Roy Halvorsen

Fint inlegg Truls Petter. Jeg kjører selv de tyngste bilene (vogntog) og er ikke skjeldent opp i 56 tonn. Har også hatt en del gutter i lære. Noen har fått prøve seg å kjøre redskapen min, men det er det helt slutt på. Nybakte sjåfører rett bak rattet med totalvekt på ca 50 tonn, og en liten tur gjennom Oslo. Heheh nei det skjer ikke i min bil. Jeg har testet det. Og så kan man da tenke seg en FS-simmer i en real 737, hahaha jaja lykke til. Jeg blir vertfall ikke med på den turen. Jeg har mange timer med helikopter i FS. Trodde glatt jeg skulle klare dette real. Og jeg har også prøvd real. I dag har jeg mange timer under rotoren. En ting som er sikkert, første gangen jeg fikk stikka og kolektiv i mine egne hender, er jeg glad det var en pilot der. Ellers hadde jeg ikke skrevet dette. Folk må gjerne tro de klarer slikt for min del. Og da har jeg et tips. Slipp yoken, spring som f... ut og trekk frisk luft. Det er nemlig en verden der ute utenfor FS

?. Med lydkort og headsett til 2500 kr opplever jeg akkurat det samme som Agnor. Og ei skikkelig nettlinje i tilegg. Dette var det ikke mye hold i

Hørtes artig ut Geir. Men datoen bestemmer for meg

Så sporer det hele av igjen Jepp jeg kommer Lørdag fra morgen

Joda det er testet hos meg. Fungerte meget dårlig. Logget seg stadig av. Vet ikke hvorfor, men gikk tilbake til kabel og broblemet er borte

For oss som ikke er med på lanet, men har dagpass. Når på Lørdag morgen lønner det seg å være på plass for å ikke misse noe?

Denne nye fila ligge for nedlastning i filbiblioteket. Den er lagt ut 03.01.06. Dette er 4 dager siden. Den har 4762 nedlastninger allerede? Stemmer dette?

Bare for å kvedrulere, det heter ikke lenger NAS, de har selv annonsert at de har skiftet navn til Norwegian Du kvedrulere ikke hva nå enn det ordet kommer fra, men du tar nok litt feil. De KALLER seg Norwegian. Men navnet er Norwegian Air Shuttle ASA. Sitat fra Norwegian,s beskrivelse av seg selv. [color:"blue"] Norwegian Air Shuttle ASA, kalt Norwegian, er i dag ett lavpris flyselskap på norske og europeiske ruter. [/color]

Det håper jeg lykkes for deg Tom. Godt nytt år til deg og dine

Om man ikke skal være med på lanet, men ha dagpass, må man melde seg på, eller betale i døra?

Hehe ja ikke sant. Får man ATC i Norge har man FLAKS

Dyktige piloter. Godt disse hadde tunga rett i munnen

Kan DENNE hjelpe deg

Tenk å lage til så mye piss for at en mann vil fly heli på Vatsim. Burdte seriøst skamme seg

Kom hjem og så nyhetene. Fikk denne fantastiske meldingen som utløste en glød av lyst på å feire dette. Jekka opp en iskald en og nøyt vær dråpe

Ja hørte den på P3 jeg å. Må si man blir ikke akkurat imponert av media for tiden. Og når dama sa I TILFELLE FLYET SKULLE STYRTE jaja ikke mer å si om den saken

Har du sett denne? Tom. Eller denne?

Og nå er klokken 1807. Så det ble ikke noe av dette da. Ingen ATC er online i Norge. Og det er ca 650 ATC og piloter på Vatsim. Resten sier vel seg selv

Se om du finner noe HER

Jepp det er det. Jeg har det slik. Trykker inn knappen forran på høyre side av yoken når jeg snakker. Meget behagelig å ha det slik. 23 euro er ikke mye penger da

Den må nok kjøpes utenom, desverre

Ingen samarbeid på de 6 nye. Norwegian skal bruke sine egne fly på de 6 nye destinasjonene

Lock On Modern Air Combat LOMAC Les litt der Rune. Se om det kan være noe

Tur til LGKR (Hellas) er også en kjempetur. Med spesielle prosedyrer. NDB/VOR og ingen ILS. Kjempefint scenery på Avsim. Testet turen i dag. Anbefales på det sterkeste Blir gjerne med på den turen Har altfor mange turer til Madeira dette året. Noe nytt frister

Hehe nei håper da ikke det. Trodde kanskje ikke du så datoen