Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Nydelig Øyvind, rettåslett nydelig ;D . Jeg brukte "strammeskruen" på venstre side til throttlen beveget seg perfekt, har aldri hatt tilsvarende nøyaktig kontroll over motorsettingen Etter råd fra andre fora, har jeg holdt meg langt unna NI . Direkt X11 og NI går visstnok ikke så godt sammen !?
  2. Det er flere som har spurt om det samme, og hos produsenten har de lovet å inkludere dette i REX4, men det kom til å ta ei stund ........ For min del synes jeg REX ditt og datt har vært noe forvirrende, og jeg har ikke vært fornøyd med deres overdramatiske texturer, men denne soft-pakken passer perfekt, enten man kombinerer den med et værprogram eller ordner været selv. He he ja, skyene er fluffy ;D . Andre texturer ser kanskje bedre ut på avstand, men disse er langt mer realistisk i skygjennomgang med utsikt fra cockpit, og er mye midre ressurskrevende for PC of grafikk-kort Jeg prøvde også en tur med F-16 i skikkelig "drittvær" , regn, vind og flere lag med skyer, og nesten null sikt....... like god flyt som i finvær
  3. Plutselig dukket det opp i romjula, dette hendige lille programmet fra http://www.rexgamestudios.com/ . Soft Clouds ! Har ikke vært helt fornøyd med skyene i P3D2, og slett ikke fornøyd med REX4 ( som jeg synes overdramatiserer skyer og himmel ), og LM lar vente med å fikse på været. Soft Clouds er på mange måter et skritt "bakover", da skyene er i lav oppløsning, men utseendemessig synes jeg de er kledelig realistiske. Og det beste av alt, dette sparer PCen for nyttige ressurser, som kan brukes på landskap og fps . Skyene i P3D2 var ganske fluffy fra før, men nå ble det enda mer fluffy, og overgangene fra landskap til skyer er så godt som borte ! - Omtrent samtidig dukket det opp en ensetersvariant av Mirage III fra "Restauravia" . Jeg har omtalt deres fantastiske 2-seter flere ganger tidligere, og kan love at 1-seteren er minst like bra. Dessuten kommer den med egen installer for P3D. Og som vanlig fra den kanten, freeware ! Prøvde også ekstra mye skyer med den langt mer ressurskrevende F-14, og det fløt like bekymringsløst som uten skyer . Har ikke prøvd disse texturene i noe værprogram, men i andre fora rapporteres det positive erfaringer. Snart Godt Nyttår
  4. Det var vel ingen overraskelse at den foregikk med Starfighter`n ;D . Samtidig ønsker æ å takke alle som har bidratt konstruktivt i forumet, enten det gjelder den ene simmen eller noen andre..... . Jeg har jo lenge gledet meg til FTX Norway, men hadde ikke blitt særlig happy, hvis det ikke hadde vært for alle gode forslag her i forumet. Nå må jeg si meg meget fornøyd med hvordan Norge er blitt, og jeg tror vårt lille land er priviligert i forhold til mange andre simulerte land. Joda, det er fortsatt feil og mangler, men himmel og hav så mye bedre enn for bare få år siden !!! Jeg kan meget godt leve med noen småfeil ( som jeg regner med blir ryddet på plass etter hvert ), mens jeg koser vettet av meg med et landskap som er blitt sjokkerende bra. En svipptur fra Bodø, nordover via Steigen og sørover igjen, skremmende likt virkeligheten . Andrews ENBO funker utmerket i kombinasjon med FTXN, og nå er det blitt norsk småhusbebyggelse i Bodø, akkurat som i virkeligheten I det jeg svinger nordover, blender Hjartøyene, Paradisbuktene og Bodø by med flybasen, perfekt inn i det detaljerte landskapet. Vi nærmer oss Nordskot, fjellene, holmer og skjær ligner på en prikk. I 3-400 knots er det ikke vanskelig å oppleve dette som realistisk. Vi suser inn mot Engeløya, til og med de karakteristiske svingene mot Engeløy-brua er på riktig plass. Videre forbi "Batteri Dietl" og Bø på Engeløya, ikke vanskelig å kjenne seg igjen. Kysten er fantastisk detaljert, og det er blitt enda mer realistisk å fly VFR . Tilbake mot Lundøya og Steigen. Hjartøyene og Bodø dukker opp, og vi legger oss i en landingsrunde over Bliksvær mot bane 07 . Nede igjen, og Widerøe og SAS er i rute . Jeg flyr kanskje ikke så mye som før, men hver flytur er blitt mer innholdsrik og hobbyen mer rikere, tusen takk til alle som bidrar til at vi kan ha det så gøy
  5. Knallfint, synes alle scenery fra Andrew blender fint inn i landskapet. Selv foretrekker jeg å begrense den skarpeste sikten til ca 30 miles, og la det være noe blurete utover dette ( omtrent som på en fin dag i virkeligheten). Det gir også fin dybde i opplevelsen av landskapet
  6. Jøss, her ble æ positivt sjokkert ! Må innrømme at æ har vært for lite omkring i resten av landet, for dette var jo glimrende. Rettåslett nydelig
  7. ;D ha ha, var inne på tanken, men slo det fra meg, en plass måtte grensen gå ;D . Men her ser vi altså en grensesprengende dristighet ;D
  8. Ja Robert, æ savna både sommeren og sjyen ;D . He he Svein-Frode, det er kjempegøy, nå som hangarskipene er like bra som enkelte flyplasser. Med mye motvind og et hangarskip som brøyter seg gjennom storhavet i 30 knop, så kan man sette ned de utroligste luftfartøy ;D . Rakafisklag i morra Øyvind ?! .... det skulle tilsi at du er flydyktig NESTE søndag ;D . Vi får se, æ kikker innom førstkommende søndag, kanskje det er litt aktivitet ??
