Nytt år, nytt leketøy

[Kim Kristensen]

Som jeg har nevnt tidligere kom Viperen til War Thunder i like før jula ble ringt inn, få ting gir motivasjon til å kværne seg gjennom tech-treet som nye, fancy fly, spesielt da man har et nært forhold til den, dermed ble det en liten julegave på meg selv etter juleferien for å gjøre tiden det tar å nå Viperen litt kortere. I Norge kjenner man maskinen som F-5 Freedom Fighter, og etter å ha fløyet den en knapp times tid har den gitt et inntrykk av å være ekstremt manøvrerbar, men en del tregere enn andre fly den møter, selv om den lett går supersonisk.

Har også snikfotografert F-16, som jeg håper å få låst opp i løpet av våren/sommeren, for gud bedre, ikke bare er den pen, men man har jo tross alt hatt den som nabo i oppveksten, samt arbeidsplass en periode som bakkemanskap i førstegangstjenesten.

 

Endret 2. januar 2023 av Kim Kristensen

[Ernst K.Furuhatt]

Fine bilder,  og jeg husker godt F-5 ern.  Synes faktisk den er enda penere enn F-16  😊,  men det har sikkert med mitt nostalgiske blikk å gjøre ........  Husker også da Bob Hoover demonstrerte F-5 Tiger II i Paris ,  men det er jo en helt annen historie .

[Fredrik Edvardsen]

Er det nå man skal være pedant og nevne at det ikke er en Freedom Fighter du har der, men en Tiger II?

A-modellen, den vi kjenner som Freedom Fighter (eller Frihetsjageren i gamle NRK-klipp) var enda mer begrenset, E-modellen, Tiger II, fikk nye og kraftigere motorer og radar.

[Kim Kristensen]

Stemmer, glemte å nevne det i går 😅

[Geir Haugmo]

Når vi fikk besøk av F-5 på 331 skv. kalte vi den bare for "Plastik".