Verden rundt?

[Kristian Nafstad]

Noen som har lyst til å bli med på en liten "verden rundt" tur?

Vi skal besøke mange land, og skal bruke litt tid på dette.

 

Det er jo litt som må planlegges, og dette skal skje på VATSIM

Noen timer mellom hvert stopp hadde jo vært fint, og kanskje vi tar 2 turer på 1 dag en gang.

 

Vi må jo ikke bruke så UTROLIG lang tid på dette, men litt er jo greit.

Da får vi opp VATSIM online statistikken .. hehe ..

 

EDIT: Starter på Gardermoen og fortsetter sør. Til slutt lander vi på Gardermoen igjen.

 

Dårlig idè?

[Kristoffer Vinje]

Holder på selv jeg Men det er ikke online.

Rygge - Roskilde - Bremen.. Lenger har jeg ikke kommet... Bruker litt varierte flytyper

[Karl Mathias Moberg]

Sikkert ikke en dum ide det. Men jeg vil bare gjøre deg oppmerksom på at det er VELDIG forskjellige prosedyrer mellom USA og Norge.. Forskjellig fraseologi osv. Jeg må bare spørre deg, fly du med standard 737? Eller bruker du PMDG eller LVLD osv?

[Trond Meier]

God tur Flyr du/dere på norsk tid må du nok forvente lite ATC på veien, men minst kan du si at du fløy verden rundt

 

Selv har jeg fløyet EGLL-VHHH-NZAA-NFFN-NSTU-PHNL-KSFO-KBOS-EGLL med BA Virtual.

 

ps. Det er juks å fly i alt annet enn real-time

[Kristian Nafstad]

Original med Norwegian textures.

Har ikke tenkt på å skifte ..

 

Men det blir jo selvfølgelig realtime, Trond .. =)

[Martin Adam Martinsen]

Kristian, har lyst til sånnt, men jeg er så grønn på vatsim at jeg ikke har turt å fly ennå. Men lyst har jeg.

[Kristian Nafstad]

Jeg har ikke spilt VATSIM siden forrige torsdag jeg nå ..

Men det er bare å lese osv på www.vaccsca.org så lærer du det kjempe kjapt.

 

ATC hjelper deg godt på vei

[Martin Adam Martinsen]

Det er lissom ikke Norge som er problemet, men videre nedower i verden, tror jeg vil møte mye irritasjon.

[Kristian Nafstad]

Dette tror jeg at jeg også vil merke.

Men det er jo den eneste måten

 

Hvis du ikke forstår, be dem bruke tekst

[Thomas Eik]

 

Er det noen flere enn bare meg som har flydd rundt jorda på FSx?...Jeg flydde jorda rundt meg Boeing 747 ...Det var en virkelig morsom tur! ...Vi var to stykke som flydde..

 

her er flyplanen vår:

 

DAY 1: LFMN to LTBA & LTBA to ORBI

DAY 2: ORBI to OAKB & OAKB to OPFA

DAY 3: OPFA to VIDP & VIDP to VNKT & VNKT to VECC

DAY 4: VECC to VYYY & VYYY to VTBD & VTBD to VLVT & VLVT to VVNB & VVNB to VHHH

DAY 5: VHHH to RPLC & RPLC to RPVM & RPVM to RPMD

DAY 6: RPMD to WABB & WABB to WABP

DAY 7: WABP to AYPY & AYPY to YBCS & YBCS to YBTL & YBTL to YBBN & YBBN to YSTW

& YSTW to YSSY

DAY 8: YSSY to under YLHI & YLHI to YLNF & YLNF to NWWW & NWWW to NVVV

DAY 9: NVVV to NFFN & NFFN to NSTU

DAY 10: NSTU to NCRG & NCRG to NTAA

DAY 11: NTAA to PHKO

DAY 12: PHKO to PHNL & PHNL to KSFO

DAY 13: KSFO to KMER & KMER to KLAS & KLAS to KSLC

DAY 14: KSLC to KCOS & KCOS to KDEN

DAY 15: KDEN to KSLN & KSLN to KMCI & KMCI to KSTL

DAY 16: KSTL to KMEM & KMEM to KHSV & KHSV to KATL & KATL to KVQQ

DAY 17: KVQQ to KDAB & KDAB to under KXMR & KXMR to KPBI & KPBI to KMIA & KMIA

to MYNN

DAY 18: MYNN to MUCU & MUCU to MTPP

DAY 19: MTPP to MDPC & MDPC to TJSJ & TJSJ to TNCM

DAY 20: TNCM to TXKF

DAY 21: TXKF to LPAZ

DAY 22: LPAZ to LPPT & LPPT to LEMD

DAY 23: LEMD to LFBO

 

DAY 24: LFBO to LFPO ILS 6 ID:ORE 064° 01:00

DAY 24: LFPO to EGPF ILS 5 ID: 051° 00:00

DAY 24: EGPF to ENGM ILS 1L ID:OBW 016° 00:00

 

Kan hende at det mangler noe?...tror ikke det!

[Kristian Nafstad]

Det må ha vært en kjempe fin flytur.

HVor mange timer ble det om dagen ca?

[Karl Mathias Moberg]

Du vil få problemer når du skal over atlanterern eller stillehavet hvis du bruker deafult 737 eller 747, da de ikke kan ta NAT. Så annbefaler deg å skaffe deg PMDG 737/747 og bruke noen timer å å sette deg inn i FMCen der før du begynner, du vil få mye mer glede av turen med ett skikkelig fly.. Level D 767 er og ett godt valg.. De koster litt penger men er vel vert det..

 

[color:#CCCCCC]Men man må jo ikke alltid kjøpe ting.. : )[/color]

[Halvdan Hellenes]

Du vil få problemer når du skal over atlanterern eller stillehavet hvis du bruker deafult 737 eller 747, da de ikke kan ta NAT.

På default GPS'n kan man jo selv lage seg waypoints ut fra koordinater eller markering på kartet, så bare man bruker et oppdatert kart med gjeldende NAT's så skal vel også fint defaultflyene kunne brukes til dette mener jeg.

 

 

[Thomas Eik]

Turen var fantastisk ja. Det ble noen timer!!!

Det varierte veldig, men alt ifra 2 timer til 7 timer for dagen....hehe

[Kristian Nafstad]

Du vil få problemer når du skal over atlanterern eller stillehavet hvis du bruker deafult 737 eller 747' date=' da de ikke kan ta NAT. Så annbefaler deg å skaffe deg PMDG 737/747 og bruke noen timer å å sette deg inn i FMCen der før du begynner, du vil få mye mer glede av turen med ett skikkelig fly.. Level D 767 er og ett godt valg.. De koster litt penger men er vel vert det..

[/quote']

 

Jaok .. Jeg får nok skaffe meg dette ..

Takk for tipset...

Men nei .. du har rett i den siste linja

 

 

Turen var fantastisk ja. Det ble noen timer!!!

Det varierte veldig' date=' men alt ifra 2 timer til 7 timer for dagen....hehe [/quote']

 

Jeg er villig til å ofre såpass ..

Bare skaffe meg masse bra scenery

[Kristian Nafstad]

Så .. noen som vil bli med?