Ivar Rasmussen

Hei Stig og Ivar Dere spørr...Hvorfor Ivao..????? Jeg spør dere..Hvorfor ikke.Helt uten å le. Jeg bruker altid IVAO og foretrekker dette fremfor Vatsim. Har aldrig trøbbel med IVAO jeg. Dette er vel et spørrsmål om hva man ønsker, så hvorfor ikke IVAO . Jeg lurer på hva som dere ler av og syns er så morsomt.Forsøk at forklare meg hva som er morsomt.Andre IVAO brukere vil nok gjerne å vite hva som dere ikke forstår og syns er så morsomt.Kanskje vi ikke har sett det dere ser.Forsøk at hjelpe oss IVAO folk.Vi liker IVAO og syns ikke i det hele tatt at IVAO er til at le av.Set noen IVAO folk le av VATSIM. Nei vel..kanskje IVAO brukere er litegran eldre og derfor disse ikke ler av VATSIM brukere. Tenk dere om før dere ler av andre gutter.. Mvh Ivar

Vel sån de fleste av os sitter kveld etter kveld.. Mvh Ivar Rasmussen

Kanskje BOEING-80A mvh Ivar (ha en bra tur når dagen kommer)

UBB7-ML-344226-ML-

Hei Frode UPS (universal parcel system) bruker 727-100 som frakt-fly. Join UPS virtual på www.upsvac.com og kom igang med at fly frakt rundt i hele verden. UPS virtual har en side hvor man kan downloade fly ifra når man er blivit medlem(dette er gratis). Ha det Mvh Ivar Rasmussen

Hei Johan Her er en bit av noen flybolag som flyger fra/til svenska destinationer: Passager/rute-flyging: www.vbraa.com (SASBraathens) Charter flyging: www.virtualbritannia.com (ikke helt fãrdig ennå). Frakt flyging: www.upsvac.com (United parcel system) Det var det som jeg kunne bidrage med som beflyger svenska flypladser. Ha det bra Mvh Ivar Rasmussen

Hei Lars Enig.. Jeg flyver alligevel altid så højt at scenery´s betyder mindre. OG LARS....du hentyder til din alder, -jeg er 3år yngre en dig, og jeg føler mig ikke for gammel til dette her,-SÅ DET BØR DU HELLER IKKE....VEL! Ha det godt Mvh Ivar Rasmussen

Til Arild Gå på biblio. lån et Verdensatlas. hvis du ikke vet hvordan det ser ut da spørg.Venlige mennesker vil da finde et atlas til deg. Et atlas er en bok hvori der er kart over lande i hele verden. Her kan du da se at der virkelig fins andre land end norge Her er som regel et symbol av et fly å, som indikerer at her ligger en flyplass.Nå har du et navn på byen/flyplassen. Søk med dette navnet på internettet under til eks. Approach maps eller lignende.Nå er det ingen undskyldning for ikke at se ut over egen grense. Ha det bra Ses forhåpentlig nede over europa IVAR

Hei Roy Jeg liker politiken deres vedr. "kemikaze-piloter". . Jeg møter da vanligvis VNAS piloter på MP-serveren å, hvor vi utveksler erfaringer eller bare har lyst til å prate sammen mens vi flyger fra A til B.Dette sociale islettet er mye vigtigt syns jeg, å da derfor jeg veksler melom MP og IVAO.

Hei Eneste som er at gjøre er at deaktivere AntiVirus programmet og din FireWall.Vet av egen erfaring at det virker....(for meg).. Lykke til Mvh Ivar Rasmussen

Hei dere Vet at mange nordmenn vil angripe meg nå , men likevel.. Jeg er lit undrende over at jeg hver eneste dag stort set på MP er eneste fly på Kastrup. Kastrup er jo hoved-flyplassen for norden, men jeg møter bare noen svenske og danske piloter fra norden.Tenk dere... der er andre destinationer i verden end norske, og kanske det ville være mere moro for dere å at se plasser som dere ikke viste eksisterte. Vet at dette provocerer mange, - når man ser bort fra dem som jeg møter bla. i kastrup. Her tenker jeg specielt på VNAS,-pilotene som er flinke til at fly utenrikes, men hvor VBRAA som jeg selv flyr i ikke er så flinke til at fly utenrikes. Gji det en chance gutter og kom der ut på noen turer hvor vi kan møtes bla i Kastrup og Stockholm, som trods alt bare er en time unna Kastrup. Verden er mye mere en gardermoen.Langturer ser man heller ikke mye av på MP selv om det er ganske morsomt å.Flyr IVAO ved siden av, men det er da morsomt at møtes på MP å,,,,,I HELE EUROPA og ikke kun i noreg(Norge).Dette burde tages til efterretning av alle. Vi er en liten skare som kan lære av hverandre, og dette ikke bare i noreg men i heile norden.Håper at vi kan møtes et annet sted en gardermoen hver eneste gang.Trist bare at stå alene i europa som SASBraatens pilot med faste staben av VNAS piloter-(!)DERE ANDRE FOR KOMME FREM Å....... Mvh Ivar Rasmussen Ps.: tenker at jeg får stryk nå....

