Ole Almenningen

Nydelig! Sonja Henie hadde tatt seg fint ut på Gate25

Kunne ikke sagt det bedre selv

Denne dukket opp.. Gjelder en oppfordring til Microsoft om å selge eller gi underholdningslisensen for FSX/ESP til Lockheed Martin (vil gi vei i vellinga for Prepar3D). Petition to Microsoft Oppfordrer alle til å signere!

Grattis med dagen!

Har gjort dette et par ganger (FSX vokser fortere enn guttungen min), men for sikkerhets skyld alltid gjort det ved å klone den gamle disken. Da får man garantert en eksakt kopi (inkl systemfiler, hidden etc). Men ja, det holder nok å kopiere over alle filer, og sørge for at stasjonsbokstav er den samme etterpå. Så lenge man bare kopierer (og kopierer rett vei) er jo dette heldigvis noe som er ufarlig å teste.

I dette eksempelet er det ikke snakk om hva man kan klare å oppnå eller ikke. Hvis man poster her i forumet (i en alder av 14 år) og sier at man skal lage en bedre simulator enn FS2004 ved hjelp av 2-3 C++ programmerer og 1-2 designere, uten å ha noe som helst å vise frem til, (Arrester meg gjerne hvis du/dere har det), så må man forvente at man kan få litt krasse tilbakemeldinger. Syns det er gøy med entusiastiske ungdommer som setter seg høye mål, men det hadde tatt seg ut mye bedre hvis han først hadde lagd et utkast av denne seilflysimmen først, deretter spurt om noen var interrisert i være med å videreutvikle denne. Men for all del, jeg skal som sagt spise lua mi hvis dere får det til. Jeg har heller ingen tro på at det er klar en FS9 erstatter om noen måneder, men det jeg beundrer fra disse gutta er pågangsmotet og følte for å ta nettopp DET litt i forsvar. Det har vært flere Jante-kommentarer her ala. "ikke tro at dere får det til" og det så utrolig lite konstruktivt. Når det gjelder antall utviklere så minner jeg om at LIVEFORSPEED (liveforspeed.net) er den mest avanserte racing simulatoren på kloden og kodet av EN mann (+ en på grafikk og en "diverse"). De har mer erfaring enn dette teamet, men det var mange som slengte Janteloven i trynet på dem også da de var så syndig å stikke hodet sitt ut i verden for ca.3 år siden og tro at de kunne få til noe. Jeg er ikke systemutvikler selv, og poenget mitt er at vi må komme oss forbi dette Jante stadiet. Gi gutta støtte og ha tro på at de kan få til noe. Hvis det går i grus så kommer de sikkert til å prøve på noe annet. Initiativ, pågangsmot og tro på seg selv er BRA ting som fortjener utelukkende konstuktive tilbakemeldinger! Det er nesten så man skulle ønske at det blir mye hatter på middagsbordene i fremtiden

Makan til gledesdreping! Jeg beundrer pågangsmotet deres, Fredrik! Ikke la tilbakemeldingene fra forståsegpåere (med unntak av noen KONSTRUKTIVE) belære dere hva dere skal bruk tiden deres på. La dem heller aldri få "bestemme" hva dere kan klare å oppnå! Les, lær og bruk noen år på å lage verdens beste seilfly simulator!

Hehe, artig For seff er det en spøk. Bare sjekk den (med rette) stolt fremførte oversikten over hvor enkelt det er å bruke v3 fremfor v2.3 ! Skrevet etter spøken Dette ser jo veldig lovende ut !

Eller injurier. Av en eller annen grunn er respekt for presidenten en tradisjon i USA. Til sammenligning er det jo få som synes at Bondevik er noe annet enn en klovn. Snart har visst ingen respekt for noe eller noen lenger. Og det skal visstnok være veldig bra, for det er liksom beviset på at ingen er undertrykt. = Kaos etter min mening.

hehe, for å si det sånn: Når jeg kommer dit at jeg skal implementere dette i min cockpit bør ikke DET by på særlig problemer etter å ha fått BANKET det inn så til de grader ved å lese den tråden Hadde nok aldri hatt tålmodighet til å drive support på denne måte.. "kunden har alltid rett" hører nok hjemme i en svunnen tid...

LOL! Noen som har en billig ver 2.0 å selge meg ?

[sensurert]! Nå satte jeg kaffen i halsen for godt ! Var det derfor piratversjonen min av Windows 1.03 krasjet i dag ?

Vel, det ble en hektisk dag med to små gutter i ekstase over "kiling i magen" under takeoff Ellers måtte vi jo se hvor kongen bor og "plage" vaktene litt. Så bar det avgårde til Teknisk museum og makan til success ! De to svirret frem og tilbake, opp og ned og hadde store problemer med å prioritere hva de skulle bruke tid på ! Og så var det jo ikke så rent lite for pappa'n til han ene å se på også da ! Var artig å studere "buken" til den store SAS maskinen, og så mange andre ting. Takker så mye for tipset !

Tja, det er vel ikke så mye annet det kan være. Kanskje det er ment for transport av døde personer fra en flyplass til en annen ?

Er det ikke economy class sovealkove vi ser her da ? Nei , spørs om de har dårlige erfaringer med lange flighter.. Uansett, enig i at dette må være å tenke på ALT.

Takker for svar, folkens ! Og jeg som håpet på "de to guttene som reiser med meg" (les:pappa) kunne få se PMDG cockpit i "real-life" Jaja, gøy blir det lell Noen som har forslag til aktiviteter i Oslo for to gutter på 6 og 7 år ?

