Boeing 737 MAX 8 problemer

[Robert Hulthin]

https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2019/03/12/195560508/fem-norwegian-fly-pa-vei-til-og-fra-norge-er-berort

 

kanskje vurdere og kaste ut alle max eg har inne. Vill ikkje risikere kræsj i simmen. For å sette d veldig på spissen her 😉

[per berge]

Om du ble booka om fra en 737-8 til en 320, har du da tatt Buss for Fly ? 🤣🤣🤣

[Marius Sparby]

[Andrew Thomsen]

Jeg har flydd mye med MD-11. En basic design som var skummel, der man "løste" problemene med manuelle prosedyrer. Noe som minner meg sterkt om MCAS på 737MAX. Max er en ny, basic design der motorene ble flyttet frem, som førte til at basic design staller ved takeoff. Og de vil løse dette med software. For noe tull. Basic design bør skrotes eller tegnes fra bunnen av når den staller ved takeoff! Les denne artikkelen, tar lang tid, men vel verdt det:

https://spectrum.ieee.org/aerospace/aviation/how-the-boeing-737-max-disaster-looks-to-a-software-developer

[DUS]

Jeg skal iallefall ikke reise med denne 737 max, det er noe lappverk som Andrew sier..veldig skuffet over Boing der

[Andrew Thomsen]

Var alltid litt nervøs når jeg fløy med MD-11. På den annen side, var det artig å fly med en av de siste 2014. Var da totalt avslappet. KLM fra Schipol til Panama City, deretter Copa 737-900 til Santiago. Siste delen av turen var ren tortur, 5 og en halv time med en diger fyr bak meg som kjørte kneene sine i ryggen min. Ble kompensert av approach Santiago, der man stuper ned mellom store fjell. Nytelse. 😊

[DUS]

Gøy å være i fly i Latin-Amerika   Spesielt innenriks da alle passasjerene korser seg med hendene og snakker febrilsk med familien med mobiltelefon under takeoff..

også gøy å se (som jeg så ) at luken for landinghjukene på dash8 (Medlin til Cartegena) ikke ville gå ordentlig igjen og aluminiumsprofiler stod å blafra i vinden hele veien til Cartagena..

En annen stil der en i Europa

 

Endret 11. mai 2019 av DUS

[per berge]

På 11.5.2019 den 4.07, DUS skrev:

Gøy å være i fly i Latin-Amerika   Spesielt innenriks da alle passasjerene korser seg med hendene og snakker febrilsk med familien med mobiltelefon under takeoff..

også gøy å se (som jeg så ) at luken for landinghjukene på dash8 (Medlin til Cartegena) ikke ville gå ordentlig igjen og aluminiumsprofiler stod å blafra i vinden hele veien til Cartagena..

En annen stil der en i Europa

 

En merkelig form for underholdning enkelte søker seg 🤣🤣🤣

[Jan Tore Pettersen]

Hehe,hørte en annen som hadde vært i Sør-Amerika:Kapteinen satt og røykte i cockpit med sidevinduet oppe,så stumpet han røyken på skroget på utsiden,og vinket passasjerene inn i flyet.

[Jan R. Storelvmo]

Ikke noe problem å røyke i cockpit på en Dash, man bare åpner forward outflow valve så blir all røyk fra cockpit sugd ut 🤣
Røyklukten er det dog kanskje litt verre med