Martin Meyer

De kvitter seg vel ikke med mere enn at de kommer under maks landingsvekt. Vil ikke mesteparten av fuelen fordampe før den treffer bakken?

Microburst?

Kjøpt! Disse ser kraftig forbedret ut. Bare å starte lamineringen slik at de varer i 10 år til neste utgave kommer

Old Spice Odor Blocker

Hvis jeg kjenner mauken rett så var det vel ikke vindstille heller? Satt uheldigvis på kurs innendørs den dagen..

Indeed, i fjor kom siste snøfall på bardufoss 28. mai

Mangler bare ENOS nå. Emil: Ifølge NOTAM så gjelder stengningen alle høyder.

NEW TODAY TIL 1004151200EST DUE VOLCANIC ERUPTION IN VOLCANO EYJAFJOLL CONTAMINATED AREA ENBD AOR SECTOR NORTH, NO IFR CLEARENCE WILL BE ISSUED PENETRATING THE CONTAMINATED AREA LOWER LIMIT: SFC UPPER LIMIT: UNL ---- ENBD SIGMET D02 VALID 141915/150115 ENVN- ENOR NORWAY FIR FCST VA CLD +6HR 0000Z SFC/FL200 N6831 W00214 - N6807 E02308 - N6611 E02208 - N6540 E00140 - N5853 W00214 AND FL200/FL350 N6853 W00648 - N7015 E01241 - N6602 E03238 - N6625 E00147 - N5830 W00156 AND FL350/FL550 N6846 W00128 - N6857 E01819 - N6553 E03116 - N6532 W00302=

Fantastisk! Har ikke fått med meg at den har blitt sluppet til FC2

Har såvidt prøvd froskefoten, skal ta å sette meg inn i den når jeg kommer hjem fra påskeferie.

Enig, synes flyfølelsen er blitt bedre på alle fly. Er spesielt imponert over de nye gun ballistics. Endelig er det slutt på magiske laser kanoner. Jeg er blitt veldig glad i å fly GAU-8. Har heller ikke sett noe til de fuglene ennå, men det kommer vel når man minst venter det. :grin:

Konge! :grin: Laster ned nå, er spent på hvordan A/A combat blir nå, samt froskefoten.

Jeg oppdaget det heldigvis i tide, men må si det var nære på etter å ha lest overskriften "LockOn: Flaming Cliffs 2 Release!" og ""LockOn: Flaming Cliffs 2" is available for purchase from our e-shop." Da får man fortsette å vente i spenning på den engelske versjonen.

EDIT: Det er den russiske ja, var sikker på at det var den engelske siden det var announcet på den engelske siden

Har ikke prøvd IRIS F16, men vil tro at den ikke kan sammenlignes. Systemsimuleringen her er på nivå med Falcon 4.0 AF. Er også det eneste flyet til fs som faktisk simulerer fly-by-wire. Gleder meg til å prøve FSX versjonen, men frykter at den kommer til å ta livet av min kjære maskin.

Her er vel ett fint eksempel på regelen: Climb into wind and dive away from wind.

[video:youtube] [video:youtube] [video:youtube] [video:youtube]

Godt gjensyn, fant en til som jeg ikke har sett før. "Luftens livreddere" http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/28463

Var ikke så vanskelig å se. Har de ikke flight engineer ombord som skal monitorere motorinstrumentene? Hvordan gikk det med de ombord?

Fantastisk! :grin: Gleder meg til å teste det ut Edit: Klarte faktisk å finne noe å sette fingeren på. Vindpølsen(e) står på feil plass. Bildet nedenfor viser hvor pølsa på 01 er. Har ikke noen bilder som viser pølsa på 19, men den ligger litt vest av glideslope bua.

Den blå stripen er vel kanskje eksosen fra raketten som blir lyst opp av solen i stor høyde? Har noen ganger sett når de har skutt opp raketter fra kiruna at eksosrøykebn kan få veldig flotte farger

Jeg ville ikke gått glipp av muligheten til å fly en Safir

Tøft prosjekt! Amerikanerne har prøvd seg på litt av hvert opp igjennom årene. Det jeg fant på wikipedia om ulykken.

TC_APP er booket 19-22