Storfint besøk på Værnes.

[Ernst K.Furuhatt]

Av alle godbitene til FSX i det siste, så er det CS Boeing 707-300 som imponerer mest. Ikke at jeg behersker å fly klassikeren etter boka, men jeg beundrer måten flyet reagerer på mine fomlende forsøk på å temme udyret. Lydkvaliteten er hinsides alt jeg har hørt før, og en viktig faktor i realismefeelingen. Men likevel er det flyegenskapene som får fram gåsehuden, og en manuell landing krever full konsentrasjon og hårfin behandling av motorene. - Modellen er ikke fri for bugs, men CS jobber aktivt med kjøperne for registrering og framtidig patch av småting som ikke funker . Det er også en utvidelse av modellparken på gang, og man kan forvente mye spennende framover. Synes CS har lagt lista skyhøyt, og de har klart å lage en meget kompleks og svært imponerende modell. Og frames....? Fatter ikke hvordan de klarer det, men modellen sklir silkemykt gjennom himmelen!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeg har en lang vei å gå før jeg forstår alt som foregår i denne cocpit`n , men jeg har det ikke travelt. Det er ingen fare for at jeg går lei av å fly 707-modellen med det første .

 

[Emil Topstad]

Fine bilder! Så ut til at det gikk lit fuel.. :grin:

[Ragnar Egeland]

Flotte bilder, men painten på 707'en var ekstrem.

 

Ragnar

[Terje Tveten]

Howw, for noen bilder, jeg kan høre lyden og kjennelukten av dårlig forbrent fuel, topp!

[Paul-André Tilrem]

Oppheng til motor 1.

Hvorfor er den forskjellig i forhold til alle andre?

[Ernst K.Furuhatt]

..... de manglet deler under restaureringen....?! Neida, jeg la faktisk ikke merke til dette før ditt observante ørneblikk avslørte avviket ( må skjerpe meg under neste "walk around") :blush: . - Forresten takk for hyggelige tilbakemeldinger !!

[Stian Svensen]

De tre er forskjellige fra motor pylon på motor nr 1 er det ..

 

Motor 2, 3, 4 sine pylons er laget sånn pga at de har luft kompressorer innebygget for å skape trykk i kabinen.. Det trengtes bare 3stk på de nyere 707 maskinene.. Eldre 707 hadde kun 2 ..

[Sondre_Mælumshagen]

sier mer enn 1000 ord

[Rune Gilberg Jensen]

Fine bilder! Har flydd denne på FS9 selv mange ganger og det er artig. Spesielt artig er det når du flyr disse gamle klassikerne "by the numbers".

 

Kan anbefale denne 707 Operating Handbook, http://www.avsimrus.com/f/documents-16/boeing-707-300-operating-manual-19759.html?action=download&hl=

 

I tillegg har jeg flere skjemaer for avgangsdistanse, EPR setting etc hjemme som brukes flittig når jeg skal ut og fly Awac Husker ikke link til disse men skal poste dem når jeg finer tilbake til siden jeg fant dem.

[Morten Nelson]

Veldlig veldig bra!

Hadde denne til FS9 og den var en drøm å fly. Har blitt mindre å mindre flightsim i det siste, både pga jobb og eldrende pc, men det frister veldig å starte opp igjen når du viser fram hva som finnes der ute.

[Ernst K.Furuhatt]

 

De tre er forskjellige fra motor pylon på motor nr 1 er det ..

 

Motor 2, 3, 4 sine pylons er laget sånn pga at de har luft kompressorer innebygget for å skape trykk i kabinen.. Det trengtes bare 3stk på de nyere 707 maskinene.. Eldre 707 hadde kun 2 ..

 

Aaaaha, takk skal du ha Stian, det forklarer mysteriet . Jeg burde nok ha funnet ut av det selv, ved å studere den meget detaljerte 707Manual, som CS har laget. Har lest i timesvis, men jeg er redd det går både måneder og år før jeg har pløyd gjennom alt :grin: . Heldigvis har vi hjelpsomme eksperter som deg i forumet!!

 

Takker for fortsatt hyggelig interesse for dette flyet. Jeg hadde også FS9-varianten, men denne modellen er en helt annen historie, og realismen er løftet mange "generasjoner" framover .

[Einar Kristiansen]

Himmel og hav! Der har sannelig mr.Furuhatt fått på seg sjoførlua :grin:

Nå mangler du bare å få montert radaren på toppen så blir du en fullkommen AWACS pilot

 

Nydelige bilder av en legarisk 707 som vi har mange av i vNATO hangaren.

[Stian Svensen]

Bare hyggelig Ernst ..

 

Den modellen er sjukt bra ja og dine bilder får den til å fremstå på best mulig måte!.. Blir vel fsx her snart også.. Har jo mer enn nok av saft i pcn jeg har så ..

[TOS]

Nydeleg Ernst. Leikar meg litt med FS9 utgåva for tida. Men den er jo ikkje i nærleiken av kva du syner her. Men det er det beste eg har tilgang til

 

Rett og slett ein fryd å sjå slike gamle travarar framstilt så flott som dette

[Gjest Jon Ola Gisnås]

S*tan!

Hadde tenkt å fly MD-11 ikveld, men spørs om jeg må en tur innom CS sine websider.. 707'ern er jo bare helmaks for oss som liker gamle jernhester :grin:

[Ernst K.Furuhatt]

 

Takkeråbukker for svært hyggelige kommentarer .

 

Himmel og hav! Der har sannelig mr.Furuhatt fått på seg sjoførlua

Nå mangler du bare å få montert radaren på toppen

 

Kasjettlua passer kanskje bedre :grin: , ellers er det tallerken på vei. CS lover AWACS-utgave om ikke alt for lenge :whistle: .

[Paul-André Tilrem]

Da må Andrew forte seg å ordne et scenery for Ørland til deg da, ettersom du blir å tilbringe lange tider der nede.

Bare så synd at bilder av stedet er utilgjengelige. Men Googlejorda har oversiktsbilde da.