Petter Dischington

Helt enig Jens-Ole. Grunnen til at du ikke fikk Concorden til å funke kan være at den trenger concorde fra 2000.

Sjekk denne: "Sightseeing-flyger" fikk jobben tilbake Publisert kl. 19:52 Kapteinen tok ruteflyet fra SAS ned til 266 meter over bakken for å vise passasjerene den flotte naturen. Han fikk sparken, men nå har Asker og Bærum herredsrett gitt ham jobben tilbake. Flygeren ble i tillegg tilkjent 215 000 kroner i erstatning for tapte lønnsinntekter, skriver Asker og Bærums Budstikkes nettutgave. Det var i juni 1999 at flykapteinen bestemte seg for å fly en helt annen vei enn hva han hadde oppgitt på flygeplanen. Grunnen var at han ville vise sin svenske kollega og passasjerene naturen mellom Alta og Tromsø. Passasjerene og den svenske styrmannen fikk god guiding, og entusiasmen hos passasjerene var stor etter den spesielle flyturen. 266 meters høyde SAS-ledelsen og den svenske medflygeren var derimot ikke så begeistret. På det laveste fløy kapteinen det store ruteflyet bare 266 meter over bakken, og høydealarmen ble utløst flere ganger. Den store MD82-maskinen fra SAS fløy slik at den ikke ble observert på radaren. Flygeledelsen i SAS mente at den ureglementerte flyturen var så alvorlig at kapteinen ble degradert til styrmann, samtidig som han skulle gjennomgå en opplæringspakke. Konflikten utviklet seg til en oppsigelsessak. Asker og Bærum herredsrett ga mannen jobben tilbake, men ikke kapteinsgraden. Den må mannen gjøre seg tilliten verdig å få tilbake, mente retten. Bra sykt, så får han tom jobben tilbake [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]

Blir vel Ifr i dag [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Vel, det er nok bare sladder a`la Gerhard Helskog(rikets tilstand, Norges beste sladder-tv program)

Håvard Sorry for det jeg skrev i går. Det kunne jo oppfattes svært negativt. [image]images/icons/blush.gif" border="0[/image] Men som jeg ser har du mye erfaring innen modellflyging. Det er en stor drøm jeg har hatt svært lenge å fly modellfly, men har aldri kommet videre fra drømmingen. Hvor mye koster egentlig en grei startpakke?

TomKrist Hvis du vil bruke litt penger, så skal det komme en payware versjon av dc 10.Men det er jo payware da...

Der har du den, Harald [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

I dag rundt 14.30 så jeg et rart fly over Stavanger. Det var et propellfly medSmå vinger fremme og store bak. Jeg har ikke sett noe lignende før. Vet noen hvilket fly det var? [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]

Med en beta versjon menes det at det er ikke den ferdige versjonen, bare en testversjon. Jeg har aldri brukt en beta versjon, men tror ( er ganske sikker) at du er nødt å skrive en evaluering om hvordan den har vært, og hva du ville forbedret. Beta versjoner er gratis, men de virker bare i en bestemt tidsramme( tror det, korriger meg hvis jeg tar feil.)

Jeg så at de solgte den for $109 på en eller annen webshop i statene, men vet ikke om de er til og stole på. Men det er jo billig... Jeg husker ikke noe addresse, fant siten tilfeldig på flightsim.com. Det går alltids an å prøve.

Takk for svaret

Tenk hvor mye turen med Gutta på tur til Argentina vil koste... [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]

Er sida til vb nede, eller har de skiftet adresse? Jeg kommer ikke til inn på siden.

Det nytter ikke å sitte foran pcen og lese i timesvis. Lesing i manualer for min del skjer på sengekanten før jeg legger meg, jeg gidder ikke å bruke den tiden jeg har foran pcen til å lese, da skal det flys. Jeg betaler gjerne noen kroner for en papirmanual.

Hercules er bare det kongeflyet! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] (min aller første smiley)

Det har du rett i, men jeg føler ikke noe savn.

Jeg fikk fs2k2 pro i statene for $65, som vil si 550(?) kr. Det lønner seg bra mye.

Jippiiiii!!!!!! Flightsim. comm er oppe igjen.

Hvis du trykker høyre musetast på IE( hvis du har Ie) og går ned tilproperties og der vil du kunne bytte startside.

Det stod på siden torsdag at de skulle bytte server og derfor var offline noen dager.

Russerne har vært mye mer kostnadseffektive enn Amerikanerne. Alle har vel hørt om amerikanerne som brukte millioner på en penn som kunne skrive i vektløs tilstand, mens russerne brukte blyanter som fint kunne skrive uansett. Det samme sa første astronaut ombord på Mir, at Russerne brukte mye enklere og billigere løsninger. Det jeg skal frem til er at de russiske flyene har ikke så mye finesser de er mye "renere" , og kan derfor virke svært simple. Det med så mye ekstra greier er et amerikansk "syndrom" å gjøre noe enkelt og billig så komplisert og dyrt. I den nye generasjonen fly og romfart har amerikanerne brukt mye russisk i sine fly og romferjer.

Endelig svar på hvorfor noen fly har "røyk" fra vingene. Det har jeg lurt på i evigheter.

Discovery har mye info om sine tv- programmer på sin webside www.discovery.com .I tilegg er dette greit for alle dere som av en eller annen grunn ikke kan ta inn Discovery på tven sin. Hvis du vil ha mere om fly og lignende på tven så skal du prøve Discovery Sci trek som du får for noen kroner ekstra av Canal Digital. [ 27-10-2001: Endret av: Petter Dischington ]

Jeg tror det må være rundt Onsdag i forrige uke,men jeg tar forbehold om at jeg så feil.

For noen dager siden så jeg et hawkeye-lignende fly ta av fra Sola flyplass. Var dette bare synsbedrag eller har noen slike fly tatt av de siste fra Sola flyplass. Ps,jeg var noen km borte. Takk for svar.