Eirik Mikal Aronsen

Takk for en lærerik tur! Det var morsomt å få være med på denne turen! Lasta litt vel mye fuel i MD11'en (27,7 tonn igjen i Shannon) men bedre med litt for mye enn litt for lite. Hadde 68 knops medvind så å si hele vegen, så det var nok derfor. Hadde det vært motsatt, hadde jeg hatt akkurat innenfor limiten. Så ikke bare har jeg lært oceanic procedures; jeg har også lært MD11'en bedre å kjenne, og det gav mersmak! Gleder meg allerede til neste tur!

Flotte bilder Agnor! Så det var fra denne turen du sendte meg bildet ja. Forresten, når du skal inn på 19L/R, skal du bruke 5M approachene, dvs SIG 5M i dette tilfellet. 4L brukes på 01L/R.

Er med på den! Holder på å lese meg fram på fuel planning på 747ern, og for så vidt også prosedyrer på kryssing av hav. Det blir en helt ny erfaring for meg, men samtidig ser jeg at dette kan bli spennende! Bare å si ifra ang tid og sted, så skal jeg se ha jeg har klart å lære til da. Blir nok å prøve offline først, så jeg er sikker på hva jeg gjør for noe.

Morning! Eller, det er jo ettermiddag da. :grin: Har pause fra arbeidet med å kjøre handicap-buss i Bodø by, og sitter hjemme og vurderer å eta litt egg og dertilhørende ketchup. Litt trøtt etter helgens nattbusskift, men i morgen er jeg 100% i form igjen.

Merka en ting da jeg så på bildene, og det er at en gjenganger på de er: SJOKOLADE! :grin: Er det for å holde blodsukker/konsentrasjonen på topp? Flott at det gikk så bra! Skulle gjerne vært med, men hadde dessverre andre planer da. Tar det igjen neste gang

Vet ikke om jeg rekker det. Det blir i alle fall ikke før 20:30, grunnet fotballkamp her i kveld. (Skal kjøre bortelaget til/fra stadion og hotell) Kan booke ENBR_GND fra 21:00 hvis ønskelig. Når regnes hovedtyngden å komme inn?

Heisann! Jeg har sett på et par billedposter her på forumet, som omhandler long haul flights. Jeg fikk veldig lyst til å prøve dette ut, selv om jeg er en kortbaneentusiast. :grin: I FS har jeg to langrutemaskiner som fungerer bra, og de er begge fra PMDG; MD11 og B744. Jeg elsker å fly MD11, men den er utfordrende, da det ikke finnes noe ordentlig fuel calculator til den. Så da står jeg igjen med B744, og lurer på: finnes det noen bra calculator til den? Kan dere ellers gi noen tips ang planlegging av tur osv. hva langturer angår? På forhånd takk.

Flott reportasje! Fikk lyst til å teste en flymaskin over dammen nå, men vet ikke åssen. Har 744 og MD11 på langrutefronten. Noen som kan gi meg tips ang jumboen kanskje? Skal ikke se bort i fra at det blir neste mål med simmen.

Årø Information booket! Enten blir det det, eller så slenger jeg meg med, vi får se.

Inni granskauen hvilken kvalitet det var på de! Hvor fikk du tak i en slik sim? :grin:

Gode greier! Ser fram til å ta inn den hittil største trafikkmengden på scopet som jeg har operert med! Håper det blir VFR på dere, gutter, slik at det blir variert! Blir det full stop på dere, eller bare en low pass/touch n go?

Og den heldige TWR mannen er........ :grin: Berga deg der ja

Kanskje en "inrikes" tur fra ESSA til ESGG gjør seg. Skal se om jeg klarer å troppe opp med en SAS maskin.

Hvordan få den på scopet da? Har i alle fall ikke den.

Link Google er en fin ting. Dessverre gikk det ille for pilotene i den ulykken, noe det heldigvis ikke gjorde i denne.

Hadde det ikke vært for min ringe rating, skulle jeg gjerne ha hjulpet deg. Synd at ENGM krever minimum OTS på alle plassene, men men. Får kanskje hive meg i min trauste MD80, eller kanskje sitte ATC et annet sted i Noregs land.

Kommer, jeg, enten som ATC eller fly.

Står 1830-2000Z på staffinglista på vaccsca. Dvs 2030-2200 lokal tid da.

Takk for det alle sammen! Svale: At du er treg kan jo ikke jeg noe for. :grin:

Da har jeg bestått!

Da er vi i gang! Kom og fly!

Bump! Sees i kveld, snart 3,5 timer igjen! I tillegg har jo mr. Vanvik ENOS_CTR trening i kveld. Får vi ENSV_CTR dekt også kanskje? Det hadde vært perfekt!

Anders: var det jeg var redd for. :grin: Trenger jo trafikk for å bestå, så dere må bare komme og prøve å få meg i hektisk aktivitet.

Dere er hjertelig velkommen til Flesland i morgen mellom 20 og 21; da er det duket for utsjekk.

Jeg savner et oversiktsbilde hvor jeg kan se hvordan ting var, for jeg er helt blank hva Fornebu angår. Har jo aldri opplevd å lande der, ei heller å være i terminalen. (Første Oslotur var i 2001 for min del) Vet noen om bilder der man ser hvordan ting var lagt opp på flyplassen?