Hei ! Skal ut og fly med "guttungen" for hans første tur i morgen. Vi skal ha SK0302 ENBR-ENGM og SK0301 ENGM-ENBR. Noen som kan si hvilken flytype vi kommer til å sitte i da ? Evt. har link til en plass på nettet man kan finne ut slikt ?

Jeg bruker GPSOUT mot min bærbare som viser meg hvor jeg er i verden (vha. programmet Autoroute). Ikke så NYTTIG kanskje, men ganske greit likevel Å bruke det mot en ekte GPS for å trene er jo genialt !

Aldeles nydelig var det ! "Horisontlinjen" gir flyet et majestetisk preg (argh! vanskelig å forklare hva jeg mener)

Hvis IP# endrer seg så ofte må det jo være noe alvorlig galt med BBB sitt oppsett !? Jeg leste at IP lease derfra bare er for 30min. av gangen, og det er jo relativt oppsiktsvekkende. At BBB har så mange kunder i forhold til det antallet IPer de har tilgjengelig at de må sette lease så lavt sier litt, og hvis IP i tillegg ENDRER seg ved "renew" må noe altså være galt ! Hvis Timmy har statistikk på at så skjer, ville jeg sendt det avgårde til BBB support med krav om en forklaring. OPS! Ser nå at Timmy har skrevet at IP ikke endrer seg mellom restarter, så da er ikke DET problemet i alle fall.

Jeg føler meg ikke helt overbevist om at feilen IKKE ligger hos BBB.... Data skal jo tross alt igjennom en del bokser der også.. Siden det meste etter sigende er prøvet på Serveren kunne det kansjkje være en ide å rett og slett ta den med seg under armen over til naboen eller en kamerat med f.eks ADSL, oppdatere dyn DNS og få et par av de som har størst problemer her til å teste noen av de største filene. Hvis det da går greit er det jo bare å kaste seg på telefonen til BBB... Hvis problemene er de samme vet man i alle fall da at problemet er lokalt. PS Jeg har ikke problemer med selve nedlastingen (bruker FlashGet), men dersom jeg prøver å laste ned uten aksellerator får jeg aldri ned noe.. Ikke at det dermed er noe problem akkurat - men noe feil er det jo en plass (og jeg har med hånden på hjertet ikke problemer andre steder (har 3Mbit ADSL). Uansett - Takk for innsatsen på vegne av alle som bruker disse flotte sidene !

IAS er etter det jeg forstår et direkte funksjon av luftetthet og flyets fart gjennom denne "lufttettheten". I store høyder bruker man mach som er utregnet av flere faktorer, bl.a. "LSS" (?). Hvilken andre faktorer tas med ved utregning av TAS/Mach ? Og hvorfor er det disse som bestemmer maks hastighet på flyet ? Er ikke belastning på flyet en direkte funksjon av IAS ? Tror det jeg egentlig lurer på er: Hva er det som gjør at flyet i høyden må flys etter mach, og ikke hvor mange luftmolekyler det "bombarderes" med ?

OK, da er det vel i alle fall ikke nødvendig med sjekk/oppdatering av IP hvert 30.min. Ellers er det dårlig gjort av BBB å ikke engang tilby dette til "trengende". Hva med å tilby dem hederlig omtale og evt. litt reklame på Flightsim.no, kanskje de faller for det ?

Det som kanskje hadde vært interessant å vite er om serverens IP adresse skifter dynamisk, dvs. uten at du restarter serveren. I så fall sier det ganske mye om rutinene til BBB. En DHCP server skal ikke skifte IP adresser sånn uten videre. Den skal til og med (rett satt opp) så langt mulig gi deg tilbake den samme IPen du hadde før omstart. I prinsippet skulle det således være nok å kjøre DNS klienten din en gang etter oppstart (i praksis lånes IPno for en forhåndsdefinert tidsluke, definert i oppsettet for DHCP serveren). Hvis IP skfiter i tide og utide (lite sansynlig..) vil det alltid skape trøbbel pga. tidsforsinkelser i forbindelse med selve skiftet, oppdatering av DNS etc. Kunne kanskje vært interessant å vite hvor lenge IP "lease" varer hos BBB. Hvis du går i egenskaper for oppkoblingen, velger support og details (evt. tilsvarende på norsk..) kan du se tidspunkt for "lease obtained" og "lease expires". Det ville helt sikkert ikke være noe problem for BBB å gi deg fast IP, problemet deres er antagelig at de ikke har nok IPno til alle og baserer seg enten på at alle maskiner på innsiden bruker interne IP serier eller på at en del av kundenes maskiner til en hver tid er avslått (evt. har de IP serier på "lån" i begrensede perioder). Er det ikke engang mulig å søke fast IP ? (alt ble utrolig mye enklere med fast IP. F.eks. kunne din server svare på "ftp.flightsim.no") Regner med at du vet mye av det jeg "lirer av meg", men det er vel OK, får vi tro.

Det DNS klienten gjør er å kontakte noip.com. Det detekteres fra hvilken IP denne kontakten kommer og IPno databasen oppdateres dersom kontakten kommer fra en annen IP# enn sist. Problemet måtte i så fall være at din tildelte IP (fra BBB) endret seg ofte (iite sansynlig), og at FTP klientene rundt omkring ikke sjekket DNS annet enn ved start av nedlasting og deretter konsentrerte seg om IPno (som da i mellomtiden ble endret). Har du mulighet for å se statistikk over din tildelte IP ? Er det slik at NICet ditt i Serveren (og de andre PCene) får sin IP direkte fra en BBB-DHCP server ?