Hei Martin Gratulere med din 767. Den er noe helt specielt å fly.Håper at du fik flyging for alle pengene...,-og det tror jeg du fikk.Tok turen fra Newark til Køln med maersks nye 767 fraktfly som flyr for UPS forleden dag jeg, og jeg synes at denne fuglen var råå-Hot å fly.Lykke til med din nye maskin. Mvh Ivar Rasmussen

Til Jonas Rettum Vedr. kart. På følgende add. finner du en masse kart å: https://164.214.2.62/products/digitalaero/index.cfm Ha det Mvh Ivar

Hei Espen Lite aktivitet av norske piloter nedover.Tragisk...???? forstår ikke helt !! Mvh Ivar

Mvh Ivar

Så er det bra at jeg går etter mere international kvallitet da Mvh Ivar

Hei Glenn flott inlegg av deg.Jeg mener å at det kan være en fordel at være alsidig, og komme sig rundt i verden å jobbe med andre ATC/Piloter som man ikke kjenner igjen.Bra at du ikke har som en del andre har haft problemer med SB3.Utfordringen er stor men lærerik for noen,- dem som flyr mye Charter til eksempel. Når jeg er på VATSIM ser jeg nesten aldrig dem som flyr i Norge, nede over kontinentet.Lite granne syn..ikke sandt ?, hvor imot jeg på IVAO ser mange fra de nordiske land som flyr charter/rute/frakt over hele kontinentet. Mange Svenske,-Finske og Danske piloter er representert her, men vi mangler noen flere fra Norge.Vil da til forsvar av en del her også si at de er ekstremt flinke til at utføre ATC på IVAO ,-også i Norge. Møter da også noen SASBraathen og Norwegian pilots nedover. Tilfelles for mange av os som flyr Online både på VATSIM som IVAO mangler vi vel en del som kommer nedover europa og benytter sig av vekslende ATC nationalitet. Vil bare si at det er morsomt at møte andre folk en bare dem som snakker eget sprog. Håper at noen flere vil fly mere utenrikes, og vi kan møtes på en Destination langt fra fedrelandene vore. Ha det venner Mvh Ivar Rasmussen

Hei Stig Jeg syns at hver gang noen nevner IVAO i dette forummet, detter folk over hverandre for at komme frem for at si at - joda.. VATSIM er jo det eneste som.... JA det eneste som er akseptert å diskutere her, men IVAO nei ,,,,ikke i dette forummet, dette er bare for VATSIM gjengen, og ikke andre. Hvorfor ikke "prate " om IVAO her. På ivao flyr vi mye international flyging overseas, hvor vi snakker mye med utenlandske ATC,- dette er en utfordring, og kanskje en utfordring som er for stor for mange, som da hellere vil fly indenrigs.Dette er da grejt, men os som liker at fly over hele verden har vel også lov til at komme frem og si vores mening om det vi liker, og det er IVAO, som har en mye mere brukervenlig software end VATSIM, og det må du give meg ret i .Verden er mye mere end bare VATSIM. Ha det bra Mvh Ivar Rasmussen

Hehe. ses på enten VATSIM eller IVAO. ha det bra Jonas mvh Ivar

Bra inlegg som alle burde ta til efterretning. mvh Ivar

Hei Jonas se her klokken 1700. norsk tid: VATSIM: 18 controllers,- 16 observers,- 204 pilots IVAO : 54 controllers,- 33 observers,- 242 pilots syns at spore at flere er online på IVAO nå Ha det Mvh Ivar Rasmussen

hei syns bare jeg ser så mye hvor folk detter ned med maskinene sinne, eller blir slengt ut på desktop, hvor disse personerne selv mener at det er SB3 som er skyld i dette, og indrøm bare at softwaren til IVAO er mye mere bruker-venlig end VATSIMS. Ha det venner Mvh Ivar Rasmussen

Hehe, nei ikke misforstå mig heller. Jeg likte Braathens liveryet bedst å, men når det nå skulle være på en anden måte er da denne kombinationen imellom SAS og Braathens da heller ikke den verste man kan se syns jeg. ha det venner Mvh Ivar Rasmussen

helt i topp (bra) ses Jim mvh Ivar

Hei Alle hadde venta spent på denne SB greia som ville løse alle problemerne for VATSIM, og den vanskelige måten at komme online på som VATSIM tidligere har praktisert.Ser nå at der er lagt ut en Patch for at tilrette feil igjen...!!!!. Hmm tenker jeg og mange andre.Dette virker mye amatøraktigt syns JEG.Bra at der er et alternativ som hetter IVAO som har IVAP/IVAC som virker hver gang, og som er installert uten bråk på under 5.min. Kan være det er derfor at flere og flere flyr på IVAO og antallet av medlemmer som er online dratter ned på VATSIM.Kanskje noen her kan forklare det, men for meg som er på IVAO virker VATSIM tungnemt og som et VA som er helt fersk uten erfaring selv om det ikke er det i virkeligheten. For øvrig er jeg på VATSIM å, -men foretrekker IVAO som ikke har trøbbel med sin Software.Dette er ikke et angrep på dem som liker VATSIM bedst, men en tanke om hvorfor VATSIM har så mye software-trøbbel at medlemmerne rasler ned av stigen. Mvh VATSIM/IVAO medlem Ivar Rasmussen