Gå til innhold

Martin Skaatun

Members
  • Innholdsteller

    143
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Martin Skaatun

  1. En kjapp titt tilbake og jeg fant... ... http://www.flightsim.no/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=5&t=005357&p=
  2. quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: Espen: Q400en til WF finner du kun mellom SVG-ABZ-SVG-TRF (i hovedsak iallfall) [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Lyger du også??? Den skal begynne å fly BGO-SVG den nå...
  3. Står det der virkelig i avisen??? I såfall er det jo helt sprøtt... ...hvis man skulle skrive hver gang et fly får go-around, så kunne nok fedrelandsvennen blitt gitt ut i tolv bind... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  4. Har du noe informasjon om noe spennedne innenlands trafikk?
  5. Men det er jo mye enklere og billigere med hjemmebrent da! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  6. Synd ikke de også tok turen innom Flesland på veien. Både AN28 og Tornadoer har jo vært her i løpet av øvelsen og jeg håper på at flere også tar turen innom!
  7. 737 under IFR... ...de taxer manuelt, de tar vel av manuelt, ellers så flyr de på autopilot helt til like før landing, med mindre de får en visuell innflygning og landing. Noen korreksjoner på det? [ 04-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]
  8. Kanskje det var en UFO? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  9. Det samme har de diskutert her: http://forum.airpics.com/read.php?TID=8425
  10. Hvilken flyging er det du tenker på? Hvor stort fly tenker du på? Mange ting man må vite for å kunne svare på dette, for eksempel så er det jo slik at en 737 kan ta av i røffere vær enn en PA38... Beskriv flytype og flyvningens art ( IFR eller VFR ) bedre så kan vi svare...
  11. Kan det være et fly fra Strong Resolve 2002?
  12. Er det denne 9'ern her da han har kjøpt? http://www.aso.com/i.aso/AdView.jsp?aircraft_id=58020 Eller er det denne 737'en? http://www.aso.com/i.aso/AdView.jsp?aircraft_id=45653 [ 04-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]
  13. Og disse har du selvsagt sett: http://www.flightsim.no/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic&f=20&t=000349
  14. quote: Opprinnelig postet av Johnny Svensson: Jammen godt at du har humor Martin!!Jeg synes wbfsk var morsom Hyggelig å høre at du likte den! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Selvironi og å klare å le av seg selv må man ha... quote: Han spør da etter VBFSK Og jeg gir han dobbel-VBFSK [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  15. Den finner du her: http://bfsk.ath.cx/ Og for ikke å nevne: http://skaatun.com/wbfsk
  16. quote: Opprinnelig postet av Hans Petter Stue: Pitot røret måler dynamisk trykk,normalt er det egne statiske inntak som foreks.kan sitte på siden av flyet.Noen pitotrør finnes også med statisk inntak,så vidt jeg husker har Sea King slike. Det er ikke bare for at det kan dannes kondens i pitotsystemet at en har pitot heat.Det brukes når det er nedbør/når du flyr IMC og selvsagt når det er iceing conditions. mvh Hans Petter Stue Alle småflyene sine pitotrør måler både statisk og dynamisk trykk.
  17. Og for å nevne det så måler pitotrøret statisk og dynamisk trykk.
  18. Jeg stod jo og fotograferte de Tornadoene i går, og lufthavnvakten så meg flere ganger ( de kjørte og så på flyene selv! En av de hadde også med seg kamera! ), men da skjedde det ingenting, til tross for at det var skarpt armerte fly.
  19. Bildene er online! http://www1.airpics.com/search.php?string=Skaatun+Tornado&si=0&count=10&st=3 For å nevne det så var det også en C130J der også... [ 01-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]
  20. Fikk to gode bilder som forhåpentligvis snart er online på: http://www1.airpics.com/search.php?string=91&si=0&st=12&count=10 Tabbe av medlemmene i BFSK som ikke var med i dag! Var litt av et syn å se de i formasjonstakeoff med full etterbrenner! [ 01-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]
  21. Ser meget bra ut! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  22. quote: Opprinnelig postet av Peter Noerkjaer: Rent faktisk er brændpunktet så højt for JET-A1 at du kan slukke en cigaret i en spand med JET A1. Hvis nogle vil forsøge sig, så forslår jeg dog, at man prøver med små mængder benzin! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Kanskje jeg forsøker det når jeg stikker opp på Flesland om to timer... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  23. Se på bilderapporten fra i går for å se bilder av 'skyterne'... ... http://skaatun.com/bfsk
×
×
  • Opprett ny...