Ernst K.Furuhatt

He he Andreas, du kunne ikke dy deg ;D . Vel vel, F-14 er ikke spesielt godt egnet til den slags flyvning, og med en realistisk og meget god flightmdl. så var det faktisk en hårreisende erfaring. Måtte nokså langt unna Edwards for å beregne innflyvningen, og da er det ikke så lett å få øye på hangaren. Ellers er det trangt om plassen med vingene utfoldet, men det gikk akkurat. Artig utfordring Ikke så mye rom for korrigering, og rompa var nær ved å skrape nedi ;D Værsågod neste .

Jatakk, Tromsø er blitt veldig bra, og med FTX Norway i kombinasjon med Andrews Airports of Norway ligger Norge øverst på FS-himmelen Andrè , hvis du liker klassiske, hangarskipsbaserte jagerfly, så kan denne modellen trygt anbefales

Lowpass over Tromsø, opptrekk i en halv loop og så heading mot storhavet. Der ute duver hjemmebasen, nå på kurs rett vest, wind 22 knuter. Satte vann-detaljer på maks i P3D og effekter på full guffe, og dermed dukket også kjølvannet etter hangarskipet opp. I tillegg ble havet levende, med nifst bra bølge-effekter. På stillsfoto ser det sikkert litt merkelig ut, men i bevegelse har det en nesten skremmende effekt. Har ikke turt å prøve dette før ( FSX sitter fortsatt i ryggmargen), men i P3D2.4 merker jeg ingen resursproblemer, og frames/flyt går uten hakk !! - Et par avbrudte landinger, så var jeg på dekk. Verkende nakkemuskler, røde øyne, klarer simpelthen ikke å avslutt FS : Fortsatt goood helg

Jotakk Kjetil, jeg er fotograf, men hvor normal jeg er, kan diskuteres ;D Er i hvertfall unormalt flygærn ;D . Var pressefotograf i 20 år, og det var ingen grenser for hva vi fikk være med på

Må si du har fått meget god dreis på sjåttene dine. Nydelige lyssettinger, og de skyene kan ikke bli bedre

Vi reiste med Greyhound COD fra Bodø. Glemmer aldri landingen, med ryggen mot fartsretningen, uten vindu. Svimte av et øyeblikk da vi traff dekket, og stoppet med 6-7 G ;D Ombord var det over 100 flybevegelser i timen !! Det landet og tok av fly uten opphold, og med Lofotveggen som bakgrunn, var dette både surrealistisk og vannvittig artig.

Go helg til deg også Andreas, du skal bare sende kjerringa og ongen på sydentur, denne modellen kommer til å sette forholdet på prøve ;D Øyvind, æ har stor medfølelse for dine utfordringer ( og du vet jo hva slags frisyre æ stiller med ;D ). Har meget stor tru på at den komplette varianten av v2.4 kommer til å gjøre deg til et lykkelig menneske, og jeg håper vi får anledning til noen MP turer igjen, enten det blir F-14 eller P-51 Helt enig Svein-Frode, F-14 er et av de vakreste våpenplattformer som er designet. Jeg har også vært så heldig å få oppleve den på nært hold real, fra den første presentasjonen i Paris Air Show 1973 til pressetur ombord i "America" i Vestfjorden på 90tallet. Og ja, denne går flere ganger utenpå Dinos utmerkede freeware, og har en imponerende aura av god flyfeeling og lydkvalitet, samt systemutfordringer uansett hvilket erfaringsnivå man har.

Lenge siden jeg har prøvd carrier-ops i P3D, så da Aerosoft endelig slapp sin F-14, var det bare å få på plass gamle, gode AI Carrier2 . I pakken med F-14 medfølger det også en nydelig modell av "Kitty Hawk" fullspekket med fly. Denne "pakket" jeg inn i AI Carrier, og det fungerte ved første forsøk. Dvs, har ikke fått kjølvannet til å synes, så selv om hangarskipene beveger seg, ser det litt snålt ut. Vel, vel, det får jeg finne ut av. I mellomtiden kommer jeg til å kose meg glugg i hjel med en fantastisk fin modell av F-14 !! Lyd og flyfeeling er til å få gåsehud av, og jeg kommer til å trenge noe kursing for å utnytte alle systemene som funker. Da er helga og julestemningen i gang ;D Nådde såvidt siste vaieren på første forsøk, og jeg makter ikke å begrense et uforholdsmessig bredt glis ;D . F-14 modellen oppfører seg eksemplarisk, og vi må til SkunkWorks F-104G for å finne tilsvarende bra flightmdl. Dette skal bli djævlsk gøy. God helg

Ja, husker alle turene Spesielt når vi fikk temmet Starfighteren, og vi til tider var ganske mange som klarte å henge sammen 8) . Og noen av bombetoktene med B-17 var direkte spektakulære. Mener vi var 8-10 stykker i formasjon på de råeste turene ! Har ikke sett i noen andre fora tilsvarende MP-turer .

