Kevin Pettersen

Noen ja, men når det er bare er en igjen vil jeg påstå at det er litt mer enn noen! Flesland bemannet sier du? Bare det ikke er hun som har det som etternavn som sitter der er jeg fornøyd!

Ja var det ikke en kjempetur karer? Eneste som fullførte var visst meg... På retur nå til Bergen nå. (BRA372)

Ja, så den her om dagen. Ikke vakkert akkurat! Fargen gjenspeiler jo Widerøes gamle motto, "Vi flyr, de spyr!" Men det skal jo sies at det er utrolig hva man kan bli vant med!

Ja dæven det har du rett i... Absinthgutta...

Og jeg skal ta permanent på Tom Arne så dessverre fra denne kanten og...

Leste her for noen dager siden at 100 åringen strøk med til slutt.

Det der er roll\\flight spoilers ja.

Jepp det har de . Dashen har to typer spoilere, flight og ground spoilere. Flight spoilerne er de som sitter ytterst på vingene og er kun for å assistere turn i lave hastigheter. Ground spoilerne sitter mellom motorene og skroget og brukes som nevnt kun på bakken. Mange selskaper (Blant annet Widerøe) har deaktivert disse da de rett og slett er overflødige da discing av propellene gjør samme nytten under landing.

Det hadde vært kjempemessig! Trenger den virkelig.

Takk for svaret men der er kun de moderne logoene.

Noen som har denne liggende i photoshop format eller lignende? Tenker både på logoen som var på flyskroget og vingen med S.A.F.E emblemet. NB! Haster!

Er det på E6 de lander? Neida, de lander i Bodø og så tar Ernst dem videre med Starfighteren til Fauske der han ejecter dem!

Dere, finn en feil med nesa på flyet!

Såvidt jeg vet funker den også på 2000, mener det var en på lvld forumet som snakka om det.

Ja det anbefales virkelig! Å gro fast som ATC er ikke bra

Jeg, Christian Sager og Thomas Gundersen fant ut at vi skulle ta oss en tur til Faro fra GM! Et godt stykke inn i flighten kom vi til Eurocontrol og følgende utspilte seg SAS9822: Styrmann Thomas. LOCAL\\CFG818: Undertegnede. SAS196: Cpt. Sager.

Og uttrykket windcheck brukes da her også.

Joda Stig, du er unnskyldt! ATC fyll er dårlige greier.

Ja det er merkelige greier det der! Helt uforståelig!

Jada, alltid er det Gardermoen. Hva med å være ATC andre plasser? Hadde satt stor pris på Bodø control en gang i blant til en forandring.

Og der dro de! Neste stopp Anchorage.

Hører dem på scannern nå, skal ha runway 35. Er vel sannsynligvis en MD11. Noen fotografer i området? EDIT: Skal videre derfra til Anchorage.

Hørte det var Banana Airlines på Stokmarknes som har vedlikeholdet på hjulleggene.

Ja, så slik ut på nyhetene nå også.

Det kommer an på skadeomfanget, er det f.eks store skader på spant eller skjevheter i skroget vil flyet bli kondemnert slik som det som forulykket i Båtsfjord for noen år siden. Hvis det samtidig er et fly med mange driftstimer\\cycles som snart skal byttes ut uansett vil det på sikt lønne seg å heller bytte det ut fremfor å reparere det hvis skadene er store nok. Men selvfølgelig, det er alt for tidlig å spekulere i skjebnen til akkurat dette flyet.