Gå til innhold

Tom Knudsen

Bidragsyter
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    13 542

  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    86

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Tom Knudsen

    Nå nærmer det seg

    i MSFS 2020 - Fly, Helikopter og AI

    Skrevet

    6 minutter siden skrev Torbjørn M:

    Hehe, ja, de kommer med tablet etter hvert som gir alle valgene, så det blir FMC-options inntil dette er på plass. Prisen er forventet noe lavere enn 1400 denne gangen. Tipper en eller annen plass mellom 60-80 dollar. 

     

    Det får en håpe på ja.. Nå har jo PMDG aldri gjort noe billig. Tar man f.eks. eksempel fra P3D nå så munner du ut i ca 1800-1900 kroner for hele sullamitten

    Sitat

    I did a quick review of what we have now (P3D, from PMDG website):

    737 BASE PACKAGE $ 99.99 3 Variants: 737-8/9/9ER
    600/700 EXPANSION $ 24.99 2 Variants: 737-6/7
    CARGO EXPANSION $ 29.99 2 Variants: 737-7/8
    BBJ EXPANSION $ 29.99 2 Variants: BBJ1 BBj2
    TOTAL $ 184.96, 9 Variants

    https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/162394-737ng3-pricing

    Så kanskje folk er heldig å se 99 dollar for base pakken og 29-40 for hver bidige variant etter det. Tror neppe dette kommer til å koste under 1400, heller mer med tanke på de timene firma har 

    brukt for å utvikle den, mange år er det igjen?

    TrackHat Sensor

    i Kaffekroken

    Skrevet

    3 timer siden skrev Marius Sparby:

    Kostnadene til selve VR-headsettet er en ting. Kostnadene for å oppgradere maskinen til å takle VR er noe HELT annet.

    Såklart, jeg er DCS-pilot og rører ikke MSFS/XPlane, og DCS er notorisk for å kreve mye av hardware generelt. VR gjør ting jævlig mye verre. Vil uansett tippe at VR selv på MSFS/XPlane krever vesentlig mer av hardware enn TrackIR etc.

    Tenker også TrackIR bruker mindre, men merker nesten ikke noe på performance med og uten VR i X-Plane, kan ikke si noe om MSFS. Men som du sier, det munner jo ut i hva slags maskin man har.

     

    • Like 1

    TrackHat Sensor

    i Kaffekroken

    Skrevet

    4 timer siden skrev Tor Arild Danielsen:

    Jeg må bare innrømme at jeg har aldri prøvd VRbriller, men med min flyging er jeg ikke sikker på om det ville vært så optimalt. Jeg flyr mest B737 og jeg har EFIS og MCP panel i tillegg til FMC og 737-throttleQadrant. Det jeg savner er å kunne se ut til sidene og opp og ned uten å trykke på knapper. Har satt opp view i ChasePlane. Jeg er litt overrasket over at Track IR support ikke har nevnt det med filter, men jeg skal teste det.

    Du kan enable en "see through" funksjon som gjør at du ser skrivebordet samtidig som du flyr, hvor bra det er kan diskuteres. 

    4 timer siden skrev MagTvei:

    Har TrackIr 5 med proClip og en 6år gammel Oculus Rift som jeg nylig kjøpte for 1200kr. pga. for gammel PC for nyere VR. Bruker begge like mye, avhengig av flytype. For jagerfly og helikopter er VR suverent!

    Alt til sitt bruk ja, synes den passer best til VFR.. Gjenstår å prøve den i DCS, mistenker man blir småkvalm av det he he. Men som sagt, til GA er VR helt perfekt dersom flyet støtter dette. 

    Kontrollen du får både på visuelle approacher, circling prosedyrer og ikke minst den enorme tilstedeværelsen og følelsen av å faktisk sitte i cockpit er noe for seg selv ja. Med TIR må du vri hode for å flytte på et kamera

    noe som er bedre enn musebruk (tror meg) men likevel laaaangt unna VR... VR har sine utfordringer, men gi den et par år så tror jeg det meste er løst

    • Like 1

    TrackHat Sensor

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Akkurat nå skrev Marius Sparby:

    Kostnader involvert og performance.

    I følge CDON koster TrackIR5 ca 2600 ish https://bit.ly/3tUnWdj - Oclus Quest 2 får du vel til tusenlappen mer. 

    Bruksområdet er jo antagelig ti ganger større med Oclus enn med TrackIR. 

    Var bare nysgjerrig selv hvorfor folk fremdeles bruker dette.. Skal selv ikke promotere noe, da alle mine TrackIR ligger i en skuff krøllet sammen med en bøtte ledninger. 

    Performance messig har jeg ikke merket noe særlig forskjell. 

