Olav M. Rønningen Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 Hei Jørgen. De finnes allerede i SAS- og Widerøe-farger. Jeg har ikke prøvd dem selv og husker heller ikke i farten om Widerøe og SAS maskinen var rene FS2K fly, men de er bygget av kjente navn i miljøet så de er sikkert av bra standard. Hvis linken virker [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] er du der på et øyeblikk. http://www.flightsimnetwork.com/premaircraft/home.htm" TARGET=_blank>Turboprops Lykke til! mvh Olav [Edited by Olav M. Rønningen 04-05-2000.] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rune Rodahl Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 Hei! Den heter vel egentlig Q400 (Q for Quiet), men det er jo interessant at SAS satser på denne!! Så forresten noe rått i dag jeg også: Noen minutter over klokka tolv i dag kom en Boeing 707 (NATO's AWACS - fly) - den med radar på taket, inn for landing på RWY26 i Bodø, lav sikt; og som vi jo vet så er ILS26 10 grader offset! Dette kom litt brått på for denne kjempefuglen, slik at dem måtte avbryte landingen bare ett par hundre meter fra threshold 26, full guffe på alle motorene og et fantastisk skue (og lydshow) fra parkeringsplassen på City Nord! Det var missed approach i siste liten!! Rune R. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars Chr. Hansen Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 quote: Originally posted by Rune Rodahl: Hei! Så forresten noe rått i dag jeg også: Noen minutter over klokka tolv i dag kom en Boeing 707 (NATO's AWACS - fly) - den med radar på taket, inn for landing på RWY26 i Bodø, lav sikt; og som vi jo vet så er ILS26 10 grader offset! Dette kom litt brått på for denne kjempefuglen, slik at dem måtte avbryte landingen bare ett par hundre meter fra threshold 26, full guffe på alle motorene og et fantastisk skue (og lydshow) fra parkeringsplassen på City Nord! Det var missed approach i siste liten!! Rune R. Og det var vel et overdøvende bråk også regner jeg med [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mener å huske det fra de gangene jeg opplevde AWACS flyet i Bodø [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roald Hansen Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 quote: Originally posted by Rune Rodahl: ...inn for landing på RWY26 i Bodø, lav sikt; og som vi jo vet så er ILS26 10 grader offset! Dette kom litt brått på for denne kjempefuglen, slik at dem måtte avbryte landingen bare ett par hundre meter fra threshold 26, full guffe på alle motorene og et fantastisk skue (og lydshow) fra parkeringsplassen på City Nord! Det var missed approach i siste liten!! Hei, Rune! Jeg er ikke så sikker på at det var missed approach - AWACS bruker med jevne mellomrom å øve på innflyginger til Bodø, både ILS, VOR/DME-approach, og TACAN-approach. De lander aldri, bare low pass. Av og til bare en til to ganger trening - av og til kan de holde på lenge - 10 til 12 approacher - før de setter nesen mot sør, uten å ha vært nede. Hilsen Roald Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bent Marius Engseth Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 Mener å huske at det Dash 8-Q400 flyet flydde som en rakket. Ikke noe problem å ta av fra en 3000 fot rullebane. Skulle tro det var en f-16 på tur. Dette er etter det jeg husker etter en testtur i fs98. ------------------ Bent Marius Engseth 2476 Atna engsethn@online.no Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roald Hansen Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 Egentlig DeHavilland Bombardier Q400, som nevnt ovenfor.... M h t banelengde - dette er ikke et STOL-fly som dens mindre søsken i familien. Det spørs hvilken air-fil som du brukte til modellen. I virkeligheten er den mer Saab 2000-lik i egenskapene m h t banelengder og fart. Hilsen Roald Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nils P. Skipnes Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 ------------------------------------------------------ "Jeg er ikke så sikker på at det var missed approach - AWACS bruker med jevne mellomrom å øve på innflyginger til Bodø, både ILS, VOR/DME-approach, og TACAN-approach. De lander aldri, bare low pass. Av og til bare en til to ganger trening - av og til kan de holde på lenge - 10 til 12 approacher - før de setter nesen mot sør, uten å ha vært nede." ------------------------------------------------------ Hei Rune og Roald. Tenkte bare jeg skulle bekrefte dine antagelser Roald, dette var nok helt sikkert bare normal trening. Grunnen til at jeg kan si noe om dette, er at jeg er så heldig [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] å jobbe som flymotortekniker i Luftforsvaret, på NATO`s fremskutte base for AWACS fly i nord: Ørlandet Hoved Flystasjon. Dette er som du sier rutinemessig treningsflyging for NATO AWACS fly. Mvh: Nils [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [Edited by Nils P. Skipnes 04-05-2000.] