Roy Halvorsen

Nå er dette Søndag 11/12

Kan sende deg på mail

Må vente til ca 19.00 desverre. Har litt jeg må være ferdig med, slik at jeg slipper å gå fra

Tom Arne. Dette sto det respekt av. Tipper du har godt sovehjerte Synes jeg ser spørsmålstegnet i fjeset ditt når du våkna hahahaha

Jeg regner med å fly Torp (ENTO) til (LOWI)INNSBRUCK ARTOR UP615 AAL UM725 CDA UT57 MONAK UM726 MAH Y162 MANAL UM736 TULSI. Etter det har jeg ingen planer

Planen er vel å fly "the long way", altså over stillehavet, usa og atlanteren, i stedet for over asia og europa. 32000 nm hørtes likevel vanvittig ut Ikke min utregning, men FMC i 777 kopierte den direkte inn i FMC med FSBuild, så jeg har ikke rørt noe på den ruta, og det ble over 32000 nm

Når jeg landet på EDDH, sto det 28 fly og ventet på dep. Vi var 3 som hadde landet. Skal si ATC hadde jobben hehe. Og her var det full pakke med ATC på begge sider. All ros til alle ATC i kveld på Dansk og Tysk side. Utrulig morro

er dette ruta du skal fly? I så fall er jeg veldig nyskjerrig, for jeg fikk over 32000 nm i FMC. Og lagde en plan med FSBuild, og fikk 5317 nm. Fult mulig det er jeg som surrer nå

Han her så den filmen å ville prøve det samme hehehe

Bruker dere samme kvalitet på ATC som for eksempel Vatsim? Grunnen til at jeg bruker Vatsim som eksempel, er for det er stort sett der jeg flyr Spiller egentlig ikke noen rolle for meg hvem server jeg er på, bare det er ATC Europa ellers er jo godt dekket på Vatsim. Jeg er litt nyskjerrig, for kanskje det er noe mere ATC i Norge hos dere

Har vært på dette forumet i sikkert 3 år nå. Men FPI har jeg aldri hørt. Kanskje alle dere andre som vet hva det er kunne fortelle

Ingen problem med 767. Mellomlandinger er ikke unormalt. Jeg for min del ville tatt denne turen med 777, men for de som sverger til andre typer fly, gjør det ikke noe å mellomlande. Lufthansa for eksempel, har mange ruter med mellomlanding. Bare en tanke fra min side om at man kan i grunn fly hva man vil av de store En annen ting her er vel at FSPassenger ikke klarer å ta med nok mat til en slik tur. Kjipt å få masse minus på grunn av for lite mat

Slike tiltak er velkommen hos meg

17 poster for å fortelle Kim Sølvberg dette? Stå på gutter

For å ikke snakke om evnt passkontroll, grøss og gru Eller en kald p...

Klart man må følge disse reglene. Ingen ting å diskutere. Men "As real as its gets" BUSTED Feilprosenten i FSP er satt til 0. Fra og med nå, for jeg vil ikke komme i den situasjonen at jeg må logge av en flight

As real as its gets Vanvittig skuffende

Er det forståelig? Absolutt ikke i det hele tatt. Om det skulle skje meg, så er det ikke planlagt. Og det kan skje alle. Flygingen på Vatsim tar jeg meget seriøst. En ATC ber ikke en pilot med problemer å logge av fordi han ikke gidder dette. Vi flyr på Vatsim for at det skal være realistisk, og det er Vatsim lagt opp til. Om jeg fikk problemer med mitt fly, og har ATC. Ja da må de være med å fullføre. Dette er ATC lært opp til. Var med på dette på ESSA, og fikk HOLD da en pilot meldte mayday osv. Overvar hele seansen som varte i 20 minutter. Det var en fornøyelse hvor dyktig denne ATC og piloten var. Denne opplevelsen gjorde meg trygg på at om noe skulle skje, ville jeg bli tatt godt hånd om. Ikke sikkert alle mener det samme som meg, men dette er min mening Om ATC virkelig kan gjøre noe slikt som å be deg logge av når du får problemer skal jeg skjekke opp

Litt lang film, men denne descenten på slutten er det heftigste jeg har sett. KLIKK HER

Alle gode ting er 3 Da tok jeg av fra LIMF. Og flyr til Oslo

Jeg skal, men har ingen planer enda. Etter middagen logger jeg på. Så jeg er åpen for forslag. Mulig jeg tar turen fra LIMF og hjem, men har ikke bestemt noe. ER lysten på så mye ATC som mulig, og i Norge er det et lottospill

Selv takk gutter. det var skikkelig dyktig ATC. Slike turer er artig

Jeg blir med på denne, bare fra Oslo. Kom igjen gutter. Er i lufta når Herr Sager paserer Oslo. Han letter fra Bodø

Noen som har planlagt noe? Hyggelig med fellesturer

Rett å slett vakkert. Enestående lekkert Er det noe Aibus kan, så er det designe vakre fly. Det eneste jeg ikke liker ved Airbus er cockpitdesignet. Men man kan ikke få alt