Werner Rafteseth

http://www.tv2nyhetene.no/innenriks/mikrofly-har-styrtet-i-oppdal-3247079.html

[innlegget er slettet]

Yeah, the noise when two aircrafts collide is rather uncomfortable. :whistle: I think I'll have to watch the movie again soon. One can learn a bit from watching these

If I remember correctly, there was indeed routing restrictions. The aircraft were handed off to Scottish after Amsterdam (very early!), and thereby never were in contact with Copenhagen Control.

Og alle kontrollerne bestod Gratulerer!

Som nevnt i tråden, følg skiltingen. Om alt annet slår feil, gå til informasjonskranken i ankomsthallen, og snu deg 180 grader. Da ser du en trapp som går opp. Følg denne videre oppover, og du kommer til utkikksplattformen

Dette er et klart brudd på VATSIM Code of Conduct A(1). Dette kunne du tatt videre om du ønsket det.

Er desverre en trykkleif på banneret i vroute. Banner på alle andre sider skal vise 16-20z.

Gratulerer med ny rating, Anders! Flott jobba i kveld

Bump

Default C172 mot himmelen.. ikke så veldig vanskelig å få høy FPS. Laveste FPS jeg fant da var denne: Riktig nok veldig ustabil FPS, men så den aldri under 300. Så mer i retning av denne:

Dear Captains, VACC Scandinavia would like to invite you all to an enjoyable evening in Norway, when our fellow controller, Anders Moen, will have his Enroute Controller Practical Test! We will of course staff up our main airport, Oslo Gardermoen, ENGM, and Anders will expertly give you service to the smaller fields in Oslo FIR. Why not try the short runway at Kristiansand Kjevik, ENCN? Or perhaps you'd like to give an AFIS-airport a try? Fagernes, ENFG is a great airport in the middle of Norway. There are of course sceneries availible. For FS9, download Norway Airports here. For FSX, download Airports of Norway here. You will find the charts you need here. See you in the Norwegian skies on sunday!

88.198.19.202 EUROPE-C2 89.233.173.18 EUROPE-CE 78.46.90.47 EUROPE-CW2 82.80.232.193 ME1 202.45.127.66 OCEANIA 173.45.78.10 USA-E 204.244.237.21 USA-N 64.151.80.104 USA-W2 Her har du et lite utvalg

Stemmer nok det, bare å lage Gardermoen Real Time krever mye koordinering og planlegging i lang tid før selve eventet, så et Europe Real Time tør jeg ikke å tenke på hvilken arbeidsmengde det ville medføre..

Da var denne klar for nedlasting! Last den ned her! For installasjon, legg mappen texture.Scanair i din CLS DC10-mappe. Kopier så innholdet fra den medfølgende aircraft.cfg inn i din eksisterende aircraft.cfg, og erstatt x i [fltsim.xx] med det neste tallet i rekken i din aircraft.cfg-fil. Lykke til

Du åpner filen gjennom f.eks. WinRAR. Der vil du så finne to nye WinRAR-filer, og en LesMeg.txt.

Gratulerer med bestått OTS!

Noe av det første jeg lærte da jeg fløy 737n til Oxford - flameout etter v1? GEAR UP! GEAR UP! Ellers går det ille :grin:

Texture Upgrade Gardermoen for FS2004! Da er texture upgrade for Norway Airports Gardermoen ute! Filene er laget av Thomas Lorentzen. Les vedlagt LesMeg.txt for installasjonsinstruksjoner. Klikk her for å laste ned!

Og du har fått svar. Tror jeg manger noe.

Ettersom Flightsim.nos filbibliotek er under vedlikehold, så kan jeg hoste filene på min server om du vil det - du kan også få statistikk på antall nedlastninger osv. Ta kontakt om det er av interesse!

Om du ikke hører hva ATC sier, kan du be ATC om å gjenta - "say again", eller spørre om han kan sende det til deg på tekst. Du kan også spørre om ATC kan sende til deg både på voice og tekst inntil du føler deg mer sikker

Hei Om dere vil rapportere noen ATC i Skandinavia, gå til www.vaccsca.org, og velg "Feedback" i menyen til venstre. Både kritikk og ros hører hjemme der

Takk til alle som kom ikveld! Daniel bestod sin C1 CPT! Gratulerer!

Alle som har muligheten, kom så fort som mulig - det er kritisk lite trafikk for en CPT nå..