Fredrik Edvardsen

Landet med Norwegian fra Rygge på Værnes i går rundt 1655 og la merke til at det stod et par spottere ved jernbanen da vi taxet inn til gaten, var det noen herfra kanskje? Hadde vært artig å sett hvis dere tok noen bilder.

Jeg var med på en go around på Gardermoen i går kveld faktisk. I følge kapteinen så var det pga. medvind som gjorde at de fikk for høy fart inn og at de derfor valgte å gå rundt og prøve igjen.

Frankrike flyr ikke lenger displays med Mirage 2000, så jeg tror det er ganske utelukket. RAF har ikke noe Tornado-display i år, og såvidt meg bekjent så har ikke Luftwaffe det heller. Det står ikke noe i kalenderen til USAF sitt F-15 demo team om at de skal fly på Rygge, så det er nok også snakk om static. Belgisk F-16 var en positiv overraskelse dog, det gleder jeg meg til

Nja, si ikke det, si ikke det. For noen år tilbake skulle jeg fra Stavanger til Oslo med Norwegian, billettene ble bestilt litt i hui og hast så jeg hadde klart å velge feil dato. Så da jeg kom på Sola på søndagen så viste det seg at flyet jeg skulle være med ikke gikk før på mandag. Så der stod jeg i Stavanger, uten mulighet til å komme meg hjem, og uten noe sted å overnatte... Så jeg spurte om det var okay at jeg ble med flyet som gikk søndagkveld til tross for at jeg ikke hadde flex-billett, flyet var ikke fullt så det var ikke noe problem.

Nja, usikker på om jeg gidder å dra bort til selve flyplassområdet i det heletatt hvis Typhoonen er det eneste "fast jet" displayet. Da kan jeg like godt stå på "støyvollen" på den andre siden av E6 eller på det vanlige spotterstedet mitt. Programmet forsvarer, ihvertfall i mine øyne, per i dag ikke prisen på 300kr per dag.

Me too! Velger vel egentlig det meste fremfor Ryanair, men det er koselig med litt mer trafikk på Rygge ihvertfall

I teorien ja, men ikke når det gjelder fs.no. Jeg brukte Opera før og måtte alltid scrolle for å se hele bilder, nå som jeg bruker Firefox så går det greit så lenge de er på toppen 1000xXXX.

Vi tar flybussen til Gardermoen 0350 og Norwegian til Gatwick 0740, så tog et par timer før man kan slappe av på hotellet i noen timer før det hele braker løs Tenker vi skal prøve å rekke den første bussen fra Swindon ut til Fairford begge dagene, så det blir lange dager, men det er det absolutt verdt Edit: Jaggu, nå er faktisk lørdagen utsolgt, ikke dårlig med tanke på at man må kjøpe billett før showdagene. Legger også ved en liten link til twitter-siden til Dan O'Hagan som skal være kommentator på showet.

Bilder er på vei Fint å være tre kvarter forsinket til sin egen pressekonferanse dog

1000xXXX er vel det største man kan poste uten at man må begynne å scrolle bortover, i tillegg er det begrensninger på hvor mange bilder man kan ha i èn post. Personlig klarer jeg ikke helt å se poenget med slike regler i dag, men noen lever vel fortsatt på 90-tallet...

Tror faktisk det nederlandske F-16 demo teamet selger paraplyer, de har ihvertfall gjort det før Gleder meg noe helt utrolig nå! Ser ut til at displayet fort kan bli et av årets høydepunkt. Utifra videoen og hva jeg har hørt fra andre så virker det utrolig flytende og dynamisk.

Søndagen ser ut til å kunne bli fin, ihvertfall i følge yr.no, lørdagen virker fortsatt litt usikker. Vi får heller passe på å ha med oss paraplyer

"Visitors" er som oftest maskiner som ankommer tidlig på showdagen med VIPs og som drar igjen etter at showet er ferdig. Det er vel litt forskjellig hvor de blir plassert fra år til år, i år har de jo gjort om hele layouten for å få plass til parkering på basen. Men som regel så står blir statics og visitors parkert på den siden hvor publikum står, og så blir de fleste maskinene som skal fly (eller de som er back ups for de som skal fly) plassert på den andre siden av rullebanen. Det eneste negative man kan si om RIAT er at man ser hvordan airshows skal være, og at airshows her i landet ikke blir helt det samme etter at man har vært der

Bare fem dager igjen nå, og jeg må helt ærlig innrømme at jeg gleder meg som en unge. Det ser dog ut til at været kan bli så som så, med alt fra lettskyet til regn, til sol, la oss håpe at det blir noenlunde bra ihvertfall. Ikke at det plager meg så mye om det regner litt nå og da, men det er synd hvis noen av deltagerene må kutte ned på displayet sitt pga. dårlig vær.