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 4. mai 2000 Del Skrevet 4. mai 2000 Da jeg var på skolen idag så jeg plutselig en dash 8-400 som kom rett over taket. Det var veldig fint vær ute så det var ikke problem å se hvilket fly det var, sas dash 8-400, litt av et syn [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men uansett, det jeg lurer på er om det er noen som har planer om å lage dette flyet for fs2k i sas eller widerøes farger ? Jeg ble så fristet da jeg så flyet...hadde lyst til å gå hjem å starte simulatoren med en gang. Så viss noen kunne tenke seg å lage det flyet så tror jeg mange hadde blitt glade [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Hilsen Jørgen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen Furfjord Skrevet 5. mai 2000 Del Skrevet 5. mai 2000 Det var som svarte... hadde det ikke vært streik i dag hadde jeg kl 12 vært på jobb sansynelig vis på taket av et hus ca 2-3 nm fra rwy26 å sett mitt favorittfly (E-3) på denne finalus appr. Men idag sov jeg på den tiden [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif[/image] Hver gang jeg ser en awacs, er det som julaften med pakker [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ..helt i skyene hver gang! Hilsen Espen, tle år ...nei, det var vel 25 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Premium Medlem Sander Johansen Skrevet 5. mai 2000 Premium Medlem Del Skrevet 5. mai 2000 Husker noe enda morsommere fra min tid på Bodø ACC: En B52 kom oppover kysten i.f.m en øvelse og siden det var så flott vær inviterte jeg de på low approach RWY26 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]. De sa "YESS" (med svak undring i røsten, tror ikke de var vant til slikt [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]). Alle som kunne gikk ut på verandaen for å se, og moro ble det..... Han kom litt for fort inn bak annen tfc, og gjorde en left 360, med skikkelig bank, passerte Saltstraumen i lav høyde, skikkelig imponerende skue.... Kom deretter inn på et skikkelig pass med masse speed og et skikkelig opptrekk, det var bare imponerende... (Eneste pass som har vært morsommere, var å stå på terrassen Rygge TWR, når en Tornado passerte 10m unna UNDER meg, med full sweep og sikkert 350+). Det er en videre historie om B52'ene. De hadde mange flighter de neste dager, og det var tydelig at det ga mersmak, så de requested og fikk low-app på ENVA og ENFB også, og det sto det om i alle landets aviser [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]. Sander Johansen ATCO Oslo ATCC Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eirik Tjelta Skrevet 5. mai 2000 Del Skrevet 5. mai 2000 Hvor hen går SAS sin Dash8-400Q Jeg så den ta av fra Sola i dag ca 11.30-11.45 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rune Rodahl Skrevet 5. mai 2000 Del Skrevet 5. mai 2000 Hei Espen På taket og jobber? - Jobber du på Lettbyggteknikk?, jeg så i avisa at dem streiket! Ja du skulle ha vøri ute da! Jeg kan forresten huske at dem har tatt slike low pass tidligere, men da har jeg bare hørt dem! , tror nok dem stakk av over Olav V. gate denne gangen Ellers så er det jo morro hver gang C-5 er på besøk, selv om det er blitt litt skjeldnere nå. Men en B52!! - det skulle jeg likt å se! (oppleve). Ja her i Bodø er det jo en opplevelse selv med en B747! artig å se en sånn komme inn på søndre taxebane!! Skal forresten til Milano i morra tidlig, men det er vel bare MD-80'er eller 737 på de melkerutene der!! Da er det artigere med short approach i en DC9-21 Rune R. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjell Martinsen Skrevet 5. mai 2000 Del Skrevet 5. mai 2000 Beøkte Dover Air Force Base i Delaware i 1993. Det var litt stilig å se 25 stk C 5 ved siden av hverandre! Det var litt stilig å få prøvesitte fartøysjefens sete også. Tøft! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/cool.gif[/image] KjellM Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.