Heading

[Kim Jørgen Brenna]

Fløy nå istad Gardermoen-Værnes.Flyr SID BBU5D

Og er oppe i 7000 fot da ATC sier: TUrn right heading 315.Det trosser jo min flightplan.Hva skal jeg gjøre???

 

Jeg sa at jeg fulgte en SID og så hørte jeg ikke mer fra han

[Thomas Lorentzen]

Da skal du svinge til 315 grader, uansett hvor mye SID du følger.. Men BBU5D til ENVA? Merkelig valg..

[Espen Furfjord]

Det er i utgansgspungtet ikke du som bestemmer om du skal fly SID, eller hvilken SID ..Den er det ATC'en som skal gi deg opplysninger om. Har ikke ATC'en svart på ditt SID-ønsket, er du i realiteten ikke klarert for det.

Og får du beskjed om å svinge en vei må du jo gjør det. Ikke komme hit å spørre først

[Joachim Skjønberg]

Følg ATC ja, hvis han sender deg til SUTOK når du skal til Trondheim så gjør det...litt drøyt kanskje, men...

 

Og BBU5D til Trd? En TOMBO SID er korrekt der...

[Kim Jørgen Brenna]

Jeg er ikke så god i og velge SID til Destinasjon.Men må jeg requeste SID for ex BBU5D på bakken eller velger ATC dette?

[Arild Oldervoll]

Om du ønsker en BBU5D departure skriver du BBU som første waypoint i flightplanen, deretter er det opp til ATC å avgjøre hvilken SID du skal fly, men om det passer med resten av trafikken og alt annet gir han deg nok sannsynligvis BBU5D, men det er nesten uvanlig at disse blir fulgt helt ut, som regel gir ATC deg nye directions før du har flydd den ferdig. Følg det ATC sier!

[Christian Sager]

Det holder vel strengt tatt å skrive BBU som første punkt i FP da.

Og hvis ikke ATC gir deg den SID du ønsker er det bare å spørre om å få den