    Inbound Bergen (testing Norway Pro 2 WIP)

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    37 minutter siden skrev Jan Reidar Storelvmo:

    Det er jo heller ikke så rart da FSX/P3D har 20 år gammel fysikkmotor som har vært urørt siden da. Det som gjør at enkelte fly flyr såpass bra i P3D er på grunn av en kraftfull SDK som gjør det mulig å bruke egenprodusert fysikkmotor ala det Majestic og A2A har gjort med sine produkter, samt en god del tweaks og dirty tricks for å komme rundt alle P3D sine begrensninger. 

    Tabellbasert indexering bærer ikke preg av å være i nærheten av en physics engine. Selv om man lager en prosess, blir den ikke naturlig eller ergo sum lik virkeligheten. Dog kan det også sies om XP sin "fysikkmotor" som i bunn og 

    grunn er fysikk matematisk kode. Men ja, litt nærmere i alle fall så langt man kan si noe er realistisk preget i et simulator program

    8 minutter siden skrev Jan Reidar Storelvmo:

    A2A kjører sin egen fysikkmotor og simulering av motor og alt mulig annet utenom selve simmen. Den har lite med FSX/P3D å gjøre. Fysikk og aerodynamikk i MSFS er faktisk meget bra og fult på høyde med XP, men noen få unntak som krever forbedringer. Smeltede bygninger kan jeg ikke si er noe jeg kan huske å ha sett, selv om det helt sikkert finnes med tanke på måten dette her genereres på. 

    Bare ta Bergen City som eksempel det Jan Reidar. Ser ut som mye av byen har lidd etter en kraftig varmebølge. Selv trærene ser ut som gummitrær og gamle blomkål

    2022-03-21_163123.jpg.2dfe818d2f74e22437e09a619edf2eb0.jpg

    2022-03-21_163328.jpg.1daab04d45bb593a0c88c847bb5f21c1.jpg

     

    Inbound Bergen (testing Norway Pro 2 WIP)

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    3 timer siden skrev MagTvei:

    Og i MSFS trenger man ikke laste ned og fylle disken med drøssevis av Ortho.

    Det er sant, glemte du ikke må laste ned noe i MSFS 😁  Du trenger forøvrig ikke Ortho heller.. Default kan du putte hele X-Plane med hele verden installert og alle payware flyplassene du har plass til på en minnepenn. Foreslår du prøver det samme i MSFS og la meg så høre hvordan det gikk? Tips til gjennomføring: a) Installer hele sulamitten, altså default førstegangsinstallasjon og updates c) napp så ut minnepennen og sett den inn i en annen maskin.... 

    Regner med du kan kjøre (logge inn) i MSFS på tre+ PCer samtidig også skulle du trenge det?

    1 time siden skrev Chr. L:

    De ulike simulatorene har enkelte ting de er bedre på enn andre, fysikken har vel f. eks til nå vært merkbart bedre i XP og P3D, mens det grafiske har vært bedre i MSFS. Nå bedres fysikken i MSFS, samtidig som XP får en grafisk (blant annet) oppgradering i XP12. Det er jo supert!

    Helt enig helt frem til P3D, velger å tro det var en typo :)

    PS.. Fysikken i MFS har vel vært sagt de skal forbedre siden release, men godt å høre de endelig gjør noe med den. 

    Kanskje de fikser smeltet bygninger også, ser jo nesten ut som noen har sugd ut luften av dem

    2022-03-20_202959.jpg.b7373d3fbc10cabefd37ab1a9122b0ab.jpg

     

    X-Plane 12.00 altså første versjonen av 12 blir bare en litt bedre utgave av 11.55 som vi har nå. 

    2022-03-20_202432.jpg.cd03170bd57ef81d4add496276af8124.jpg

    Inbound Bergen (testing Norway Pro 2 WIP)

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    4 timer siden skrev Morten Stene:

    Hei Tom

    Fantastiske bilder , men hva bruker du av tillegg på scenery ? Jeg får det ikke til å se så bra ut , jeg har laget Orthosphoto av Bergen og omegn , men lurer på hva mer du bruker. Kanskje hvis mulig  du kan legge ut en kopi av scenery ini filen din :-). Bruker X-plane mye, spesielt med Zibo 737 og FlyJSim Q4XP... og mest i Norge . Kanskje bildene er fra det siste prosjektet ditt . EDIT : Så nå at dette er testing av Norway Pro 2 WIP ..:-)

     

    Morten

     

    Hei.. Bruker ikke noe annet enn Ortho4XP. Eneste scenery I tror jeg har installert er:

    That's it, alt gratis.. 

    Uten om dette har jeg default flyplasser og payware flyplasser

    Norway 2 Pro (WIP) er bare autogen plassering.. Ellers er alt default

    Fordelen med XP er jo som kjent, man trenger ikke bruke drøssvis av timer på tweaking og installering før du skal fly og ha det gøy. 

