Poengoversikt

At jeg har interesse for aerobatic-fly er ingen hemmelighet, og jeg må si meg kjempefornøyd med utviklingen av denne kategori fly i MSFS. Derfor var overraskelsen stor da det dukket opp enda en variant av Pitts , The Wolf Pitts Pro ! Jeg hadde jo allerede mange nok Pitts fra før, men siden jeg var langt fra fornøyd med Asobo-Pitts`ene, måte jeg snuse litt på Wolf-varianten. Det ble straks klart at denne er i en liga for seg selv, så her var det bare å ta helt av . Kan trygt anbefales 🤩 Wolf Pitts Pro - Orbx

Nå flyter det som aldri før her... hvem hadde trodd at man kunne nærmest doble frames ved å gå noen generasjoner opp i prosessor

De blir varme, de der. Pass på å få med deg siste BIOS oppdateringer - de er viktige for å tøyle 13900 og 14900 litt. Min 13900KF ble glovarm pga dårlig kode. Ble bedre etter at jeg byttet thermal compound, kjøler (Arctic Freezer) og tok en BIOS oppdatering. https://www.techradar.com/computing/cpu/intel-finally-confirms-instability-issues-with-13th-gen-and-14th-gen-cpus-are-fully-fixed-but-some-owners-may-still-be-worried

Ja, Super Decathlon American Champion (8KCAB) - Orbx

WWII forbrødring

Det er jo nettopp i tåka det skal havne Det ser ut til å være 10 lys totalt fra første etter approachlysene (sett fra RWY og "feil retning") og ut til ytterste odde. 9 er tegnet i dagens AIP vis.apch kart. 4 er oppgitt i AIP textpages. 😅 Balked landing-lysene som er beskrevet er forresten de 2 gule på hver side du ser på cockpitvideo fra landing på ENBV.

Utfordringen er vel gjerne i de tilfellene der disse blinkende lysene ikke følger de standard innflyvningslysene (i rullebanens senterlinje), men er samlokalisert med sirklingslysene.