Norwegian Eagles - Antalya charter! [Søn 19.06.11]

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Er det mulig og fly en Icelandair 757 maskin nedover eller?Vet at det ikke akkurat går under "realismens" rammer... :grin:

 

Jeg kan godt fly fra Keflavik nedover,og møtes enroute nedover .Faktisk så er sjansen stor for at man får MYE mere ATC på vei ned,da ruta går rett gjennom sentral west europa.

[andreas nærbø]

LArs Petter : Sunexpress fløy jo med 757 en stud Tror nok 757 er under realismens rammer ja

[Ivar Skaugstad]

Jeg er litt skuffet over basiskunnskapen rundt UTC tid gutter.. :grin: Det er andre enn deg som skal tidlig opp i morgen Andreas, du får sørge for å pusse tennene og spise kveldsmat før du starter innflygningen, så er det bare å hoppe i seng.

 

Benjamin; 35 er utelukkende en domestic gate. Gate 40 - 45 benyttes til international flights. Ser forøvrig at det spriker litt mellom oppstatte gater på avinors sider og reelle parkeringspossisjoner. Blir derfor gate 45, iht. IPPC kartene på meg.

 

Paulo; Du kan fritt benytte hvilken rute du selv ønsker, vedlagt rute er bare ett forslag.

 

LP; Alt i orden, legger deg inn i flightboarden, noe callsign du ønsker? Regner med du tar turen fra Værnes når du først skal bli med på tur, hvis ikke blir det litt "halveis". :grin:

[andreas nærbø]

Vi får ta en tur neste helg når jeg har ferie Ivar

[Benjamin Hennes]

OK då, Ivar :grin: Brygge 42 på meg då

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Sett meg opp som ICE1585

[Ivar Skaugstad]

Da var flightboarden oppdatert for siste gang før flighten. Ser ut som det blir en del av oss i kveld, knall!

 

Om noen ønsker å henge seg på i siste liten, go ahead!

[Per-kristian Jensen]

Hvilken TS Server møtes vi på og hva slags gate skal jeg ta?

[Ivar Skaugstad]

Som nevnt i første post så møtes vi på ts.vaccsca.org - gate skal du få velge selv, feeling lucky?

[Ståle Wærness]

nå er det vel på tida at folk kommer?

 

[Lars-Petter Meyer Bedin]

kommer.måtte lage meg middag.. :grin:

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Her er vi på SAG TV

 

SAG TV

[Benjamin Hennes]

I`m On My Way to LTAI!

 

 

 

 

 

:grin:

 

 

[Paulo Fernandes]

Knallbra bilder Benjamin! Jeg følger bak deg på FL390, men følger en litt annen rute som tar meg litt mer østover, forbi sverige.

 

 

[Benjamin Hennes]

Jo takk du Det viktigste er vel at du kommer til riktig destinasjon , Paulo :grin:

[Daniel Svendsrud]

 

Kommet opp i cruise og har fått direct MOGLU.

 

 

Oslo Control, venter på å gå over til Sweden Control.

 

2 stk som følger fint bak

 

 

Og her en av synderne

 

 

Og andremann

[Ivar Skaugstad]

Det var vist ikke bare bare.. Etter en flameout og en uforklarlig simulatorfeil som førte til ett pluttselig fall ut av himmelen er jeg tilbake i Airbusen.. :grin: Den som kommer å forteller meg at de ikke kunne bli med grunnet CTD, dere har en svak sak. :grin:

 

Midt over Polen nå, so far, ATC hele veien, looking good!

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Hvor ble det av deg Paulo?

[Benjamin Hennes]

Det var den turen....

 

 

Sier bare: Fatal Fu****** Error! :cry:

 

Next time i`ll be back!

[Daniel Svendsrud]

Taxi mot Gate 10B

 

@ Gate

 

[Lars-Petter Meyer Bedin]

da er vi nede

[Anders Merch Grønmyr]

Om dere har overskudd og lyst må dere mer enn gjerne ta returen for å ankomme Værnes i morgen mellom 2000 og 2200 til Johannessens trening på ENVA_APP

[Ivar Skaugstad]

Takk for turen gutter! Dette var virkelig artig, lenge siden sist nå!

 

Noen kommentarer? Hva kan vi gjøre annerledes på neste tur, ønske om destinasjon/tema?

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Synd dere skal ha trening så sent(opp hver morgen 05.30 på jobb) :grin: ...Men jeg skal prøve og komme.Flyr ICE326 i morgen BIKF-ENBR-ENVA-BIKF.

 

Satser på dep kl 20.00 lokal tid fra ENVA :cool:

 

 

[Lars-Petter Meyer Bedin]

 

Noen kommentarer? Hva kan vi gjøre annerledes på neste tur, ønske om destinasjon/tema?

 

Im in for whatever,bare jeg får ned en 757 på banen :grin:

[Paulo Fernandes]

Modemet mitt sluttet å fungere bare 1/3 ut i flighten Så har ikke internett før tirsdag/onsdag. Bittert når jeg har brukt timer på en paint spesielt til dette eventet

 

Hva kan vi gjøre annerledes på neste tur, ønske om destinasjon/tema?

 

Jeg synes dette eventet var bra. Fikk bare vært med på starten, men jeg syns hele opplegget med event-topic her med timetable for departures er flott. Neste gang foreslår jeg å fly til et sted med bedre ATC-dekning. F.eks London Gatwick, Amsterdam, Alicante, Madrid kanskje. Selv om jeg må innrømme at jeg ikke liker å ha eurocontrol hele veien ned sørover.

[andreas nærbø]

Mallorca er en fin flyplass

[Ivar Skaugstad]

Nå har Norwegian Eagles vært heldige de siste to årene, med ATC på samtlige av de flyplassene vi har fløyet til/fra, både i innland og utland. Unntaket er selvfølgelig enroute ATC, men dette er jo forståvidt bare til bry for oss som holder hverandre med selskap på teamspeak. :grin:

I går fikk vi både APP og TWR nede på Antalya, totalt sett var vi ca. 2 timer uten ATC, ikke dårlig av en totalt flytid på litt over 4 timer.

 

Så, man kan vel nesten si at vi kan "garantere" for ATC, selv uannonsert. Hvem ville vel ikke slått på scopet når det kommer 6-8 fly nedover?

[Paulo Fernandes]

Men da har jeg ingenting å sitte fingern på, Ivar

[Tommy Hansen]

Du verden, et NE event som har gått meg hus forbi!

Min "unnskyldning" er at simmen er byttet ut til fordel for en Piper i virkelig skala + job in the Caribbean.

Så framt jeg har nye maskina up and running og en PMDG NGX innstallert er jeg back next time. :cool: