Jan R. Storelvmo

Sitter litt på gjerdet og vurderer denne modellen selv. Mangler en bra MEP i simmen. Har jo Duke fra Realair, men blir litt ensformig. Kom gjerne med en kort omtale om flyet. Noen her som har prøvd engine out prosedyrer på denne? Oppfører den seg noenlunde realistisk på single engine? Og, har dem gjort noe for å rette opp feil med leaning av motor? Tenker da på bug'en i ESP platformen som gir økt fuel flow når man leaner motoren.

At dette er PMDG kvalitet er høyst tvilsomt. Men jeg tviler ikke på at den er bra

Ja, jeg skal være helt enig i dette du skriver her. Finnes veldig mye bra addons til X-plane, men hjelpe meg det er mye søppel også. Gikk også på smellen å kjøpe Carenado fly til X-plane i håp om at dem var fantastisk mye bedre her. Desverre så ble jeg nok en gang skuffet, men nå har jeg lært. Carenado kan 3D modellering, for den er helt upåklagelig. Men resten er stusselige greier. Dyrt er det også med tanke på hva dem leverer. Jeg har en Cessna 172 fra Airfoillabs som er i særklasse og på høyde med hva A2A leverer. Tilnærmet iallfall. Samt noen helikoptre fra Dreamfoil som er helt i særklasse og en fryd å fly. Man trenger en del addons i X-plane som i P3D. Og det er relativt dyrt. Men når det er sagt så er X-plane 11 absolutt en platform jeg anbefaler folk å prøve ut.

Litt begreps bruk som kanskje forveksles litt. På en Dash 8 så refererer du kanskje "idle-thrust" som "flight idle". Dette er egentlig ikke idle thrust, noe som egentlig ikke eksisterer på en Dash 8. Når du setter power levers i flight idle, så får du ganske mye forward torque i en Dash 8. Hvis du da bare slipper bremsene så går flyet løpsk. Iallfall på 100 serien. Så når du skal takse en Dash 8 så må man først dra power levers et stykke tilbake i disc (beta range) før man slipper bremsene. Men ikke for langt tilbake for da begynner flyet å rulle bakover, som potensielt kan være farlig - særlig om man da får panikk og tråkker inn bremsene hardt. Og så kontrollerer man takse hastighet ved bruk av disc. Dette hører man godt da flyet endrer pitch og du får den berømte pitch endringen i lyden. Grovere pitch lyd når man drar flyet i disc. Og også etter landing når man drar motorene i full disc for å bremse opp. Eneste gangene man normalt sett setter flyet i flight idle er når man er klarert for take-off, under oppstart med motorene i feather og når man setter motorene i feather igjen etter endt flyging før man stopper dem. PMDG har på 747 og nå også 777 serien hvis jeg ikke husker helt feil fikset ground friction problematikken ganske bra. Men 737 serien har såvidt jeg husker i farten ikke fått denne oppdateringen. Men problemet med dette å takse på en motor er vel ikke bare ground friction såvidt jeg vet. Det er flere problemer når det gjelder ground handling på ESP plattformen. Om vi noen gang får se dette fikset er ikke godt å si, selv om det er en våt drøm

Desverre så er dette her noe som ikke lar seg gjøre i P3D eller FSX grunnet blant annet ground friction bug samt håpløs ground handling. Eneste måten du kan teste dette på er å prøve X-plane. Nå skulle man egentlig tro at dette lot seg gjøre i Majestic sin Q400, siden den har mesteparten av fysikken utenfor P3D. Men det har jeg faktisk aldri testet. Det med å stenge ned en motor er vel egentlig for å spare fuel. Kanskje ikke det helt store man sparer, men hvis selskapet har en flåte på la oss si 100 fly som flyr mer eller mindre kontinuerlig, så blir det penger av det i det lange løp

Takk for det Jan, jeg tester mer enn gjerne jeg Simmen hadde ikke vært det samme uten Norway GA Airfields. Så en fantastisk jobb du har gjort her. Hadde planer om å ta en Norges turné med A2A flyene jeg har og stikke innom de fleste av stripene som er med i Norway GA airfields. Kommer nok litt bilder her etterhvert

Synd jeg ikke har sansen for MD-80 for dette flyet her virker som et vanvittig bra kjøp

Takker for det! Ja, autogen må man ha tonnevis av - iallfall når man flyr VFR. Etter min smak kunne godt trærne hatt mer snø på seg. Jeg bruker Orbx Trees HD. Prøvde også den andre autogen trær pakken, husker ikke hva den het. Men her ble det for hvitt igjen og så litt kunstig ut. Så jeg gikk tilbake til Trees HD og får bare leve med litt vel grønne trær om vinteren, spesielt fra litt høyde

Ja, det er gøy å fly litt GA innimellom med A2A flyene. Artillerisletta har jeg landet på noen ganger. Flyklubben bruker å lande der med Cub'en. Går vel fint med C-172 også mener jeg, men det er vel ikke helt for nybegynnere Gress stripa utenfor Salangen er også fin. Men her har jeg problemer med at den ikke er flat i simmen. Tror det er noe mesh problemer her, så den er ikke landbar i simmen. Noen som har tips? Rekkefølge i scenery library skal være riktig.

Ja, med så flott og detaljert landskap som vi har i P3D nå så er det også en fin simulator til å trene VFR flyging på hvor du bruker VFR kart osv. Flott trening, og også veldig gøy.

Definitivt!

ASP4 er såvidt jeg vet AS16, bare at ASP4 er for P3D v4. Eneste forskjellen. Jeg bruker AS16 sin værgenerator. Sky Force 3D står for resten

Jeg bruker Sky Force 3D og Active Sky 16

Innimellom blir man lei å fly tubelinere. Og da er det gøy å fly litt GA. Spesielt med flyene fra A2A. Her er A2A sin C172 (i Bardufoss flyklubb lignende paint) som jeg flyr fra Bardufoss til Kiruna (Sverige) med litt utfordrende vær på slutten som gjorde at jeg måtte endre fra VFR til IFR for å komme meg ned i tett snøkov, dårlig sikt og ceiling på 1200 fot. Kiruna kan være en utfordrende flyplass vinterstid.

@Ernst K. Furuhatt finnes masse "tutorial" videoer på youtube. Det er iallfall for min del enkleste måten når man skal lære seg noe. Og man sparer tid kontra å måtte lese seg opp

Fantastisk flott grafikkmotor i DCS World, det glemte jeg å legge til

Fantastiske bilder! Ikke ofte vi får se screenshots fra DCS World her inne

Joda, men da må du ha take-off alternate

Helt nede på minima der

Hehe, ja det kan man si

Imponerende!

Jeg bruker AS16, Rex sky force 3d, Rex 4 enhanced og envshade. Ingenting annet. Ellers er resten standard addons som FTX Norway, AoN, Trees HD fra Orbx pluss en del andre norske addons. Vil tro at hvem som helst kan få samme resultat uten noen monster pc.

Neida, shadows står hvis jeg ikke husker feil på low. Men jeg har cast/receive shadows for det meste. Ellers kjører jeg med litt redusert autogen detail radius da denne trekker litt. Ellers ganske standard. Og standard addons som de fleste andre her bruker, og heller ingen monster pc eller grafikk kort.

Q400 er jo kremen av turboprop maskiner! Går også å venter på en 100 og 300. Blir ikke det samme uten dem. Ingen fadec, manuell setting av rpm og finjustering av torque samt syncro phase. På Q400 er jo alt automatisk. Håper Majestic får ut fingeren og gir oss resten av Dash 8 familien snart