Einar Kristiansen

Stilig,rå lyd fra de to tønnene

Flightradar24.com En Airbus A340-212 med calsign CTM1079 fra French Air Force er i denne stund på tur nordover,passerer TRM FL410. Siden det ikke står noen destinasjon på den så vil jeg anta at den har kurs mot Evenes eller Bardufoss i forbindelse med avslutting av Cold Responce. Images of F-RAJB

Det nye, nordnorske flyselskapet Norwegian Express ypper til «luftkrig». TV2

Farsken,du har med å lage hjertetrøbbel for de fleste her inne :grin: Imponerende flott!

Stemmer Geir. Min Vatsim karriere startet for 10 år siden og da hadde vi ei aktiv dame som het Hanne Merland.Hun var instruktør for ATC,husker godt min utsjekk der ja

Herlig! Gratulerer alle sammen,vel fortjent etter den store INNSATSEN fra oss alle!

..til rwy 34L

Da tar jeg kvelden,mitt bidrag til Iron Mic ble 4 timer som TWR. Lykke til,krysser fingrene og håper på at vi "snapper" pokalen

Tower online

GND er online også nå,blir sittende til kl.15:00

Sitter en liten time i tårnet nå.

Her er det bare lyden som mangler..NICE Ernst!

Se der ja,"back in business" med ny FSX PC? Flotte bilder!

Skal prøve å støtte dette så godt jeg kan.

Jaggu noen som har det og tar til vett å stekk ifra vinterkulda :grin: Æ frys vettet av mæ på jobb :blush: God tur Steinar! Misunnelig? Neida...

Jaggu på tide at de oppdaterte den gamle og rotete sia dems. Ble mye bedre og ovesiktlig nå.

Da hopper jeg inn og stjeler ENVA_APP da :grin:

Når du tar av fra en ubemannet flyplass komuniserer man på UNICOM freq 122.80. Denne frekvensen bruker man konsikvent når det ikke er ATC online.Poenget med UNICOM er og informere andre piloter hva man gjør. F.eks ENVA traffic: Takeoff rwy 09 NORPO3A dep south. Når du nærmer deg ENGM og f.eks APP er online så kontakter du han ved sånn ca 50 mils DME GRM..Eller han ber deg ta kontakt. Freq står i Squakboks vinduet ENGM_APP 118.47 Når det gjelder første flytur PLANLEGG nøye,les metar fram med alle kart SID-STAR-APP studer og forstå hva som skal skje,ha papir og penn klar.

Ahhh..Flott film Reid!

Det males og maskeres for full musikk Reid :grin: Både MD'en og 767'en ble kjempeflott!

Ahhh! Flott Reid..

FLOTT! Men her hylte det vel mye "TRAFFIC"---"TRAFFIC" under presentasjonsflighten :grin: :grin:

Hei. vNATO er i full sving med transport av humanitær hjelp til Porto Price Haiti. Etter tre dager med "full rulle" og 9 piloter i sving har vi fraktet inn ca 500 tonn utstyr. Trafikkmegden er svært høy både inn og ut fra Porto Price og det er til tider kamp om plassen på appron All honør til ATC som gjør sitt beste for at trafikken glir best mulig på den lille flyplassen Her er noen få bilder hvordan tilstanden kan være. VATSPY info.Her er jeg på tur til Panama sammen med NATO35 for å hente mere cargo.NATO36 kommer helt fra Paris.Vi sammarbeider også med SIMAF C-17 parkert etter endt Strategic Airlift flight fra Panama. Flyene henger som perler på ei snor inn mot ILS rwy 10 Noen er uheldig med den høye trafikkmegden og må "go around"

Javel,mulig vi snakker om forsjellige tidspunkt her. Sea King tok av ca.kl 10:30 fra 330 skv hangaren med last,gjorde noen runder rundt Lille Hjertøya så tilbake dct 330 hangaren.Landet kl.11:15 Tenkte bare siden de var på trening/test tur at de muligens brukte DOLLY som callsign

Driver og jobber ved Luft-transport bygget på Langstranda,kunne ikke se noen NH90 i dag.Det eneste unormale bortsett fra standard trafikk var at Sea-King'en fløy en treningstur med en stabel matrial hengende under.Observerte også kondens-striper fra tre stk F-16 som suste nordover.