Werner Rafteseth
Members-
Innholdsteller
2 727 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Werner Rafteseth
-
http://www.smp.no/nyheter/soere/article500395.ece
-
Presentasjon og levering av hovedoppgave i løpet av juni. Avsluttende eksamener fra slutten av mai og frem til 21. juni.
-
Da må nok jeg melde pass for første gang. Det passer ikke så godt med tanke på fullføring av studiet denne gang
-
Drittvær i Norge om dagen, da må man nesten ut å fly litt Final, 19R på Gardermoen. Mye turbulens under hele innflyvningen. Ikke stort bedre inn til Sola. Mye lyn i området, noen flasha så hele frontruta ble dekt omtrent. Også svært mye turbulens under innflyvingen. Takk for meg
-
Ta kontakt med Ryanair. Generelt kan du bli nektet reise dersom navn på billetten ikke stemmer overens med pass.
-
Aha, herlig Gleder meg til å få testa
-
Jeg bruker det hvertfall sammen med Andrew sin AoN, så vi får se Mulig jeg legger det ut som en "oppgradering" for de som ønsker den. Det vil jo innebære at du mister flere gater på "gamleterminalen". Jeg skal diskutere det med Andrew
-
Der må jeg nok melde pass, Andrew.. Og Thomas, takk igjen. Litt artistisk frihet i påvente av ferdigstillelse :whistle: Høyden stemmer ikke 100% ennå, men det kommer seg (ref vindushøgde i forhold til broen, perspektivet på de stemmer ikke (strekt ut litt) f.eks., men det kommer seg )
-
Aiaiai, tusen takk!
-
Aiai, blir lekkert det der, Andrew! Skaffa meg litt flere bilder i dag, men fortsatt ikke godt nok til å texturere på en god måte. Modellen nærmer seg hvertfall, så får jeg ta textures når de evt måtte være på plass
-
Hehe, dette ser utrolig flott ut, Andrew Har lekt meg litt med den nye midlertidige terminalen på Gardermoen. Det vil bli gangbro fra denne og over på den eksisterende innenlandsterminalen, fra gate 17. Om noen har gode bilder av denne, rop gjerne ut.. dette er laget av to bilder som ikke var spesielt gode til formålet.
-
Til info så ser det ut til å være en del mangler i den nye AIRACen fra Navigraph. Blant annet har Vigra fortsatt gamle SID/STAR, samt at mange av de nye fixes ikke eksisterer. Kjedelig :confused: EDIT: Sjekka opp 10 tilfeldige nye SIG points i Norge; kun en av de var inne i PMDG AIRAC 1206.. Dette var dårlig
-
Jeg har eksperimentert litt med et par metoder - det er mulig, men det er tidkrevende. Per i dag har ikke Sogndal regneffekter rett og slett pga tidsbruken og presisjonen jeg må legge ned for å få effektene Jeg har en ny metode jeg skal teste ut i liten skala, skal se om det fungerer. Dersom det fungerer vil man få full FSX-polygons med regneffekter. Vi får se hva jeg finner på i de ukene jeg ikke har noe å gjøre i sommer :grin:
-
Ground polys er høyst eksperimentelt fra min side enda, og mangler verktøy for 100% nøyaktig plassering (Sogndal er offset med ca. 0,3 grader for øyeblikket). Forsker på det Kan tenke meg å ta Værnes dersom Andrew er interessert, nå som han får med gode kystlinjer etc. er jobben enklere Men det må bli i løpet av en helg i sommer, nå er det eksamenstid :whistle:
-
Jeg føler også at defragmentering har noe for seg, men jeg er litt i samme båt som Andrew - jeg har mye veldig store filer (2-3 gb og oppover) som gjerne blir flyttet litt på. Jeg defragmenterer et par-tre ganger i måneden, og føler et lite løft i hastighet hver gang.
-
Jeg benytter også Auslogics sin, og er meget fornøyd med den.
-
Absolutt positivt ja, så om du har tid og ork, så kjør gjerne på Sikker på at flere kunne tenkt seg det. Jeg har ikke mulighet å flytte på tråder utenfor VATSIM-forumet, men har gitt beskjed til Admin, så burde vel bli flytta snart
-
Hadde i dag store planer om å ta bilder av hele turen min for å dokumentere litt, men etter landing viste det seg at bare et bilde ble tatt, selv om jeg prøvde å ta flere :confused: Jeg får dele det ene jeg tok da. Sceneryet er forøvrig uferdig, derav de hvite klossene.
-
Lekkert, Jan Tore! En lang, slank dame jeg nesten har glemt at jeg har i hangaren, må få lufta henne en dag :grin:
-
http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=635609#Post635609 Her går jeg gjennom FMC-programmering for en 737NG. Selve programmeringen begynner litt ned på siden.
-
Heathrow AIS NORWAY - PREFLIGHT INFORMATION BULLETIN: 120501/0942 NARROW ROUTE BULLETIN INCLUDES NOTAM VALID FROM: 010942 FOR: 24 HOUR(S) DEPARTURE: EGLL DESTINATION: ENGM CALLSIGN: BOE787 SOURCE: FPL EOBT: 1205010900 ROUTE: DCT BPK M185 CLN UL620 ARTOV UM604 ABEDA/N0490F390 UM604 INBOB M604 SVA M609 RIPAM ROUTE WIDTH: 20 NM HEIGHT: 000/999 PERM NOTAM CUTOFF: 365 DAY(S) TRAFFIC: IV PURPOSE: NBO SCOPE: AEW SNOWTAM: NO MET: METAR/TAF/SIGMET/ICE IGA: NO