Gå til innhold

Mateusz Kostrzewa

Members
  • Innholdsteller

    157
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Mateusz Kostrzewa

  1. BOOK på VACCSCA ! er så mye greiere å se om det skjer noe...
  2. Aj, jeg booka app uten å se at det er trening ikveld, si ifra hvis det ikke passer...
  3. Jah, begynnte med en EPWA-UUDD leg, der lå jeg og cruisa på FL410. Men når jeg kom over grensa mellom Hviterussalnd og Russland ble jeg bedt om å decende til FL397 som tilsvarte 12100 meter. Og det samme på vei UUDD-ENGM, men der uten ATC til stede. Må si det var fine forhold på Gardermoen ikveld, hadde sikt 01R 1000N og VV001, så det ble en fin CATII
  4. Er i skrivende stund på vatsim på cruise over Russland fullasta med div. russisk cargo . Her er et bilde rett etter push fra Domodedovo
  5. Imed at filming er avlyst (eller "utastt") så blir det til at jeg flyr inn med cargo fra Moskva. Altså ikke noe ENBR_TWR på meg
  6. Det ble litt rabalder fra min side ikveld også Men jeg måtte bare ha den T&G'n :grin:
  7. Back on subject, da er dato'n satt til tirs. 8. desember?
  8. Da tar jeg ENGM_APP, og det er utsjekk i tårnet på Værnes, så som jeg skrev på andre posten, ENVA-ENGM / ENGM-ENVA er en fin rute ikveld...
  9. Ser ut som Werner har avlyst treningen på Sola, men det er jo trening på Gardermoen samtidig, så ENVA-ENGM / EMGM-ENVA er en fin rute ikveld...
  10. Tirsdag 8. des. passer yppelig for meg, i en ellers travel desember... Skriv meg gjerne opp på ENGM_APP
  11. Ahh bra ide, tror det kan være fint med en videotutorial for mange. Stiller gjerne opp som ATC eller pilot!
  12. Både kapteinen og styrmannen har go sans for humor også, her er de på letterman :grin: [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pHwSEWsjIsQ
  13. Nja det var da noen "speedbird" jeg fikk med meg, men ikke noen "niner" nei
  14. Jeg fløy inn med cargo fra Arlanda til Warszawa igår, under det årlige eventet som arrangeres i sammenheng med den polske nasjonaldagen. Her kommer fire bilder, ikke noe eyecandy, bilder er i hovedsak for å vise trafikkmengden på Vatsim på EPWA igår. Blir vektorert mot ILS33 med plassen i sikte på høyehånd Krenger inn mot LOC 100' før minima Krysser bane 29 på vei mot Cargoterminalen
  15. Må si det står respekt av å hive seg ut på en slik "russisk" utfordring :grin: Det er jo en helt annen verden og logikk som all avionikken jobber etter, enn de "vestlige" fly som vi er vandt med
  16. Skal ikke se bort ifra en Midnight som kommer mellom de to plassene for å lage rabalder.... buhaha buhaha buhaha
  17. Level-D er en go gammal traver Ikke for å spore av tema, men kan de som har prøvd CS sin 767 gi en kort beskrivelse an inntrykkene?? Har tenkt å prøve den, men er skeptisk imed at det nettopp er Captain Sim :crazy: Og hva menes egentlig med Vil det si at feks fmc'n vil bli simulert i mindre grad enn Level-D? Er enig i at VC'n på Level-D begynner å dra på åra, og har lenge vært på utkikk etter en "ny" 767
  18. Med forbehold om delay grunnet sommerdekk gjennom østerdalen :crazy:
  19. Nydelig hvis det blir sim!! Vi er med! Da snakker jeg for Daniel Klepp Rune Gilberg Jensen Meg
  20. Kjørte fra Hamar til Trondheim idag, og jeg regna med å dra en del tidligere enn jeg gjorde, så det ble litt stress med tia. Men jeg logga på twr bare 10 minutt etter booket tid :grin:
  21. Prøvde meg med PM men fikk "Werner Rafteseth is over their Private Topic limit" :cry: Du kan slenge meg på vaktlista..
×
×
  • Opprett ny...