Mulig to rullebaner på KRS

[Andreas Ommundsen]

Etter mye om og men er det nå diskutert flere versjoner av å kunne få til en rullebane på 2000 meter + 300m sikringsavstand i begge ender. Den siste var å bygge 600 meter ut i sjøen ved 04, men dette ble litt i overkant av det Avinor hadde tenkt seg.

Derfor blir den billigste, og kanskje beste løsningen å bygge en ny 04R-22L rullebane. Den vil da bli på 2600 meter, og det vil da bli den sikkerhetssonen som en da ønsker.

En skisse av løsningen kan dere se her:

[image]http://img9.picsplace.to/img9/7/DSC016722.jpg[/image]

 

Legg merke til tunnelen og veien som går langs enden av 04

Dette hadde jo selvfølgelig vært en stoooor drøm for oss her nede, og jeg vil nok påstå at det er større sjangs for å få til dette enn utbygging i sjøen eller sprengning av fjeller ved 22. Man unngår også de fleste hinder ved å sette det opp som dette, så der er nok en positivt grunn.

 

Nei vi får bare håpe, Avinor skal visst snart diskutere denne versjonen

[Kim Jørgen Brenna]

Jepp,dette sto i Fedrelandsvennen,ble utrolig gla da jeg lese om det,virker jo som en meget god Investering synes jeg

[Gert Andreas Barring]

HERLIG!

[Andreas Grindvoll]

Hva er hensikten med to rullebaner på KRS?

Stor pågang til Kardemommeby?

[Olaf Ghanizadeh]

Det synes jeg ikke de skal gjøre. Elsker Kjevik sånn som den er nå. Utrolig fin liten plass.

[Kim Jørgen Brenna]

Hva er hensikten med to rullebaner på KRS?

Stor pågang til Kardemommeby?

 

Haha

 

Bare fordi Kjevik er den eneste flyplassen av kategorien "Småflyplasser" som går i pluss!

[Andreas Ommundsen]

Hensikten er jo selvføleglig å få flere reisende passasjerer hertil, øke trafikken med fly og i det hele tatt henge med i konkurransen. Synes det er bra dem får finger'n ut å gjør noe... Man kan vel spørre også hva Haugesund skal med 2000 meter lang rullebane? Den lusne 1800 meters banen som er her nå er ikke mye å skryte av.

 

Men synes jo Kjevik er så utrolig pen som den er også selvfølgelig, men når tårnet har rustskader, terminalen er altfor liten og vi blir frakjørt av de fleste andre byer som ikke er halvparten så store som Kristiansand er det jo ikke rart man må gjøre noe.

[Anders Forseth]

Om dette skulle bli realitet, så ville den gamle banen bli taksebane tvert! Det vil ikke være midler til å vedlikeholde 2 baner. Og man er veeeeeeeeeldig langt unna å trenge 2 baner!

[Kim Jørgen Brenna]

Ødelegger den ene da,og lage en helt ny....

[Andreas Ommundsen]

Det blir vel unødvendig bruk av penger å ødelegge den...

Den kan nok brukes til noe.

Vi får se når tiden kommer Mye av poenget var visst også å holde den i live, iallefall en liten stund så får man se hvordan det går. Stod mye om det i avisen.

[Kim Jørgen Brenna]

Eller hvis man ikke helt klarer og bestemme seg,kan man dele på midten og lage verdens første Skjeve rullebane

 

Nei,skal ikke tulle mere nå,tror jeg er litt overtrøtt

[Andreas Grindvoll]

Eller hvis man ikke helt klarer og bestemme seg,kan man dele på midten og lage verdens første Skjeve rullebane

 

Nei,skal ikke tulle mere nå,tror jeg er litt overtrøtt

 

Den eksisterer allerede, om du mener en "knekk" på midten der rullebanen skifter retning. Det har du på Reinsvoll.

[Kim Jørgen Brenna]

Nei,tenkte på og legge hele rullebanen skjeiv,istedenfor 2 kan man bruke 04 på den gamle og 22 på en ny

[Anders Presterud]

Get realistic, KRS (eller Kjevik som normale folk kaller det) får nok aldri to rullebaner.

 

"Buhu, siden Karmøy har 2000m lang rullebane må vi ha to stykker!!" Kjempeargument...