     

    • Like 1
    • Confused 2

    VATSIM VELOCITY Release 31 Januar 2022

    i VATSIM

    Skrevet

    Oppdatert informasjon 

    unknown.png.85c7d4d6b9791d1ff41d69ae5d6cc6a0.png

    Velocity Release Date and  Implementation Plan Announced
    VATSIM is pleased to announce that Velocity will released today 31 January, 2022 at 22:00 UTC 
    Velocity raises the refresh rate of position updates for aircraft from once every five seconds to five times per second. VATSIM members will notice much smoother movement of other users’ aircraft, be able to pick out details as small as an aircraft’s nose dipping down when braking and be able to conduct formation flights with a precision not possible under our current infrastructure. Here is a preview can be seen at https://youtu.be/FCa4uqMDHjg
    All VATSIM members must update their pilot clients to the newest version. These new versions will be released concurrently with Velocity and members are encouraged to utilize the network downtime to update their pilot clients.
    vPilot users will be automatically prompted to update their clients the next time they open vPilot.


    xPilot users must download the newest beta version from https://vats.im/xpilot and ensure both xPilot and xPlane are closed prior to updating.
    swift users can download the latest version from https://vats.im/swift


    Failure to update your pilot client will result in inability to connect to VATSIM. You will receive an “Invalid Client Version” error message if you try to connect with an old version.
    In 2021 we retired some pilot and air traffic control clients in preparation for Velocity. Through our development and testing cycle, we determined that xSquawkbox for xPlane will not be compatible with our new technology and must also be retired. xSquawkbox users will no longer be able to connect to VATSIM effective 31 January 2022 at 2200z and we encourage those users to change to xPilot or swift if they wish to continue to connect to VATSIM.
    We thank the xSquawkbox team for their support of VATSIM over the years and apologize to xSqauawkbox users for the short notice of retirement of this client.


    Outside of the fast position updates, Velocity brings some other changes to the VATSIM experience. These changes include better error messaging if you are unable to connect to the network. For example, errors will detail if you are missing the P0 exam, have an inactive account, or an incorrect password. New registrations and reactivations will become instant as opposed to the current system where users must wait for next scheduled ratings sync with the VATSIM servers.


    Note that at rollout, Velocity has no affect on ATC clients. All current ATC Clients (Euroscope, vat-sys, vERAM, vSTARS, and VRC) will continue to function both before and after the rollout with no changes needed. Velocity does present some exciting opportunities for future features in our current and any future ATC clients!


    The VATSIM Founders, Board of Governors, and Tech Teams thanks all the developers and beta testers who participated in the Velocity project. They would especially like to thank Mike, Ross, Justin and the Swift Team for their support in rolling out this update to the network.


    Please join us in thanking these individuals and enjoy Velocity!

     

    MS2020 Begynner å bli en laaaang dårlig, dårlig Beta!

    i MSFS 2020 - Generelt

    Skrevet

    Den 7.1.2022 klokken 23.06 skrev TA.:

    Forøvrig er jeg imponert av Threshold sin nye oppdatering av Zibo B737 på Xplane. Zibo sin 737 var generelt gull verdt under typeratingen jeg tok på B737, men har blitt enda flere hakk bedre nå både visuelt og mtp. lyd. Den er et fantastisk hjelpemiddel, og bra for forberedelse før man skal i den ekte simulatoren og håndtere div. situasjoner. Jeg håper MSFS lærer av dette, og legger til rette kontinuerlig oppdatering, som Threshold nå har vist gjør stor forskjell.
     

    Tror du blander kortene litt her men enig det meste du sier her. 

    a) Threshold eller LevelUP sin nye model har de selv laget og implementert sammen med Zibo sin systemkode, faktisk er nok modellen dems litt flottere enn Laminar sin synes nå jeg. Laminar laget forøvrig FMOD lydene.

    Den flyr dog på ingen måte som det Zibo Mod gjør (LevelUp har sin egen flightmodel du må aktivere i XP setting for å bruke "Experimental flight model")

    b) Zibo Mod er en tweaket versjon av Laminar sitt default 737-800 fly med AudiobirdXP sin FMOD lydpakke og en flight model  custom made av Tim Sanders (Captain) og tweaket tilnærmet virkeligheten (så langt det lar seg gjøre) 

    Mens også andre har bidrat til å gjøre hva den er i dag. 

    Med andre ord, to helt forskjellige med ekstremt flotte prosjekt, nå et godt samarbeid som jeg håper forsetter å vokse.  :)

    P3D v4 kanskje v5 eller msfs nå i 2022

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Sitat

     "the place to be".

    Den der "place to be" er like forvirrende som en blind homofil i et badekar fult av pølser. Munner nesten alltid ut i hva som er "nytt" og "spennende".

    Folk med interesse flakser derfor fra det ene til det andre, nesten litt som en drita full kråke som alltid er på jakt etter den hotteste rypa.. 

     

     

    • Confused 2
×
×
  • Opprett ny...