Tord Øvrebotten

Vel, Airbus har jo testet litt med winglets. Kan bli vanskelig å skille de etter hvert hvis de begynner å bli vanlig. For et utrent øye vel og merke. :grin: http://www.airliners.net/photo/Airbus-Industrie/Airbus-A320-211/1470002/L/

Prøv, som Timmy sa, å kontakte flyselskapet og hør hvordan de opererer med hittegods.

Ikke mer enn en uke siden vi hadde 20 grader klokken halv tolv om kvelden. I'm just sayin. :grin: Men frosten er visst på vei her til Bergen også ganske snart.

Der! :grin:

Hvis du ikke vil bruke taster for å flytte synsvinkelen hele tiden, skal jeg være rask å anbefale denne: http://www.flightsim.no/shop/product_info.php?cPath=51&products_id=517 Ta også en søk på YouTube etter "Track IR In fsx" for å se eksempler på den i bruk.

Rolige og presise bevegelser på stikken er et bra stikkord. Det jeg merker nybegynnere gjør er å ha alt for brå bevegelser slik at de mister kontroll over flyet. Tenk på det samme som når man kjører bil i 130 km/t. Man trenger ikke store utslag på rattet før man merker at man svinger ganske bra. Personlig har jeg aldri likt force feedback, og likte det enda mindre når jeg prøvde det i fs. Jeg ble mer fokusert på å krangle med stikken enn det å føre flyet trygt ned.

Hei, og velkommen! Jeg kan også anbefale Aviator 90 videoene til Angle of Attack. De går igjennom alt det grunnleggende del for del og er veldig godt forklart. Episode 1 starter her!

Veldig bra tiltak du setter i gang her! Det er alltid behov for gode instruksjonsvideoer og man klarer som oftest å forklare en del ting bedre på denne måten. Jeg kan gjerne tipse deg om Angle of Attack sin instruksjonsvideo-serie som en veiledning på hvordan de forklarer med figurer og demonstrasjoner. LINK! [size:8pt]([funfact] Forresten, låten på din første film heter ikke Honor. Det er en cover av Now We Are Free. Låten er fremdeles laget av Zimmer men sammen med Lisa Gerhard[/funfact]) [/size]

Meget pent! Sceneryet er nok Cloud9 sitt.

Mykje mjød må metta, meire monna mest! :grin:

Raymond: Det hørtes noen lunde fornuftig ut, ja. Nei, man kan sannelig aldri være sikker. Har jo snødd når jeg har vandret i 17. Mai-tog her (Bergen-ish) :crazy:

Hva er det de skal prøve å teste på nå da? Er vel neppe noe snø og is? :whistle: Dagstur hadde vært spennende ja. :blush:

Startet nettop simmen for å vaske cockpit. Noe fornuftig må man gjøre på når man er satt på bakken! :grin:

Hvilke vster og instrumenter bruker du her? Veldig svevende og fint, likte det veldig godt! Hvis du vil ha litt konstruktivt; Den akustiske gitaren i begynnelsen trenger litt mer arbeid, den ble litt "kantete". Og jobb litt med velocity level på skarptrommen når den spiller 16-deler, så den ikke høres så kunstig ut. Var godt å høre noe annet etter timer i studio nå :grin:

Og som han nevnte, så vil grafikken bedre seg litt ved full screen mode. (Trykk Alt+Enter). Opplevde det samme i Vista.

Jeg leste overskriften og det første som slo meg var; 1.April.... :grin:

Nå har jeg aldri vært blodfan av gamle krigsmaskiner, for å være helt ærlig, men dette så jo bare helt RÅTT UT! :crazy:

Da har du jo samme skjerm som meg da kanskje. Slitan med ny bildefremviser! :grin:

Det er en sommeraktivitet, Torstein, da takluken som regel er åpen. Det er bare å sørge for at girstaken er dekket på hensiktsmessig vis. :crazy: Beklager digresjonen. :whistle:

Ja, om du vil vite hvilket føre vi har hatt de siste dagene så kan jeg si så mye at jeg kunne stå rett opp og ned og la tyngdekraften gjøre jobben med å få meg ned til bilen. :grin:

Har dere forsøkt å slette Cookies? Forumet har en egen funksjon der du gjør dette: Mine ting -> Cookies-> Slett Cookies

Flotte greier Arild! Kan også slenge med linken til nettsiden www.bfkl.org for de som ikke har fått det med seg. :whistle: Og takk for støtten Jarle! Nå må du bare tippe i vei! :grin:

Franskmennene snudde klokken frem en måned. :grin: Flott å se at europa endelig kan prøve ut doningen sin.

Takker for gratulasjonene folkens! Vi har satt kontingent på en drøy 100-lapp i året. Registrerer man seg f.o.m august er prisen halvvert.

[size:11pt][font:Georgia]Da har jeg i samarbeid med Paul Thomas Kvam, Arild Oldervoll, Bjørn Arthur Kleppe, Torstein Sønstabø, Tommy Bernes og Gunnar van der Meeren fått til å stifte en klubb for alle flyinteresserte! [size:11pt][color:#FF0000]Jeg har dermed fått gleden av å presentere [/size]Bergen Flysimulatorklubb! [/color] Helt siden vårt pizzatreff på Peppes, 19. Juni i år, har vi arbeidet mot dette målet og i dag har vi nådd det. Dette er såklart et tilbud til alle som bor i Bergen og omeng, og det er her vi kommer til å holde de aller fleste av våre aktiviteter. Men det er åpent for alle som vil, fra alle kanter i landet. For å nevne det, ønsker vi ikke å bli sett på som en konkurrent mot Oslo Flysimklubb men snarere et bidrag til å holde miljøet for fly- og flysimulator -entusiaster tettere i lag og ser frem til å kunne møte og samarbeide med andre likesinnede i landet. Jeg ønsker at alle som vil og er nysgjerrige på oss kan ta en titt på nettsiden vår www.bfkl.org og les den flotte artikkelen til Torstein! :grin: Da håper vi at dette noe vi kan få til i lag og fra mandag av, åpner vi slusene for registrering. Du kan sende registrering i dag, men vi vil ikke starte behandlingen før mandag av. Jeg vil herved også invitere til et uformelt møte, førstkommende lørdag klokken 17:00, for alle ikke-medlemer som har lyst til å ha en prat med oss og ønsker å komme med spørsmål om hvem vi er, hva vi er og nesten hva vi spiser til middag. Og selvfølgelig er det plass til koseprat om alt mellom himmel og gate! Altså: [color:#009900][size:14pt]Lørdag 17.10.2009, Klokken 17:00 hos Bjørn Arthur Kleppe på Døscherholmen[/size][/color] Kart med link til komplett kjørebeskrivelse følger: [size:8pt][color:#999999]Jeg må bare beklage at vi ikke har informert om møtet tidligere men vi måtte være helt sikker på at alt var på stell før vi gikk offentlig, så får alle de som har tid og lyst komme.[/color][/font][/size] Vel møtt! Med vennlig hilsen Tord Øvrebotten Nestleder Bergen Flysimulatorklubb[/size]