Imponerende bra frammøte Visste ikke om denne turen, men så sjekket æ heller ikke hver halvtime :

Dæsken, en egen bildeserie dedikert til undertegnede , ..... man kan jo bli innbilsk av mindre ;D . Forøvrig bilder og flyvning som står mitt hjerte nært, tøff natur, dramatiske lysforhold og en historisk godbit av en flytype. Godt fortalt og en nytelse å beskue

Tydeligvis mye som fungerer ;D , både scenery, fly og bildeserie, en nytelse fra take off til landing

Sorry Andrew, æ blåste av noen takplater på terminalen, men så raskt som du oppgraderer bygningsmassen, er det vel allerede på vei et nytt scenery ;D . Og ja, Dino er utrolig dyktig med sine modeller, så det lønner seg å holde et øye med nettsiden hans http://indiafoxtecho.blogspot.no/ . Kan også anbefale : F-14D , T-45C og den nye S-3B Viking . Alle modeller som funker bra i både FSX og P3D2. Den neste godbiten fra hans hånd er Aermacchi MB-326, og litt lenger ut på beddingen har han påbegynt Eurofighter Typhoon

Reine julestemningen ;D

Enda noen år før vi får se F-35 i norsk luftrom, men i mellomtiden kan vi jo nyte freeware-versjonene til Dino Cattaneo . Siste oppdatering funker utmerket i P3D2.4, og jeg må si det er beundringsverdig av Dino å gi bort denne pakken som freeware. Her får du alle versjonene, A, B og C, og spesielt STOVL-versjonen er morsom å fly. Æ lot fabrikk-teamet låne Bardufoss AB noen dager for å teste F-35 under norske forhold ;D Reine helikopteret, og det skal ikke store landingsflata til for å sette ned utysket. I P3D er et av default-flyene Dinos F-35A, men det er en litt eldre modell. Denne har jeg erstattet med siste nytt fra Dino, pluss B og C modellene. God helg

Ja Kjetil, her går det i russisk . Dvs enkle, snodige løsninger som tåler lang tids bush-behandling . Denne modellen er noe av det beste man får til FSX, og det nærmeste man kommer A2A Accusim, ( i denne kategori flytype ). Det går sakte med An-2, men lyd, flyegenskaper og atmosfære får deg til å glise lykkelig hele veien .

Denne bildebloggen imponerer i lange baner, nesten så vi skulle hatt en bildetråd for proffpiloter

Jomfru eller ikke, da valgte du riktig dame til den slags flyvning ;D . An-2 og TrackIr gir en makalaus flyopplevelse

Painten ligger i forumet til A2A, under Accu-Sim C-182 .

Kjetil, denne er native P3D, funker knirkefritt og innstalleres perfekt . Kan jeg vanskelig tenke meg...... ;D . Joda Svein-Frode, forstår hva du mener, og æ har jo brukt mange år både i Australia, NordAmerika og Alaska, for de som kjenner meg noen år tilbake . Også derfor jeg maser om at flere må engasjere seg med screenshots, jeg skulle så gjerne sett et bredere utvalg av reportasjer og meninger om scenery/flymodeller !!

Oi, takk skal du ha, da ble det jo enda mer relevant. Ikke utenkelig med nav-tur til Bodø ;D Vi får tåle at den virtuelle LN-TRE mangler G1000, ellers kan jeg tenke meg at denne modellen må være gull verdt for de som skoler på Bardufoss. Nærmere virkeligheten er vanskelig å komme på en PC .

Det gikk ikke lange tiden før den første norske painten dukket opp . Tok meg en søndagstur med LN-TRE malt av Marius Risan, etter en maskin som holder til på Notodden (?). A2A har igjen laget en nesten ubegripelig flott replica av virkeligheten, og selv om jeg storkoser meg med deres Cherokee, så bare MÅTTE jeg ha denne constant speed cruiseren. En helt annen divisjon enn C-172, selv om likheten er der, og det er adskillig flere hestekrefter å hanskes med. Ikke helt i warbirdklassen, men en trivelig reisekamerat på korte strekninger. Og som vanlig blant Accusim-modeller, med litt innlevelse så TROR man til slutt at dette er ekte saker ;D . Så spørs det om A2A videreutvikler denne med tundrahjul og flottører Fortsatt god helg.

;D ha ha, dette har vi opplevd før, RealAir Duke er ikke helt på høyden i P3D, så jeg avinnstallerte den etter mye trøbbel. Det virker som om forhåndsprogrammerte feil oppstår, selv om dette er avslått (?). Real Air har antydet at de kommer med nye modeller som er beregnet på P3d, men var usikker på om de skulle begynne med Turbo Duke`n eller noe helt nytt.

Ja Inge, Jurgis Kairys show i 2008 overgår alt æ har sett av flyvning, æ tviler på om det lar seg gjenskape med F-16 ;D . Kjetil, æ har alle variantene av Dinos F-35, og spesielt B-versjonen er artig å bruke på kortbanenettet ;D .

Bildene falt i smak, og æ falt i staver ;D . Synd du plages med P3D, 2.4 er den beste versjonen noen sinne. Så veldig synd er det dåg ikke, når du har en reserveløsning som dette . FSRecorder er det jeg savner mest i P3D, håper det kommer noe liknende, og jeg har sett noen triks for å innstallere en av de eldste versjonene i Prepar, men har dårlig erfaring med å trikse på plass program som ikke er kompatibelt Flott historisk samling du presenterer !