  9. Mens vi venter på FTX Norway, holder jeg meg likegodt til sjøs. Her ute er det travelt med flybevegelser, alt fra de daglige toktene til og fra hangarskipet, til forskjellige besøk av marine flytyper. God helg
  10. Glimrende Fredrik, og ikke hvilket som helst fly ;D !!! Vi går for en til 8) : Dette er gøy, værsgo neste
  11. Okei, æ bøyer meg i sanden :-[. Missunnelse er en sterk drivkraft
  12. Ikke mye seilflyging her nei ;D ..... og så får du ha meg unnskyldt hvis jeg er mistenksom, men det er litt for mye som ikke stemmer i bildet?? For det første ser F-14 alt for liten ut i forhold til hangaren, deretter er det to forskjellige værtyper på himmelen ( og inngangsporten ). Nå er jo dette nokså uhøytidelig, så det spiller liten rolle, men mistenker at bildet er shoppa ?? :
  13. Her er så mange gode bilder og mye interessant informasjon, at du bør vurdere å gi ut bok. Lærebok for simmere
  14. Det er grei skuring Øyvind, hvis du har AICarrier2 innstallert fra før. Det følger med ferdig utfylt tekst til cfg-fila for Carrier 2, fiks ferdig fra Aerosoft, så jeg plasserte/utvidet teksten i cfg-fila på samme måte som når man innstallerer ny paint til flymodeller. Står nærmere forklart en eller annen plass i dokumentene fra Aerosoft........
  15. Hærrlig Øyvind, lurer på hvordan det er å jobbe i den hangaren ;D . Venter å se noen friske sjåtts fra hangarskip også F-14 modellen ga en helt annen opplevelse av "carrier-ops" . Det var jo gøy i FSX også, men nå snakker vi en helt annen kontroll på innflyvningen
  16. Akkurat, takk skal du ha Æ knotet litt med den første utgaven i FSX, men har ikke tatt den med over i P3D. Hadde håpet det skulle komme en "skikkelig" P-3B til P3D som æ kunne fly med fra Andøya . Forresten, hvordan går det med Andøya-sceneryet ditt, er det noe vi får se før Jul ?? Blir spennende å tilpasse dette til FTX Norway
  17. Ingen ting å si på realismen her i gården, rett å slett imponerende hva som kan utføres på en hjemme-PC. Bildemessig er det snart ikke mulig å se hva som er simulert eller hva som er ekte. Spennende story, ligger mye arbeid bak en slik presentasjon
  18. Du verden, råstilig og fargerik bildereportasje ! Fantastisk fine scenery, full av liv og røre. Store havstrekninger, men utfordrende flyplasser, her er det gøy å fly. Og ja, bølgeeffektene er skremmende bra i P3D, noe som nesten ikke har vært beskrevet i fora ( eller som jeg har gått glipp av.....). PS. den Orion som lander på nest siste bilde, er det AI eller kan du fly denne i P3D ??
  19. He he bra jobbe Benny, selv om æ hadde forventet at du prøvde deg med en 747 eller noe i den duren ;D ;D
  20. Se her ja, guttaboysen har temmet udyret ;D Artig utfordring, og slett ikke så enkelt, noen flere ?? 8)
  21. Ha ha ha ja, æ begynner nok å bli rusten på inverted Fredrik ;D Har ikke såpass som rollet med dette spetakkelet, og har plutselig begynt å skjære tenner !? Må nok ha noen flere timer i cockpit før æ tar henne iverted gjennom hangaren, det var ille nok med rettvendt i sakte fart : .
  22. Hmmm? Var det under MP-flyvning ?? Jeg merker ikke noe resursproblemer i Tromsø, (eller andre steder ). Har ganske mye AI-trafikk og scenery så det holder, og er imponert over både flyt og "oppførsel", både på landbaserte flybaser og fullspekket hangarskip. . Kan jo ikke sammenligne med Dinos, da det er to helt forskjellige kvaliteter. Jeg har begge, og er veldig fornøyd med Dinos freeware-kvalitet, men vil man ha proff F-14 er det egentlig ikke noe valg.
×
×
  • Opprett ny...