Steinar Grindstein

Med stadig økende cargoaktivitet ved OSL har dette gitt meg noen utfordringer med å finne nok plasser til å parkere disse maskinene. Men har nå fått til en fornuftig løsning.

Bra ife sier du? Hva i all verden lurer du etter? Emirates har verdens beste ife system med 1500kanaler og digital widescreenskjerm. God benplass og topp service for du også.

Da var den solgt

riktig modellbetegnelse på prosessoren er 4670k

Da jeg skal bygge en helt ny flightsim pc ila kort tid har jeg bestemt meg får å selge den jeg har idag. Noen fakta: Cpu: intel core i5 4650k klokket til 4 ghz Minne: 16 gb ddr3 2100mhz Hovedkort: asus rog hero Skjermkort: msi gtx 660ti power edition 120gb intel ssd til os 240gb corsair ssd til fs instalasjonen 2tb wd black edition harddisk for datalagring Psu: Corsair AX 860watt modulær strømforsyning Corsair H80i vannkjøler Kabinett: fractal design define r4 black Pcn har idag ingen interne dvd enheter. Pcn selges uten os, og alle disker vil være tomme, og alle partisjoner vil være slettet. Pris 6500kr ferdig prutet. Eventuel frakt på 250kr vil tilkomme om pcn må sendes i posten. Ved sending i posten kreves forskudsbetaling av hele beløpet. Henvendelse på pm eller via telefon: 96790654

Får ønske dere en super helg på flg. Selv må jeg på kurs i regi av jobben, men det kan tenkes at jeg klarer å kome innom på søndag.

Har testet en go del, sjekket systemer osv. Her snakker man om en ny innertier ifra PMDG. Den første sikkelige testflighten blir Søndag når dama har dratt. Og det blir EK 158. Altså Arlanda-Dubai som faktisk nå i starten har blitt operert med nettopp Boeing 777-200LR

Og jeg var sikker på at du hadde gravlagt denne vestfjordoksen, men så feil kan man altså ta :crazy: Fantastisk serie som vanlig ifra den kanten Ernst..

Nå ble det da bedt om mere power 7 sekunder før crash ifølge NTSB og det de har hørt på CVR.

Vi vet nå litt mere om hva som skjedde i sekundene før sammenstøtet: -FDR viste at throttle var idle under approachen -CVR indikerte at ett crewmedlem ba om mer throttle 7 sek før de traff bakken. De hadde også vært under "target approach speed", som var 137 knop -Call for go around came 1.5 seconds before impact Dette er ifra NTSB sine opplysninger som de selv har godt ut med

En lokal spotter fikk crashn på film. Se opptaket her: http://edition.cnn.com/video/standard.html?/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes

Det er flere grunner en bare økonomi som ligger bak dette med lokalisering av flg i år.

Fra å med 1 september i år blir Qatar å se daglig på OSL med Boeing 787 Dreamliner. kilde: http://boarding.no/art.asp?id=54061

MERK: Overvekt belastes per kilo https://www.norwegian.no/no/kundeservice/Reiseinformasjon/bagasje/

Du har vel ikke aktivert noe form for simulering av feil i NGXn? og at det er det som gjør at du ikke har bremser.. Har selv aldri opplevd at bremsene på NGXn ikke har virket, og bare siden 17mai har jeg 6 flighter med den..

Norske P4 meldte også at vingen var falt av flyet som følge av sammenstøtet da jeg kjørte på jobb kl 0600 idag tidlig..

Stemmer det Arne, men det er mange "søringer" som ikke fatter bæra når jeg sier jeg kommer ifra Vesterålen, men sier jeg lofoten er de helt med. Lurer på om opplæringa av norsk geografi sørpå har tatt noen snarveier gidt!!

Live AI trafikk:: Dette var saker deluxe. men har et par spørsmål. Vil den kun vise default Cessna? Og hvordan er dekninga i resten av verden?

Takk for oppdatret filer for Skagen, dette løftet området mange hakk i FSX. Men må få advare deg, i NTP (narsjonal transportplan) ligger skagen inne med rullebaneforlengelse i 2014, og dertilhørende omlegging av diverse veier i området. Så om du har planer om å lage hele Skagen (mener å ha hørt noen rykter om dette) ifra grunn av, så kunne det kansje ha vert en idet å vente til denne utvidelsen er ferdig en gang i 2014, eventuelt tidlig i 2015.

Hvorfor ikke ta hele langøya som fotoscenery når du først skal kjøre hele området med fotokystlinjer? For når kystlinjene er på plass, da burde det vel ikke være mye jobb med resten av øya? selv om at man da får med Myre, Stå, Straume, ja nesten hele Sortland komune og det meste av Bø og Øksnes Kommune.. Er i allefal låv å håpe at det kommer :whistle:

Det siste om Norwegian sin første B787 er at man regner med at den kan leveres i Juni mnd. Altså ca 2mnd senere en det som var planen. Da denne skulle leveres nå i april mnd.

Da har FAA godkjent Boeing sin nye batteriløsning for dreamlinern. Les mer her. http://787updates.newairplane.com/FAA-Approves-Plan/Solution

Dra meg baklengs inn i fulekassa... Har du tenkt å ødelegge nattesøvnen min inatt Andrew? Med slike "porno"biler av Skagen i FSX er jeg stykt redd for at nattesøvnen ikke blir bra de neste tre ukene :grin:

Det er snakk om daglige flyvninger og Boeing 777-300ER i tree class config med personlig suite på første klasse. Setekart: http://www.seatguru.com/airlines/Emirates_Airlines/Emirates_Airlines_Boeing_777-300ER_3class_private.php

Så får du håpe at cabinbesettninga ikke er like grinete som dem som jeg hadde påtur til bulgaria sist sommer. Spurte pent og høfflig om å få lov til å komme fram å se i cocpitt, men ble avspist med et surt svar om at etter 11.9 og 22.7 hadde fremede ikke noe å gjøre i cocpitt. Men jeg vet at tc har som polisy at de tar imot besøk i cocpitt. Dette ble sjekket ut via en cpt i selskapet som er på flypratforumet. Da jeg etter hjemkomst nevnte dette ble vedkommende iritert, og sa at dette har ikke cabinpersonlet noe med å avgjøre. Et besøk der framme skal avgjøres av pilotene, og ingen andre.