Kom over denne filmen på Eagle Dynamics-forumet, den viser hele displayet til Virtual Thunderbirds på VFAT i fjor. For de som ikke vet det så er VFAT et virtuellt airshow som foregår i multiplayer i Lock-On. Må si det er ganske imponerende hvor flinke disse gutta er til å holde formasjonen, husk at alle seks sitter i hver sin del av landet og spiller over internet.

Så da er det ikke stor sjanse for et C-17-display heller da?

De var innom Rygge tidligere i dag ja.

Jeg ser poenget ditt Torje, men det byr dessverre på endel problemer. For det første bor hoveddelen av befolkningen på østlandet, hvilket betyr at det er enklere for arrangører å tiltrekke seg både besøkende og deltagere til et show på østlandet. Et annet problem er at vi, til forskjell fra f.eks sveitserene, ikke har noen egne display teams (noe som nok dessverre betyr at vi ikke får noe fornuftig F-16 display på RAS i år, siden nederlenderene er i Roskilde den helga, og belgierene ikke skal fly særlig mange displays i år), altså ville vi vært avhengige av å få tak i noen utenlandske display teams og det er nok dessverre ikke så mange av dem som har lyst til å bruke ei helg (eller sannsynligvis mer) av sesongen sin på å fly display for fire-fem folk på en fjelltopp oppi dalom.

Med tanke på at jeg mer eller mindre bor der så skal jeg selvfølgelig innom. Men tror kanskje jeg skal prøve å finne meg et sted å stå utenfor eller på den sivile delen så jeg slipper motlys hele dagen. Programmet er kurant nok det, men de trenger flere "fast jets", regner med at det bare er Typhoonen som skal fly fullt display av de moderne jagerflyene på lista, Tornado og Mirage 2000 er helt sikkert bare static, og hvis det er norske F-16 det er snakk om så blir det vel litt flyging i ring på 4000 fot.

Jeg vet ikke stort mer enn det jeg har lest på andre fora, men tror det kan være verdt å ta en titt på. Om ikke annet så bare for å støtte de få der ute som fortsatt lager combat sims.

Helt enig med deg, og slik husker jeg at det var sist også (i 2007). I våre dager er web det viktigste promoteringsverktøyet man har og da er det virkelig synd at sidene til Rygge Airshow ser ut som noe en ungdomsskoleelev har knotet sammen i FrontPage. Ta en titt på sidene til Sola airshow eller Bodø airshow, kurant og oversiktlig design, og detaljert program (husker ikke hvor flinke de var til å oppdatere det dog...), slik skal det gjøres! Slik Rygge airshow-sidene fremstår i dag så får man jo strengt tatt veldig lite informasjon utav dem. For å ta et eksempel så står F-16 oppført på "Bekreftet deltagelse", klikker man på bildet så kommer man inn på en side med fakta om F-16, joda, greit nok det, men det står ikke noe om hvorvidt det er snakk om et display eller om den bare skal stå på static, om det er en norsk F-16 det er snakk om eller om det er en F-16 fra Taiwan. Jeg gleder meg til RAS, men vær så snill å få gjort noe med hjemmesidene... Tror dog jeg skal prøve å finne meg et sted å stå enten utenfor flyplassområdet eller på den sivile delen i år.

Jurgis blir det artig å se. Syns dog dere bør få tak i noen "fast jets" også, selv om de vel må operere fra Torp eller Rygge

Rygge airshow er den 22. og 23., Jarlsberg er den 9. Har du tenkt deg på Rygge så vil jeg egentlig anbefale deg å ta turen ned på torsdag eller fredag før showet. RAS har et stort problem og det er at man blir stående med sola midt i fleisen så og si hele dagen, hvilket betyr at om man har lyst til å ta bilder så vil man ende opp med noen hundre bilder av siluetter. Derfor er det fint å ta turen innom på f.eks fredagen før showet når alle deltagerene ankommer, da får man både sett alle maskinene som bare skal stå på bakken under showet, i lufta, og de fleste som skal fly i løpet av helga flyr practise displays, og ikke minst så får man sola i ryggen. Da har du ikke prøvd å spotte på Rygge, der kan man snakke om elendige spotteforhold. Det finnes nok av kurante steder langs innflygingen til 30 osv., men å f.eks stå ved rullebanen slik man kan på Gardermoen er nærmest håpløst. Jeg hadde et lite håp om at det skulle bli en fornuftig spotteplass på Rygge da de bygde parkeringshuset på den sivile delen av flyplassen, men neida, der har man satt opp høye skjermer på den siden som vender ut mot rullebanen...

Slik plattformer burde man få opp på alle flyplasser rundt om i landet, om ikke annet så er det grei pr å la publikum følge med litt på hva som skjer. Bra å se at noen har forstått at spottere ikke er synonymt med terrorister

Artig, regner med at jeg tar turen bortom da. Man må prøve å støtte opp om de få airshowene som er her i landet, og i tillegg er jo Jarlsberg et av de ytterst få stedene som man får stå med sola i ryggen