Einar Kristiansen

Vakkert Vakkert!!

Fan Ernst!! Nakkehårene reiser seg HVER gang når jeg åpner en post fra deg. Det gjorde de denne gang også.... :grin: Nice work SIR!

Gratulerer!

Den turen må prøves.Flott bilde!

Lekkert! Stilig paint.

Takk for en superkveld.Ble 3 timer som ENGM_TWR mye trafikk artig med innslag som EM og RF.Håper det gikk bra med kandidaten

Pent Torstein!

Bilde nr.3 imponerte meg..Fortell :grin:

Edit) Da er det bekreftet

Man ser jo tydelig at raketten roterer rundt sin egen akse, tilslutt brenner den opp og det blir mørkt. Klassisk fenomen når noe har gått galt. Dette er nå min mening Video

Etter å ha sett videoene, så er det ingen tvil om at dette er en mislykket rakketoppskyting.

Steinflott raportasje og bilder!

Kanon Ernst! Med deg bak spakene i en Mustang hadde jeg hoppet ut i fallskjerm med en gang :grin:

Vegard velkommen tilbake i gamet.Det er ei stund siden sist Gratulerer så mye!

tv-2 adressa.no

8.desember høres greit ut.

Flotte greier. Stiller opp som ENGM_TWR

!!!!! :grin: :grin:

vNATO er i beredskap og vil ha stasjonert en E3-A på Keflavik for overvåking av North Sea i dette tidspunkt. Regner med at ruta går via Island eller?

Åhhhhhh!! Jeg syns jeg kjenner duft av god gammel eksos i cockpit og orgasmisk lyd av stempelmotorer i sterio! Dette var det sus over i god gammel B-17 slil..19,5-20-20-20-20. Har desverre ingen B-17 i hangaren,men hvis dette fortsetter så kan du GARANTERT regne med en til i formasjonen..! Flotte bilder!

Takk kamerater! Hyggelig at dere likte innslaget.Jeg må bare ærlig si at jeg måtte en tur innom tenkeboksen før jeg la ut dette. Ernst, du tok dette med fatning og god gladhumor siden jeg "lånte" et bilde fra deg.Det var akkurat det som satte et så aller's lite EKSTRA preg over det hele.. Det ble bare så bra fra A til Å etter mange timers jobb med manus og bilder Lykke til med DC-2 simmen i garasjen. Naboene får vel neppe ro i de kommende ukene :grin: :grin:

Her var det travelt kan man si..

Nais Jan! Du klarte deg godt på første Vatsimtur.Satt som ENGM_TWR

NYDELIG!

Av og til trengs det ekstra trenig for å kunne mestre gamle klenodier.En del av den harde kjerne tok grep og trådde til for å hjelpe en stakkars frustert pilot. Vi alle husker vel denne seansen. Sitat: Jeg svetter og strever med å holde liv i denne DC-2ern, og jeg veksler mellom å like modellen og være kraftig i tvil. Nå har jeg ødelagt nesten alt av grøntareal på Lelystad. Når du har fått spetakkelet i lufta, føles flyet veldig realistisk og har en majestetisk flyfeeling!! Men så må du passe på, for her er realismen strukket så langt at alt som kan gå galt GÅR GALT. Sylindertemperaturene har en tendens til å overstige det som står i manual, og vips så står motorene i brann. Og skulle du klare å fly sakte nok, lenge nok, så er det nesten umulig å få hastigheten UNDER tillatt grense for hjul og flaps ved landing, og vips igjen (!), så har du låste hjul og flaps,...... og du får de ALDRI på plass igjen. Jeg har nidlest flight manual, og jeg har flydd med lavt turtall, lav hastighet og nøye holdt meg til alle prosedyrer, men jeg har enda til gode å nå helt fram til ønsket flyterminal, uten å gå til fots siste biten. Dette KAN jo være artige utfordringer, men jeg kunne også ha likt at det ikke var fullt så vanskelig....... eller er det bare meg blush . I sammarbeid med vNATO-Warbird Germanic og Warbird Norway ble det satt i gang operation DC-2 lift. Enjoy Etter en intens jakt i flere uker dukket det opp en godbit på et museum i Rostock-Laage AB Klargjort og lastes ombord. Med nesten max takeoff weight krever det sitt fra de fire Pratt&Whitney F117-PW-100 turbofan tønnene. 257,350 kg airborn 12 hjul klappes inn.Vi setter Kursen via Danmark og oppover airway TR10 mot Bodø FL310 Alt forløper seg normalt,drikker kaffe og prater drit med co-pilot mens... sms'er ramler inn på mobilen til Ernie om at noe er på gang. Her brytes vel alt av trafikkregler for å komme seg til Bodø Lufthavn quickly as possible Rwy 25 inside Smooth touchdown med verdifull last. Ernst har du ryddet garasjen? Her har du en ekte gammel DC-2 simulator for vidre trening Håper at det ramler inn med masse flotte bilder når du har fått alle prosedyrer til å sitte Husk at DC-2 simmen krever 400W hehe...