Espen Furfjord

Med andre ord har man vært relativt uheldig med spotter-posisjonen ... hvis det var fly man da var ute etter Men ingenting i veien for å holde øynene åpne og raportere slike forhold skulle man komme over tilfeller.

Hei. Tøffe dristige filmer! Perfekt sammensatt med motor og musikk!

Dette er da ingenting å skjemmes over Ernst. Selv om du trodde ingen hadde lagdt merke til at du er en skap-jetpilot så har nok de aller fleste lagdt merke til det Ellers ser det jo ut til at du har falt for et ganske så mektig fly når det gjelder de manøverbare egenskaper.. Regner med modellen gjenngir de ganske bra av tildligere erfaringer fra produsenten. .. Slår man i dette tilfelle linjer mellom farkost og pilot så skjønner man at parallelen er temmelig slående nær Nydelige bilder var det også .. har vel tilgode å mene noe annet om forfatterens bidrag

Hva er det du sier? Vil du ha kaffebesøk? Kan godt komme! Nå tenkte jeg en bildereportasje fra en simulert version av svenskene som ilag med norsk forsvar trener mot bakkemål i Salten Men for a svare på det du kanskje svarte .. så har jeg ikke sett noe tid og dato på noe som er på tur Av de to som passerte så vil jeg si at mitt oppmøte var heller av dårlig kaliber, ikke alltid det klaffer.

Nydelig serie .. Ikke ofte jeg er innom her men må si turen var vell verdt! Du har ikke noe på lur av aktiviteten nå om dagen?

Heisann. Hva vi driver med?? Nei det tror jeg ikke tåler dagens lys! Hehe neida, men vi ekspanderer stadig både i operasjoner flytyper og ikke minst mye personell som har sitt daglige virke innen NATO og forsvar fra mange land som bistår oss sterkt. NRF avdeling er opprettet som og driver en del jager aktivitet, noe som er nytt i år. Dette er en sak som er under kraftig opprustning og vil være en stor del av vNATO i fremtiden. Ellers er vi stort sett representert i de fleste naturkatastrofer som de siste i Kina og Burma og Havaii. Dette foregår valgfritt offline, multiplayer eller fortrinnsvis Vatsim. Støtt og stadig flyins med tanker-treninger o.l. Også endel aktivitet med Hangarskip. Siste flyin var Bold Monarc 08 der vi hadde endel flyginger til og fra Kjevik blandt annet mot en engelsk base og et hangarskip i Nordsjøen. Vi feiret i vår offisiell 1 år jubileum der vi dro fra Boeingfield til Alaska med våre fly. Og videre ut i bushen med innleide Sjøfly. Endte opp i en liten fiskelandsby dær kvelden ble avsluttet med leirbål, franske vafler med krem og nokko medbrakt attåt fra vår Franske forsvarsjef på stedet:) FSX har vært rimelig godt inne en stund og og nesten hele flyparken er representert. Vi mangler noen få som foreløbig ikke er tilgjengelig. Ellers er det opp til hver enkelt om de vil bruke FS9 fly også i FSX, da med annet panel. En god del av medlemmene bruker FSX.

De sporer ulovlig bruk av scannere!

Det stemmer nok Kim Jørgen. Kom akkurat tilbake fra en runde på airliners.net og ifølge Steinars beskrivelse ser den ut som en Avient. Altså en DC-10-30 Sirkelen og fargene på haleroret er stemmer med beskrivelsen til Steinar. http://www.avient.aero/

Fikk en oppdatering her om at det er en DC-10 ...10? Veldig mye blå og noe hvit. Navnet kunne tydes som NokAir eller noe lignende. Ikke en Lufthansa eller Aeroflot

Det er nettopp observert en MD-11 på ENGM Cargoramp ifølge Steinar Grindstein på telefon. Liveriet ble ikke kjent igjen. Noen som vet hvilket selskap dette er?

Enig med Jakob og Tommy mm. Dette var en kjempeidè! Ikke dumt å tenke nye baner av og til.

