Gå til innhold

Eirik - C Varvik

Members
  • Innholdsteller

    1 310
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Eirik - C Varvik

  1. Pga strømbrudd er Sola stengt, og lammer mye flytrafikk. http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=583265
  2. Holder til på Finnsnes, 40 min fra Bardufoss. Er dette en fulltids jobb? Forøvrig, reklamer heller med jobb i Målselv istedenfor Bardu som er en annen kommune
  3. Flott tips! Men tviler på at de ansetter en hobby ATC, de er nok på jakt etter virkelige flygeledere, ikke en som sitter som atc på vatsim.
  4. Kan si såpass at det ikke er meg Flott paint ja! Tror nesten dere har funnet dere rette person for jobben dersom han vil ha den
  5. Send en e-post til Sunexpress. Tyrkisk selskap som flyr fra Tromsø, Oslo, Bergen, Stavanger, Værnes og Kristiansand til Tyrkia uttalige ganger per år. Er eid av lufthansa, og leier ut fly i hytt og pine slik jeg har forstått det
  6. Lurer på om noen har en bærbar pc de har planer om å selge? Er på jakt etter PC hovedsakelig med windows XP, men Vista kan muligens også gå. Det jeg ser etter er: Minimum 2gb ram, helst 4 dersom Vista. Grafikk kort som er bra, ikke bare intrigrert med hovedkortet, altså ett eget grafikk kort med 256mb eller mer. Hardisk, så stor som mulig. Helst 300-350gb. Ta kontakt dersom du har en du vil selge!
  7. Å sitte på dette forumet å prate drit om ett flyselskap får dem ikke til å endre noe som helst. Eneste som funker er å skrive e-post eller sende brev til norwegian om dere er så jævlig ufornøyde, forøvrig er det ingen som tvinger dere til å fly med dem. Så neste gang; Velg ett annet flyselskap
  8. Hm, åssen fyller man vann på disse to gigantene da? Må vel ha en rnw å fylle med slange osv? Kan vel ikke bare fly lavt over vannet å hente opp med en 747
  9. Ja, er det rart det begynner å bli stor organisert butikk av slikt, plasser 10 barn ute hele dagen så har du 20 000,- + skattefritt per dag, du tar 90% altså 18 000,- så får barna leve på de 2 000,-. Om de nekter, så sender du dem til hjemlandet, er slik det er blitt i oslo nå.
  10. Det er vel hovedsaklig SV som nå er ute å skal støtte opp under utdanningen i Norge, ikke det at jeg ønsker dem i regjering. Ellers har det kanskje vært litt for stille, litt for lenge angående skole og utdanning fra andre partier. Det kommer nok
  11. Ja, var det jeg tenkte meg. Får håpe vi får oss ny regjering som har lyst til å satse mer på skole enn hva dagens regjering gjør..
  12. Slik jeg har forstått dette så ble de elevene sendt til Lund's i Sverige etter en stud mens de avgjorde skjebnen til UIT - Bardufoss..
  13. Ja, vi hadde desverre oppslag i lokalavisene her idag angående dette. Og det stemmer. Sitat: "En drøm om høyere utdanning for flygere på Bardufoss skrinlegges" Det er dermed ikke sagt noe om at utdannigen forsvinner, men den blir borte fra Bardufoss.
  14. Kjedelig at du oppfattet kundeservice til Norwegian som frekk og lite serviceinnstilt. Men de har helt rett i at de har noe ansvar for dette. Du har kjøpt ett produkt hos Norwegian som du har betalt for, og du måtte nok krysse av at du har lest gjennom og at du godskjenne følgende vilkår ved kjøp av bilettene. Utifra vilkårene kommer det frem at du må betale ett gebyr for å endre din lavpris bilett, og det har du godtatt. Norwegian har ikke noe ansvar overhodet for din flight connection dersom du har booket dem hver for seg, uansett om det er innen norwegian. Det er to forskjellige bestillinger, dersom du hadde booket hele reisen samtidig hadde de hatt ansvaret for at du kom deg frem til den prisen som var avtalt på forhånd. Siden du operere med to forskjellige selskaper, og bookinge faller dette ansvaret bort. Det andre flyselskapet har heller ikke noe ansvar ovenfor din samboer og søster da de kun har booket bilett hos dem fra Oslo. Slik jeg ser situasjonen har du to valg: Betale gebyret Norwegian skal ha for å booke dem om til annen flight til OSL. Eller kontakt det andre selskapet og forklar situasjonen og håp at de kan booke om. Ellers har som sagt ingen av selskapene noe mer ansvar ovenfor de reisende, da de har to bookinger. Du kan såklart få refundert penger fra det andre selskapet om de går med på dette, da dere ikke ønsker å reise på bookingene deres siden de har endret tidspunktet så drastisk, men rettigheter angående dette tror jeg ikke dere har om ikke selskapet ønsker å gi dere dette frivillig. Sammendrag: Norwegian har overhodet ikke noe med dette å gjøre, de svarte helt korrekt på situasjonen og dere må betale for å endre deres reise. Det andre selskapet har endret sin reisetid, norwegian har ikke noe med dette å gjøre. Håper det løser seg på en fornuftig måte.
  15. Sun Express, eid av Lufthansa som jeg ser du har på listen din. Men fortsatt eget flyselskap
  16. Selger en lite brukt Saitek X45 som bare står å samler støv. Dog om noen kommer med ett godt tilbud. Forskuddsbetaling. Frakt dekkes av kjøper.
  17. Jeg tipper småfly selskap. Widerøe? DAT? Air Baltic?
  18. Å folk er ute etter norwegian skjønner jeg. Om barnet reiser sammen med foreldre som viser id, så trenger ikke barnet selv å ha id kort. Så enkelt er det, gjelder Norwegian også.
  19. Det heter vel at om du ikke sender bagasje så trenger du heller ikke vise identifikasjon på hvem du er. Men samtidig, ved ombordstining skal man vise id kort på oppfordring uansett om du har bagasje eller ikke. Jeg pleier å be om det hos samtlige om jeg ikke vet hvem dem er.
  20. Dette handler om sikkerhet. Sikkerhetskontrollene gjør meg ingenting, er noe man må gjennom uansett. Så man må bare godta det og heller gjøre seg kjent med regler osv, slik at det går fortere neste gang du skal gjennom en kontroll. Det jeg dog ikke forstår er kontrollen av crew. Jada, skjønner at pursher, flyvertinne og slike kanskje burdes sjekkes siden de faktisk kan gjøre en del skade i cockpit om de bestemmer seg for det. Men samtidig, hva er vitsen med å sjekke kaptein og co-pilot? Om de ønsker å gjøre noe med flyet, hva skal de med en pistol? Kniv? De styrter bare, enkelt og greit.
  21. Havarirapport ligger i ordet. Og siden det ikke ble havari i denne sammenheng, finnes det nok ikke
  22. Det meste er vel rart rundt denne ulykken. Mente jeg leste igår en plass, at de nå regner med at flyet har holdt lavere hastighet enn hva pilotene tror, og at når de møtte uværet og "bremset" ned så ble den for lav og flyet gikk i stall.. Hva tror folket om de forskjellige årsaksteoriene som er kommet i det siste? Forferdelig ulykke, og mine tanker går til alle som blir berørt av dette. Og vi må bare takke for at de endelig finner personene, slik at noen har en grav å gå til
  23. Hehe.. Jeg blader, jeg mente såklart ATPL og CPL
×
×
  • Opprett ny...