Ivar Skaugstad

Vi har utvidet flåten de siste dagene, vi har blandt annet kjøpt inn en DHC-3 Otter, samt en DHC-6 TWIN OTTER! Nå er det bare å hive seg rundt å sende inn en søknad! Flåten består i dag av: **Aircrafts in fleet:** Beech B1900C passenger (1) Beech B1900C cargo (1) Beech King Air B200 medical (2) Cessna C206 (1) Cessna Citation II (1) DHC-2 Beaver tundra (1) DHC-2 Beaver seaplane (2) DHC-3 Otter (1) DHC-6 Twin Otter (1)

Google it.

Jarle, har du sjekket om denne fungerer i FSX?

Flotte bilder! Jasså, du måtte inn til sivilisasjonen for å få påfyll i matbunkersen? Nå må du kjappe deg ut i bushen igjen snart tror jeg, tar ikke lange stunden før en eller annen luring i mørk dress plukker opp bildene fra denne posten! :grin:

Jeg synes å ha hørt noe slikt tidligere.. :grin:

Takk for den da Lars-Petter. :grin:

Helt utrolig! Jeg er målløs!

Kanskje vi burde utfordre hverandre?

Norwegian Eagles gjennomførte ett krevende og spennende oppdrag i dag! På strak arm tok vi utfordringen med å frakte den Amerikanske Presidenten fra Washington D.C til Oslo. For dere som ønsker litt mer informasjon om oppdraget vårt, se her! Tommy hadde æren av å få fly Air Force One, dette hovedsaklig i hans ivrige deltakelse på samtlige av Norwegian Eagles sine turer. Her står vi klare for avgang på Andrews AFB utenfor Washington D.C. Her passerer vi over New York og Manhattan i FL390. "Nightwatch", Boeing E-4B på oppdrag. Flymaskinen jeg fløy i dag fungerte som mission control. Arbeidsdagen er nesten over idet Presidenten blir fraktet inn til MIL apron. Vi følger etter for å sikre Presidentens sikkerhet. Samtlige flymaskiner linet opp etter at Presidenten har blitt fraktet inn til Oslo. Det skal også nevnes at vi fikk med en C-17 fra Andrews AFB med utstyr, i tillegg fikk vi eskorte av en F-14 som var på treningsoppdrag på vestlandet.

Du skal tro Tommy begynte å bli maktsyk og krevende etter 6 timer bak spakene på verdens mektigste fly! :grin: Vi hadde en utrolig artig overfart, nesten så den ble litt kort etter min mening! Takk for godt selskap folkens, dere utgjorde ett Dream Team i kveld! Noen bilder kommer senere!

Gjorde en re-innstallasjon, fikk da gjort som beskrevet og lyden forsvant. Takk for hjelpen!

Røros er og forblir en kontrollert flyplass, enn så lenge. Om det skulle dukke opp noen kontrollere på flyplassen så skal du ikke se bort i fra at jeg også dukker opp. Hvorvidt dette er en god plass for ATC trening tviler jeg på, lite trafikk, krevende innflygning og utfordrende vær med de restriksjoner dette medfører.

My mistake. :grin:

Du får regulere luftrommet ut i fra hva du føler er lurt Daniel. Når det gjelder parkering så kan du godt sende oss opp til MIL. Foreslår 19R/01L slik at vi slipper å taxe så langt med Presidenten.

Da var vi underveis! Transportflyet og det andre VIP flyet dro noe tidligere enn oss da vi cruicer på en høyere hastiget. Air Force One, twin og nightwatch passerte akkurat New York. Selv har jeg en GS på 580 knop, og mer skal det bli! Er det noen kontrollere som har tenkt å bemanne Gardermoen i kveld?

[color:#FF0000][size:17pt]MERK![/size][/color] [size:14pt]Vi har besluttet at vi flyr sammen i en pulje. Det er derfor satt opp nye ankomstider for samtlige fly. Merk deg din ankomsttid (UTC) og planlegg landingen deretter. Om du blir delay må du påvente noe holding da A1 alltid har prioritet. Gleder meg! [/size]

Sorry kompis, it's still there.

Hehe, ikke bare det, men bruksområdet gjør at de er noe vanskelige å holde rene også.. :grin:

Hei! Har så smått begynt å sette meg inn i FSInn. Ikke bare brukervennlig dette programmet, men etter en del prøving og feiling begynner jeg å komme fram til noe som kan minne om en erstatter for Squawkbox. Det er en liten ting som plager meg, når man trykker inn PTT knappen lyder det ett lydsignal. Regner med dette er for å bekrefte start/slutt på sending da lyden kommer når man slipper PTT knappen også. Jeg føler at denne lyden er til irritasjon. Er det noen som vet hvoran man fjerner denne lyden?

Du får avblåse alt annet du har planer om på søndag å bli med her da. Ett "kanskje" holder ikke for Air Force One!

Her er ett lite sammendrag av hva vi kom fram til på "møtet": Om vi ikke får fylt opp avgangene er det mulig at vi samler oss litt mer. Uansett så vil 747 maskinene fly raskere enn de øvrige, de vil derfor bli sendt avgårde tidligere. Tommy vil komme med ett gitt avgangstidspunkt til hver enkelt av flightene etterhvert. Vi har innført møtetidspunkt til 1 TIME FØR AVGANG! Gitt avgangstidspunkt er det tidspunktet man skal være klare til å ta av. Om noen ønsker, håper vi på å få "Marine One" til å fly inn Presidenten fra D.C.

[size:11pt]Er det noen som kunne tenke seg å fly "Marine One" fra The White House til Andres på søndag? [/size]

Da er jeg på plass i avvente på øvrige deltakere! Kaffen er varm og kakene er ute av boksen;)

Da kommer Tommy også, Petter vet jeg ikke har anledning til å komme. Minner om briefingen/idemyldringen kl. 2100 norsk tid!

Blir det bare meg og Magnus?