Poseidon i Bodø

[Per-kristian Jensen]

Da har enda en Poseidon ankommet Bodø, denne gangen fra VP-40 skvadronen. Landet midt på natta, men fikk tatt dette snikbildet på morgenkvisten  :

 

 

Blir værende her en stund visstnok så det kommer nok flere bilder

[Ernst K.Furuhatt]

Dæææven  ;D

[Per-kristian Jensen]

Ute på kveldspatrulje

 

[Kim Kristensen]

Er interesant å se dem i Bodø nu om dagan, ser de jo fra jobb, virker som de kjører en konstant rotasjon med et fly konstant i lufta, noen som vet hvor lenge en sånn kan holde seg på vingene? Usikker på om den kan refuele i lufta?

[Fredrik Edvardsen]

De kan refuele i lufta, så det er vel mannskapet som er flaskehalsen for hvor lenge de kan være i lufta

[Steinar Grindstein]

Diise kan muligens bli et langt mere vanlig syn en det vi har forventet om det skulle vise seg at dette stemmer. https://www.facebook.com/groups/1737822063152873/permalink/1966744956927248/

[Fredrik Edvardsen]

At Norge har forpliktet seg til å kjøpe P-8 mener du? Det stemmer - norske myndigheter skrev i mars under en kontrakt om kjøp av fem P-8, første er planlagt levert i 2022. Og det er vel uten tvil derfor de er her nå og i tillegg er å se på airshows i lille Norge.

[Per-kristian Jensen]

Fredrik, Poseidonene er her opearativt fra US Navy. Døgnet rundt oppe, og støtter en hangarskipp gruppe som er ute i havet og følger med russisk flåteaktivitet ifm med Zapad 2017

[Steinar Grindstein]

Ikke bare at Norge har kjøpt P8. Men at USA og Nato ønsker to store MPA baser i Nord, hvor en av dem blir USA sin MPA base på Island som de skal gjenåpne, samt at det skal foreligge planer om en slik base i Nordnorge med plass til minimum 16MPA fly.

 

https://www.cnas.org/publications/reports/forgotten-waters

En spennende artikkel som viser til og anbefaler hvordan Natos kapasiteter innen MPA bør bygges opp i nord Atlanteren.

Over en periode på 20 år er MPA kapasiteten bygd kraftig ned og beskrives nå som nede på et kritisk nivå. Dette gjelder alle typer systemer fra fly, til lyttekabler og fregatter med asw kapasitet.

(ASW, anti ubåt kapasitet)

Kort fortalt kommer de frem til samme resultatet som den amerikanske tenke tanken CSIS.

Anbefalingen er klar :

NATO BØR bygge en felles MPA, ASW flåte med tilhørende basestruktur.

Setter man dette i kontekst med regjeringens valg av Evenes som ny og eneste militære flystasjon i Nord Norge er dette et uforståelig trekk.

Norske myndigheter har gjennom flere møter forpliktet seg til denne nye strategien og på mange måter fremstilt seg selv som en pådriver i denne prosessen.

Ser man bort fra de andre systemer og kun ser på MPA flyene alene, er tallene følgende.

UK har bestilt 9 nye P 8 og Norge har bestilt 5.

 

I tilegg er det signaler om at Us Navy totalt ønsker 16 P 8 fordelt på Norge og Keflavik . (Island).

Norge og Us Navy vil med dette antallet fly ha behov for en basestruktur som kan huse 13 P 8 Poseidon. I tillegg kommer andre aliertes MPA fly som etter anbefalinger bør samtrenes med Norge USA og Britene. Tyske, kanadiske og franske.

Vi snakker totalt om en basestruktur som bør kunne ta imot og parkere minimum 16 maritime patrulje-fly.

 

I henhold til den økte spenningen i nordområdene er det vel også på tide å se på hvor våre nye kampfly bør plasseres. Ørland som ny hovedflystasjon vil på ingen måte kunne møte det behovet vi i fremtiden vil kunne ha i nordområdene.

Planer fra 2012 om plassering av 2 til 3 QRA fly på Evenes må revurderes og tilpasses den endringen vi nå ser i nordområdene.

En tenkelig løsning er og dele flyparken i to. Dette vil kreve en basestruktur som må kunne huse opp til 25 F 35.

 

Endringer i nordområdene utløser nå i realiteten et behov for 2 fult operative jagerflybaser.

 

I tillegg må det planlegges arealer for mottak av allierte kampfly.

 

Som om dette ikke er nok må det i tillegg planlegges for Droner.

 

Global Hawk. (AGS) Natos nye Dronesystem .

 

Tanken bak AGS er at det vil være et såkalt «stand-off» overvåkingssystem.

 

Det vil si at UAV-ene vil fly i alliert eller internasjonalt luftrom uten å krenke internasjonale grenser, men vil samtidig være i stand til å observere langt inn i territorium av interesse for Nato.

 

Global Hawk vil i i løpet av året kunne ha oppgaver som blandt annet å erstatte Norges kystradarkjede.

Fra 60 tusen fot vil systemet overvåke og mate andre resurser med informasjon. Dette kan være alt fra og levere måldata til våre nye jagerfly F 35, eller fungere som link mellom allierte maritime patruljefly som sporer ubåter. Dronen vil altså få en multirolle å kan være på vingene i 32 timer før den må returnere å tanke.

 

Men, denne dronen er svær den har 5 meter lengere vingespenn en de nye P 8 flyene og krever strengere sikkerhets marginer en bemannede farkoster.

Foreløpig hetes det at dronen skal være U.-bevæpnet men, flere studier anbefaler at alle nye Nato platformer skal være bevæpnet.

 

Global Hawk skal samopperres med P 8 Poseidon og Norge må stille basefasiliteter til dette systemet.

 

Det som er felles for alle de nye systemene

kan oppsummeres med tre ord :

 

ENORMT AREAL BEHOV.

 

Så hvorfor Evenes ?

 

Svaret er enkelt, Demografi.

 

Evenes (ofotregionen)som ny base har ingen fagmilitær begrunnelse men, en befolknings tetthet på ca 70 tusen velgere.

Andøya har ca 5 tusen.

 

Som politisk strateg er det vel liten tvil om hvor man bør satse.

 

Med dette som bakgrunn forstår man hvorfor Arbeiderpartiet ikke kan snu i denne saken før valget er over. Her er det faktisk snakk om noe så enkelt som å tape hele ofotregionen.

 

Dette gjelder forsåhvit også H og FRP.

 

Men, som trøst kan man vel si at moder jord er en relativt konstant masse, herunder vil dette si at selv etter valget er det ikke blitt bedre plass på Evenes.