset fra siden: 2 Different Packages : A. Terminal Package - Available for each of the twelve coverage areas of the world. The Terminal Package includes the CD of terminal charts (SID's, STAR's, Airport Diagrams and Approach Charts) for the following areas : 1) Eastern USA (AL, CT, DE, DC, FL, GA, KY, MA, MD, ME, MS, NC, NH, NJ, OH, PA, RI, SC, TN, VA, VT, WV) 2) Central USA (AR, IA, IL, KS, LA, MI, MN, MO, ND, NE, OK, SD, TX, WI) 3) Western USA (AZ, CA, CO, ID, MT, NM, NV, OR, UT, WA, WY) 4) Canada/Alaska 5) Latin America 6) South America 7) Pacific 8) South Pacific 9) Eastern Europe 10) Europe 11) Middle East/Asia 12) Africa B. Combination Package - SIMCharts Combination Package provides both the CD of terminal charts and corresponding paper enroute charts. These paper enroute charts are identical in size and appearance to those used by actual pilots but are marked "For Simulation Use Only". The available areas are the following : 1) Eastern USA 2) Central USA 3) Western USA 4) Europe. Den første pakken koster ca 200 NOK mens pakke 2 koster ca 400 NOK. I forhold til norske AIP burde Jeppesen være å foretrekke. Greit nok at de kanskje ikke er helt up to date og man får vel heller ikke oppdateringer gjennom året, men man får i det minste hele Europa! Gå inn på linken over og velg "Jeppesen SIMCharts available...!" ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Denne går vel spesielt til Dag. Jeg ser at det er relativt mange som poster her med nickname eller noen som i beste fall er en logon id. Har du vurdert å gjøre noe for å rette dette opp? ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Nok en gang kommer vi inn på prinsippet jeg har stor sans for; "du får det du betaler for" (ref. Braathens Best/Back etc.). Om noen ønsker mer tilleggsinfo og bøker rundt Flightsim synest jeg det er bra at MS ikke bundler dette inn i spillet men selger det seperat for de spesielt interesserte. En annen ting som er verdt å nevne er at de første rapportene fra releasen tyder på at spillet faktisk fungere sånn noelunde. Dette i motsetning til et vist annet spill som Tarjei så vidt nevner i innelegget over. Jeg gleder meg til 3. november! Har alt kanselert et hjembesøk den påfølgende helgen. Torgeir: Satser vi på et nytt møte 1. november? ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway [Edited by Tore Sætre 18-10-1999.]

Synest dette var en god idé! Ikke noe problem å skjønne hva du mener. Men den burde kanskje vært adressert til ProController utviklerene. Kjenner ikke grensesnittet i ProContr i detalj men jeg tror ikke den har så store muligheter for installasjon av tilleggsprogramvare. I samme slengen hadde det kanskje vært en idé for Wazzup? Når man zoom inn på et område kunne man gjerne sett skylag og vindretninger. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Akers Mic i Kongens gate har en lignende tjeneste. De lovet dyrt og hellig å ringe straks de fikk FS2000 innenfor dørene. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Snakket nettopp med Ram&Rom på Stovner. De har ikke fått inn FS2000 enda. Både de og andre forretninger jeg snakket med i morgentimene forteller at street date (slippedato) nå er satt til 3. november. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Heisann! En liten påminnelse til alle om at det finnes en chat-kanal for norske flightsim entusiaster. Hver kveld møtes norske flightsimmere for å diskutere praktisk talt alt som har med flysimulatorer, real life avation og datamaskiner. Anbefaler alle om å ta en tur innom! For å komme i i kanalen trenger du et eget chatteprogram kalt mIRC. Dette henter du fra f.eks. http://tucows.telia.no/files2/mirc56t.exe"'>http://tucows.telia.no/files2/mirc56t.exe" TARGET=_blank>http://tucows.telia.no/files2/mirc56t.exe Installer programmet og logg deg på serveren irc.powertech.no (informasjon om denne finner du på http://www.powertech.no)." TARGET=_blank>www.powertech.no). Koble deg til kanalen #fsnorway og fyr løs med dine spørsmål, kommentarer eller andre ting du vil ta opp. Kanalen er tilgjengelig 24 t. men du har størst sjanse til å finne folk der på kveldstid. Velkommen! ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Jeg tror ikke det var han. Dette var to negre (mann og kvinne). Kan ikke tenke meg at de kommer fra den nordiske musikk scenen så derfor er dette enda mer interessant og finne ut hvem det var. Man så forøvrig transittpassasjene, inngangspartiet med svingdørene, avgangshallen og innsjekkingsskrankene m.m. i videoen. Ingen Gardermoen ansatte som vet hvem dette var? ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway [Edited by Tore Sætre 10-10-1999.]

