Gå til innhold

Matz Warland

Members
  • Innholdsteller

    466
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Matz Warland

  1. Vi har bare noen kjedelige fugler Har sett noen otere på Sola også, men de var visst ikke i veien for trafikken..
  2. Pleier det ikke vanligvis vær damene som har med seg mest i koffertene?
  3. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=151875 Fælt så sinte folk skal bli idag pga noen pengesummer Noen som vet hvor mye man vanligvis må betale i overvekt?
  4. http://www.enfb.net/lastday/FBU3forvilla.mp3 Den der var genial
  5. Å så forferdelig deilig med omtrent vindstille her!
  6. Så du mener at det er mulig å stå på norsk jord med ett par Nike joggesko og hoppe til månen? Om et par gode hundre år vil ikke jorden være den samme, og klimaet og selve jorden samt universet kan forandre seg
  7. Marius, så du ikke "Rocket Bird" innslaget?
  8. Jo, ganske mye også faktisk For lenge siden mente folk at det var umulig for et menneske å fly.. Ting forandrer seg med tiden!
  9. Har vi ikke også opplevd at et seilfly har kommet opp i 50700ft? Ingenting er umulig
  10. ...hvilke fly da`? Tjohei, der fekk jeg meg en liten latter Sorry OT
  11. Jeg søkte litt rundt omkring og fant den samme til 795,- . Sant nok, det er ikke inkludert frakt, men er det da mye vits i å kjøpe din? Ikke for å ødelegge noe for deg her, Stian, du er en god kar
  12. Kan f eks antall passasjerer bety noe også?
  13. Kan vel kanskje oppstå forskjellige skader på flyene før den tid og må til rep.? Har egentlig ikke peiling, men en liten teori
  14. Er ikke det litt vel lite? Trodde det tok alt fra 2-4 år jeg
  15. Ok, takker så mye Mente ikke at terrenget var noe som var med på å bestemme cruisehøyder, men at hvis man hadde tatt vekk alle faktorene, ville det vært logisk at man fløy over skyene for å unngå terrenget
  16. Hmm, altså mente oksygenmolekyler
  17. Hmm, så du sier at det er like mye luft per enhet her nede på havoverflaten som det er i FL300?
  18. Men vil det ikke da med tynnere luft bli mindre løft?
  19. Ja! Men har du en liten utdyping i "fuel økonomi"? Altså hvorfor er det slik at man sparer penger ved å fly i høydene?
  20. Jeg fikk nå nettopp et spørsmål som lyder følgende: Hvordfor flyr man over skyene og ikke under? Enkle saker tenkte jeg, men jeg kommer ikke på hovedgrunnen til hvorfor man flyr over! Totalt blackout her! Det fins jo selvfølgelig logiske grunner som å holde seg vekke fra terreng og vær(turbulens også), men andre store grunner? Vil ikke få sove i natt ellers
×
×
  • Opprett ny...