Utrolig stilige bilder og realistisk editeringer.

Jeg er en av de heldige som fikk være med Reid Ståle på en av de siste testetur ut fra Boeing, Wichita. Av sikkerhetshensyn fikk jeg ikke med meg hvor vi landa for å ta lunch . Neste leveranse til Italia var også med på denne turen

Flotte bilder og stårry fra iskalde Alaska. Ser frem til neste reisebrev også

En KC-767 ..altså en tanker m lastemuligheter .. Italian AF fikk denne overlevert for kort tid siden, etter omfattende tester og flyginger av Boeing. Italian skal såvidt jeg vet få 3 til.

Lekkerbisk!!! Den der ble rett å slett rå!! Skal bli flott å få testa den ut!!

Nå skal ikke jeg være for bråsikker her, men det var vel vell nært folkene på bakken. Men at flyet i seg selv var nært bakken? Er det ikke vanlig at Herc og andre slipper ut last påmontert en stålpram m. dragshute i fra slike høyder, eller har jeg sett for mye film? (Kjøretøy, våpen, forskyninger) Er vel ikke bare fra større høyder med fallskjerm eller?

Må må ønske SAS-Braathens lykke til nå som dere er rett rundt svingen. For dere som selv har lagd et VA som snurrer å går vet dere akkurat hvor sykt mye tid det tar å lage noe slikt. Hvis man viste det før man begynte hadde kun et fåtall sett dagens lys. Og for dem som har lagdt i så mye tid er det ikke noe hyggelig å motta noe kritikk om hvor treigt det går. Håper dere blir på Vatsim å genererer trafikk i landet! !!Alle gode ønsker fra oss i Virtual NATO!!

Jeg vet hvor du bor Stian!! Skalk igjen dører å vinduer og minelegg innkjørselen! Med dette innabors på maskin din kan du aldri være trygg! Dette må være det råeste scenery jeg har sett så langt! Hadde tildels store problemer med å se igjennom alle bildene pga økende uryddighet i hjerterytmen. Kom meg såvidt igjennom med å se på skrått med ett øye. Trenger en kaldusj nå!

Nå er det ikke lenge siden det var endel avisoppslag om at disse var populære å stjele med seg fra fly, da folk bruker de som vanlige beltespenner. ...... og ved enkelte tilfeller går de til videresalg ...Enklere beltespenne på buksa skal man lete lenge etter i nødsituasjoner.

Nydelig fly!! Godt å se at Norwegian ekspanderer med slikt materiell.

Ubershøhne geflugestasjon! Du er ute å vifter med hysj-hysj bildene du har i skuffen! Heftig flott brumledame det der. CLS har gjort et pent stykke kunst både med systemer og ikke minst flightpreformance. Men etter disse bildene vet jeg ikke om jeg overhode tørr stige ombord i farkosten mer. Den er hjertebankende rå med sine lydfiler fra hvert et propællblad. ....for å si det pent og for å si det med Ernst's talartut: SVARTSVIDDE GRILLBIFFA! DÅKK SKAL Å KAN SLETRE MÆ FYKENS Vengimellom i slettersteinan OPPTEL FLEIR Å TUSEN OMDREININGA UTEN Å OPPNÅ VARMEN DENNE PHSYKELIGHETEN BEBREIDA OVER MITT HJERTE!! DESSE UTSPEKULERTE LYDEGENSKAPA DENNE TANKBILEN HAR!! Her e det Lyda fra trinn 1 til 5 som kvær for sæ kan flytt stripa langt utå fæstfjorden om det sku trængs! .. Det e enda godt det har såpass med revers at vi e telbake på akseptabelt volym utfor altan min på nordsia! Æ send jaktlaget ut nu!! Pass dæ mester Krestiansen! ... må bare....

Skitsygdt!! Et innlegg på kanten mot romantikk! Fantastisk levert og fortalt. Får håpe man får flere reportasjer fra livet i og rundt klubben.

Sykt bra! Får Continental myse litt i disse bildene regner jeg med 777 blir satt inn på ruten neste flight.