Heisann! Denne helgen har MTV hatt Amour Weekend maraton med en rekke musikkvideoer i sjangeren R&B, Soul og Hip pop. I dag rundt kl. 14:30 spilte de en video spilt inn på Gardermoen (inne i terminalbygningen). Er det noen som kjenner noe mer til hvem som står bak denne? Gruppe, tittel, videoresigør innspillingsdato etc? ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Jeg tok noen kopier av skjermbildet i Wazzup når det stod på som verst. Skal få lagt disse opp i kveld. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway

Fra Nettavisen i dag: - Vil ikke endre mobilforbud Flyselskapet Braathens vil ikke oppheve forbudet mot bruk av mobiltelefoner og andre elektroniske apparater i fly, selv om det ikke er bevist at flyteknisk utstyr forstyrres. Mer på http://www.nettavisen.no/it_nyheter/77076.html"'>http://www.nettavisen.no/it_nyheter/77076.html" TARGET=_blank>http://www.nettavisen.no/it_nyheter/77076.html I følge denne artikkelen er det til dags dato ikke vitenskaplig bevist at mobiltelefon trafikk interfererer med flyets interne kommunikasjon. Bl.a. i flyprodusentenes egene undersøkelser er det ikke funnet bevist at dette forekommer. Slik jeg tolker artikkelen er det også opp til flyselskapene om man ønsker å ha et slikt forbud (med forbehold om at at journalisten utrykker seg noe vagt). Om det er opp til flyselskapene om mobil skal forbys skjønner jeg godt tankegangen om at de ønsker å beskytte egne telefonitjenester. Det er ikke tvil om at markedet for telefoner i armsetet forsvinner om mobilforbudet oppheves. Forstyrrelser på analoge lydsystemer pga GSM er mer ubehaglig enn farlig. Grunnen til at audioforsyrrelser oppfattes så godt i en høytaler det at forstyrrelsen kommer inn på en uskjermet kabel, før forsterkeren. Dette er et ledd i prossessen med å spille av lyd hvor det opprinnelige analoge signalet i utgangspunktet er svakt. Når hele signalet (opprinnelig lyd og støy fra GSM telefon) så blir forsterket høres støyen fra GSM telefonen kraftig ut. Mange konstaterer derfor automatisk at signalet fra GSM telefonen er farlig sterkt. Min påstand er at det ikke er noen sammenheng mellom audio oppfattelse av støy og den reelle styrke på støy som GSM telefoner sender ut. Lyden vi hører i en høytaler eller mobiltelefon er forsterket støy, blandet med vanlig tale eller musikk. Jeg er ganske overasket over at det ikke finnes forskning som støtter mobilforbudet. For min del ser det hele ut som synsing fra allmuen og beskyttelse av inntekter (flysete telefoner) fra flyselskapenes side. Ole-Jørgen: Nå som snart 60% av befolkningen har mobiltelefon burde man kvitte seg med forestillinger om at mobileiere bruker mobilen for å være hip. ------------------ Tore Sætre Oslo, Norway [Edited by Tore Sætre 07-10-1999.]