Da var det slutt

[Marius Dahl]

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=80910

Neste år vil den aller siste 757'en rulle ut fra fabrikken

[Ivar Skaugstad]

Se der ja, men da må jeg se til å komme meg opp i et 757 snart!

Har ennå ikke fløyet med det, å fysh!

[TOS]

Vel det ser ut til at me misser nok ein "kamerat" i lufta. Men fortvil ikkje... sjølv om det ikje vert laga nye, så vil nok 757 vere med oss i mangen gode år til

 

Men skal 737 overta for 757? Den var litt snodig synest eg... 757 har vel ein del større kapasitet enn 737?

[Christer Elde]

Se der ja, men da må jeg se til å komme meg opp i et 757 snart!

Har ennå ikke fløyet med det, å fysh!

 

Alle fly er jo like da. Dessuten, at produksjonen stopper opp betyr jo ikke at flyene forsvinner med en gang. Jeg mener, Fokker er jo forlengst gått konk, og vi har jo fortsatt Fokker 50 i Norge. Det siste flyet som ruller ut fra Boeing-fabrikken vil jo ha en levetid på ca. 15-20 år.

 

[Christer Elde]

Men skal 737 overta for 757? Den var litt snodig synest eg... 757 har vel ein del større kapasitet enn 737?

 

Vi flyr mindre vettu...

 

Ser det for meg, om femti år etter uhorvelig mange terrorangrep med fly inn mot skyskrapere etc. er vi blitt så redde for å fly at det holder fint med en liten Dash 8 fra Oslo til New York.

 

 

[Marius Dahl]

Den nye 7E7 som kommer om noen år, vil jo være en erstatter for for 757 og 767. I melllomtiden har jeg hørt det skal komme 739X som skal være en modfisert utgave av 739 slik at den skal ta flere passasjerer.

[Arne-Jørgen Venvik]

Men skal 737 overta for 757? Den var litt snodig synest eg... 757 har vel ein del større kapasitet enn 737?

739 har vel bortimot samme kapasitet som 757 tror jeg.

[Kenneth G. Sørensen]

B739 kan ta 189 pax, akkurat som B738.. ..men jeg har selv vært en av 235 pax på en B752...

 

Den modifiserte B739 skal få flere nødutganger, og vil derfor ha mulighet til å ta flere pax, og da vil den nok tippe over 200-tallet, men vil nok ikke matche B752...

[Lars B. Frostad]

Ja ja, dagen måtte jo komme.. Jeg synes Boeing 757 (-200)

er et av de mest stilfulle og fine fly som har vært laget.

Særlig i de gamle (Landor) British Airways-fargene, synes jeg en Boeing 757 gjør seg SVÆRT godt. Noen synes at ett

fly er et fly, og at en 757 bare er "nok" et "vanlig"

passasjerfly - men for noen av oss betyr kanskje en eller

flere flytyper noe mer. Enten fordi det er spesielle trekk

(design eller lign.) ved flyet, eller at det er spesielle

minner ved flytypen som gjør at noen skiller seg mer ut

enn andre. Før vi tar på oss sørgebindet må vi huske på at

757'ern har vært med oss lenge, og som noen allerede har

pekt ut vil den uansett være med oss lenge ennå (heldigvis).

Lenge leve 757!.

 

 

Mvh:

 

(en lettere rørt) Lars B. Frostad.

[Steinar Grindstein]

Det var trist lesning. Boeing 757 er et av mine favorittfly i FS. Den har bestandig vert spessiel med den butte snutten, langt hjuloppheng, og det lange tynne flyskråget.

 

Med hlsen

Steinar Grindstein

757Patriot