Gå til innhold

Fredrik Edvardsen

Members
  • Innholdsteller

    4 838
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    88

Alt skrevet av Fredrik Edvardsen

  1. Ja, egentlig så er ikke Orion så veldig farlig så lenge jeg får se (og ikke minst ta bilder av ) F-16 og F-5. Blir det dogfight med F-16 siden det er to av dem som skal vises fra lufta?
  2. Det mente jeg med det.... Beklager, mulig jeg ikke uttrykkte meg så utrolig klart, men det var ment til Andreas...
  3. Var heller aldri ment at det skulle være en Flying Fortress som skulle komme, men en svensk SAAB B-17... Men ikke Orion, hvor har du det fra?
  4. De skulle vel ha gjort et par touch and gos eller noe slikt tenker jeg... Enig i at det hadde vært artig med en MiG i lufta der ja Har kun sett MiG-29 i lufta en gang, det var under Co-Operative Banners i -97 da var et par MiGs innom Rygge en tur. Er et utrolig flott fly, trist at det ikke finnes noen ordentlig FS modell av det... Eurofighter har jeg også sett på Rygge, da den tyske prototypen DA5 (tror jeg) var her og holdt et display for noen år tilbake.
  5. Kan ikke si meg enig med deg der...det er litt mere intressant å se en F-16 fly forbi med full burner og kjenne det rister i bakken, enn å (prøve å) se et seilfly gjøre acro på 2000 fot...
  6. Du har tydeligvis aldri vært med CFM Jo, jeg har faktisk det også, men nå snakket jeg om i airshow sammenheng, og da er det drit kjedelig... Tror ikke det er så utrolig mange andre enn ihugga seilfly enthusiaster som syns det er artig å se noen som gjør acro 2000 fot over flyplassen...
  7. Det er da ikke lenge siden det ble gjort...
  8. Egentlig enig med deg...uten å prøve å fornærme alle seilflygerene her, må jeg ærlig si at acro med seilfly er drit kjedelig...
  9. Har skaffet meg et EOS 300, med 70-300mm linse Ser frem til å prøve det...
  10. Tror ikke radardekkningen er så grusomt god inne i fjorden der...ihvertfall ikke når du flyr low level selv...
  11. Tror nå ikke at de to F-15ene brukte Cessna'en som mål...i følge øyenvitner kom Cessnaen flygende inn i fjorden først, og en liten stund senere så kom de to F-15ene inn i fjorden...så sannsynligvis så drev de vel kun med lavtflyging, og var ikke klar over at Cessnaen var der før det var "for sent". Men det er feil som Geir sier før i tråden her...F-15 er en fighter only (bortsett fra Strike Eagle, og utifra det jeg så av opptakene var dette enten A eller C modeller.), og de opperer på relativt store høyder i forhold til angreps flyene...så lavtflyging er nok ikke noe disse kara kan 100% og hvis det i tillegg var Air National Guard piloter, så...I rest my case...
  12. Man er vel ikke 100% klar over at han er der hvis man må foreta unnamanøvere for ikke å treffe ham? Og 150 meter er utrolig nærme når man passerer noen i lufta...
  13. Etter å ha hørt din beskrivelse og Kabs observasjon av to Tornadoer, så var det vel et par Tornadoer du så...
  14. Jeg kommer uten tvil...mulig jeg og en kammerat drar bort på fredag, camper og griller litt på kvelden, sover og våkner opp til airshow Har gjort det en gang før, da på Jarlsberg, hvilket var utrolig koselig, bortsett fra at jeg ble vekket av han stygge speaker'en klokka 0800, da han testet speakeranlegget
  15. Hvis noen av dere så TV2 nyhetene i dag, så hadde de et opptak av denne nesten ulykken... Var utrolige stilig opptak, men jeg tror nok ikke det var så artig for de som satt i Cessna'en, og som så to F-15 passere rett over og under (var det det?) seg.
  16. Tja i år 200, tror jeg nok ikke flysikkerheten var helt på topp nei...
  17. Jeg visste faktisk ikke at spotting var en ganske utbredt hobby, ei heller at det var noe som het spotting før jeg var rundt 14 år, selv om jeg da alt hadde sett på og tatt bilder av flyene som landet på Rygge i 3-4 år...
  18. Akkurat dette ble da faktisk postet tidligere i dag...
  19. Leste om en kar, et eller annet sted på nettet som bygger sin egen Phantom cockpit...fult utstyrt med utskytningssete, radar osv...
×
×
  • Opprett ny...